Perbaikan bodi berkualitas tinggi. Pemulihan geometri tubuh. Garansi setahun penuh

Perbaikan bodi berkualitas tinggi.  Pemulihan geometri tubuh.  Garansi setahun penuh
Perbaikan bodi berkualitas tinggi. Pemulihan geometri tubuh. Garansi setahun penuh

Mobil apa pun mungkin memerlukan perbaikan bodi yang baik setidaknya sekali selama keberadaannya. Dan tidak mengherankan jika body repair dianggap sebagai jenis pekerjaan yang paling mahal, karena bagian mobil ini adalah yang paling mahal. Penanganan kendaraan, keselamatannya, jumlah bahan bakar yang dikonsumsi, dan keausan ban bergantung pada integritas dan kemudahan servis bodi.

Dengan demikian, pengemudi dapat bertindak langsung melawan majikannya untuk mendapatkan ganti rugi atas cederanya dengan memanfaatkan hukum. Dalam kasus mobil curian, yang merupakan satu-satunya yang terlibat dalam kecelakaan tersebut, akan aneh jika perusahaan asuransi pemiliknya membebankan kompensasi atas segala kerusakan yang mungkin diderita pencuri berdasarkan Undang-Undang Bulu Tangkis. Oleh karena itu, pencuri tidak dapat lagi menuntut hukum yang menguntungkannya.

Di pihak korban yang tidak melakukan kondektur, korban dapat bertindak melawan pengemudi, tetapi juga melawan penjaga ketika mereka bukan orang yang sama, yang menggandakan peluangnya untuk mendapatkan kompensasi, tidak seperti pengemudi. Ketika menelaah syarat dan skema kompensasi dalam Baddinter Act, terlihat bahwa sulit untuk menganalisisnya tanpa mengacu pada asuransi. Sifat hukum yang hibrid, berdasarkan tanggung jawab dan kompensasi otomatis, sebagian dijelaskan oleh fakta bahwa hanya ada asuransi tanggung jawab wajib.

Jenis kerusakan tubuh dan perbaikannya

Ada beberapa derajat kerusakan tubuh. Tergantung pada ini, jenis perbaikan bodi dipilih. Jadi, jenis cacat berikut pada bagian mobil ini dibedakan:

  1. Kerusakan ringan tanpa mempengaruhi cat. Cedera pada mobil seperti itu terjadi ketika terjadi tabrakan dengan kecepatan rendah, ada sesuatu yang tersangkut, atau terjadi benturan.
  2. Penyok serius dengan kerusakan cat.
  3. Kerusakan yang sangat mengesankan, disertai deformasi elemen tubuh yang menahan beban.

Tidak peduli seberapa rumit kerusakan tubuh yang Anda alami, jangan putus asa, karena perbaikan tubuh yang baik dapat menangani hampir semua kerusakan tersebut. Tergantung pada tingkat kerusakannya, metode pelurusan tubuh berikut digunakan:

Oleh karena itu, jika terjadi kecelakaan tanpa tanggung jawab atau kesalahan pihak ketiga, pengemudi tidak mendapatkan manfaat hukum atau asuransi tanggung jawab pihak ketiga, kecuali dalam kasus asuransi tipe individu.

Bagian 2: Mekanisme Kompensasi Korban, Kompensasi yang Tidak Memadai untuk Cedera Pengemudi. Setiap korban menerima perlindungan sosial minimum dari organisasi dimana dia berkontribusi. Kompensasi ini dibayarkan terlepas dari kondisinya, terlepas dari apakah pihak ketiga bertanggung jawab.

  1. Untuk penyok kecil tanpa merusak cat, Anda dapat menggunakan perataan vakum pada bodi. Selain itu, dalam banyak kasus, batang dinamis dengan mangkuk pengisap membantu menyelesaikan masalah. Perbaikan seperti itu jauh lebih murah daripada pelurusan standar, tetapi terkadang bahkan dalam kasus ini, pengecatan sangat diperlukan. Namun, Anda dapat menghemat uang di sini, karena alih-alih mengecat bodi sepenuhnya, Anda dapat melakukan pemilihan warna mobil secara komputer dan hanya mewarnai area tertentu.
  2. Perbaikan bodi yang baik jika terjadi kerusakan parah dapat dilakukan dengan dua cara. Salah satunya adalah pelurusan tradisional, dan yang kedua adalah penggantian bagian yang rusak dengan yang baru. Namun, terkadang tidak mungkin menemukan suku cadang seperti itu untuk mobil dengan perkembangan terkini. Oleh karena itu, pilihan metode pelurusan dalam hal ini adalah mencari tukang timah yang berkualifikasi. Saran: utamakan teknisi servis mobil yang melakukan pelurusan tanpa menggunakan dempul.
  3. Jika bodinya menyerupai akordeon, dan Anda tetap memutuskan untuk memperbaikinya, maka Anda dapat melakukan perbaikan menggunakan dudukan hidrolik. Prinsip pelurusan adalah sebagai berikut: dengan menggunakan hidrolika, benda dihantamkan ke arah yang berlawanan dan bentuknya dikembalikan. Tetapi pemulihan elemen seperti itu tidak akan mungkin terjadi tanpa pengelasan dan pengecatan mobil; Biaya pelurusan jenis ini mahal, tetapi harga mobil baru jauh lebih tinggi.



Perbaikan tubuh yang baik: di mana?

Hampir setiap pengendara bermimpi menemukan pusat servis mobil yang ideal di mana perbaikan bodi berkualitas tinggi dan murah. Sangat sulit untuk memberikan saran khusus mengenai masalah ini, karena bengkel dengan harga body work yang mahal belum menjadi jaminan kualitas yang sama, dan bengkel tanpa tempat penyemprotan pengrajin sejati bisa bekerja. Oleh karena itu, peralatan dan material yang mahal tidak bisa menjadi indikator kualitas pekerjaan sebuah bengkel.

Berdasarkan manfaat tambahan, korban kecelakaan, baik pejalan kaki atau pengendara sepeda, mendapat manfaat dari asuransi tanggung jawab orang yang bertanggung jawab, kecuali jika terjadi kesalahan yang tidak dapat dimaafkan. Jika pelaku tortfeasor tidak diasuransikan, pelaku tortfeasor masih dapat mengelola Dana Garansi Mobil.

Segalanya lebih rumit mengenai pengemudi korban. Apabila terjadi tabrakan dengan kendaraan lain, pada prinsipnya masing-masing penanggung tanggung jawab kendaraan bertanggung jawab untuk memberikan ganti rugi kepada kendaraan lainnya. Pengecualian besar adalah kesalahan yang dilakukan oleh korban yang memimpin, yang dimaksudkan untuk membatasi atau mengecualikan haknya atas kompensasi.



  1. Bengkel yang memberikan jaminan menginspirasi kepercayaan. Setiap kebocoran pada pekerjaan pasti akan muncul pada saat pengoperasian mobil, sehingga bengkel yang yakin dengan kualitas pekerjaannya akan memberikan kewajiban garansi. Ini akan membantu Anda menghemat uang, karena harga untuk memperbaiki cacat tidak kurang dari biaya pekerjaan awal.
  2. Ulasan dari kenalan dan teman membantu Anda memilih bengkel yang tepat. Jika Anda diberitahu bahwa bengkel ini melakukan perbaikan bodi yang bagus dengan harga terjangkau, maka Anda bisa pergi ke sana dengan aman.
  3. Namun yang tidak kalah pentingnya dari pilihan bengkel adalah pilihan masternya. Terkadang spesialis berkualifikasi tinggi dengan daftar klien yang banyak membawa serta mereka semua, pindah ke tempat kerja baru. Oleh karena itu, rekomendasi dari kenalan dan teman mengenai pilihan master juga tidak boleh diabaikan.
  4. Untuk menarik kesimpulan tentang pekerjaan suatu jasa atau bengkel, Anda bisa datang sendiri ke sana dan melihat klien serta hasil pekerjaannya. Banyaknya klien yang puas menjamin bahwa Anda akan menerima pekerjaan berkualitas baik.



Saran: jika ingin melakukan perbaikan bodi yang baik, pastikan memilih bengkel yang memiliki ruang pengering. Ini akan mempercepat pengeringan pernis setelah pengecatan. Jika tidak, pernis mobil akan mengering selama beberapa hari dan selama itu akan muncul kerusakan baru di permukaannya.

Oleh karena itu, pengemudi berkepentingan untuk mengambil asuransi kecelakaan diri ketika kendaraannya hanya terlibat, atau ketika kendaraannya melakukan kesalahan yang dapat membatasi atau mengecualikan haknya atas kompensasi.

Klausul 1: Prasangka korban dijamin oleh asuransi pertanggungjawaban. Oleh karena itu, perusahaan tersebut mempunyai alasan yang kuat untuk memberikan jaminan untuk menjamin solvabilitasnya jika terjadi kecelakaan. Tujuan dari asuransi pertanggungjawaban adalah untuk memberikan ganti rugi atas cedera badan, kerusakan berwujud atau tidak berwujud yang disebabkan oleh orang lain kepada tertanggung. Pada dasarnya yang dipertanggungkan kualitasnya adalah tertanggung, pemilik kendaraan, pengemudi, bahkan sejak Undang-undang Badminder, pengemudi pun tidak berkepentingan.

Untuk membantu pembaca kami, kami menyediakan daftar pusat layanan yang menyediakan layanan perbaikan tubuh di Moskow. Informasi yang disediakan oleh Perusahaan Asuransi Ingostrakh:

  • "Kota Pusat Mobil" - Antonova-Ovsienko, 15 gedung 1
  • "Layanan Kota Autocenter" - Desa Razvilka, 22 km MKAD
  • "Larson" - Jalan raya Varshavskoe. 150
  • "Aliansi Koptevo" - Jalur Starokoptevsky, 6
  • "Logistik Genser" - Prospek Novoyasenevsky, 8
  • "Layanan Genser S10" - Jalan raya Novoryazanskoe. gedung 1, gedung 1
  • "Layanan Genser U7" - Lyubertsy, Kotelnichesky pr.14-A
  • “KM/Ch-Khimki” - km ke-74. MKAD
  • "KM/Ch-Lyubertsy-service" - Jalan raya Novoryazanskoe. d.6
  • ABC Motors - MKAD 53 km
  • "De France" - Jalan Ketcherskaya. 13 gedung 1
  • "Sokol-Avto" - Izhorskaya, 13/19
  • "Avtopromtsentr" - Andropova Ave., 22/30
  • "Armand-Premium" - Amurskaya, 5
  • "AVANTA" - Vasilisa Kozhina, 29
  • "AAA Rusavto" - Jalan Chechersky 1
  • "Avantime LLC" - Dm. Ulyanova, 7b
  • "Layanan Utama Krasnogorsk" - Jalan raya Novorizhskoe. 9
  • "Blokir AvtoDom" - Jalan Perovskaya. 4-1



Harga untuk perbaikan bodi yang bagus

Setelah Anda memutuskan bengkel, jangan lupa menanyakan harga. Dalam hal ini, tidak mungkin memberikan jawaban pasti, karena setiap perusahaan dapat menetapkan harga sendiri-sendiri, dan wilayah tempat tinggal juga tidak kalah pentingnya. Namun, kami akan mencoba memberi Anda perkiraan harga untuk jenis layanan serupa di negara kami:

Sebelum undang-undang ini, kontrak asuransi selalu menyatakan bahwa pengemudi yang berwenang diasuransikan. Hal ini tidak adil bagi para korban kecelakaan di jalan raya dengan korban berjatuhan. Hal ini berkaitan dengan hipotesis bahwa, misalnya, seorang ayah meminjamkan mobilnya kepada putrinya, yang kemudian meminjamkannya kepada pacarnya, yang kemudian menyebabkan kecelakaan yang sangat serius. Karena hal ini tidak diizinkan, maka kecelakaan tidak dapat dijamin. Untuk menghindari penyalahgunaan ini, undang-undang Badminter menjamin pengemudi yang tidak berwenang sekalipun.

Pekerjaan perbaikan tubuh Harga
Melepas bemper depan dan menggantinya 1400-1600 gosok.
Melepas sepatbor depan dan menggantinya (sayap di satu sisi) 900-1050 gosok.
Memasang tudung baru 650-750 gosok.
Mengganti pintu (pintu kanan atau kiri) 2400-2600 gosok.
Instalasi pintu baru belalai 950-1100 gosok.
Pekerjaan perbaikan bemper (bemper depan atau belakang) dari 950 rubel ke atas
Pemasangan jalur peluncuran kapal 2400-2600 gosok.
Meluruskan bukaan yang miring dari tahun 1970 rubel ke atas
Pekerjaan pengukuran dari 1490 rubel ke atas
Melukis elemen individu dari 2980 RUR
Melukis sebagian bagian dari 1490 RUR

Secara terpisah, perlu disebutkan perbaikan di pusat dealer. Di sini, perbaikan bodi yang baik bisa lebih mahal, karena kepatuhan yang ketat terhadap teknologi perbaikan bodi mobil kecil memerlukan penghapusan elemen-elemen yang berdekatan, dan ini memerlukan peningkatan biaya pekerjaan.

Saran: jangan terburu-buru ke bengkel segera setelah goresan atau keripik pertama, karena banyaknya kerusakan kecil (keripik, penyok) tidak mempengaruhi prosedur perbaikan dan harga pekerjaan akan sama dengan memperbaiki beberapa cacat. Oleh karena itu, bersabarlah dan lakukan perbaikan bodi lokal yang baik ketika banyak kerusakan kecil menumpuk, apalagi dengan jalan kami Anda tidak perlu menunggu lama untuk melakukannya.

Artinya pencuri juga diasuransikan terhadap tanggung jawab perdata. Kemudian perusahaan asuransi datang dengan cara yang jenius: memperkirakan penangguhan kontrak 30 hari setelah pencurian diumumkan. Namun jika kerugian terjadi dalam waktu 30 hari, pencuri masih bisa mengklaimnya kepada pihak asuransi. Hal ini memperkuat hak korban atas kompensasi, yang kebal terhadap kemungkinan kebangkrutan pencuri. Penumpang juga diasuransikan. Oleh karena itu, apabila terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh pintu yang tiba-tiba terbuka atau kaleng yang terlempar melalui jendela, maka jendela tersebut akan dilindungi oleh pihak asuransi dan korban dapat memperoleh ganti rugi.

Perbaikan bodi di bawah CASCO

Baru-baru ini, berdasarkan keputusan Mahkamah Agung Federasi Rusia, ini bukan stasiun layanan, tetapi stasiun layanan Perusahaan asuransi. Kami akan memberi Anda rekomendasi tentang cara membuat kontrak asuransi untuk menghindari keterlambatan perbaikan CASCO di masa depan:

  • Dalam aturan asuransi dalam kontrak terdapat bagian tentang waktu rujukan untuk perbaikan. Jika tenggat waktu tersebut tidak disebutkan dengan jelas di sana, mintalah yang sebaliknya;
  • Paling sering, kontrak menentukan persyaratannya kompensasi moneter, tetapi bukan waktu perbaikannya. Kami menyarankan Anda untuk bertanya kepada perusahaan asuransi bahwa kontrak menetapkan setidaknya jangka waktu maksimum untuk perbaikan.

Video yang bermanfaat:

Pada umumnya kustodian berstatus tertanggung. Dalam kasus asuransi tanggung jawab pihak ketiga, ganti rugi dibayarkan kepada pihak ketiga. Korban yang diasuransikan tidak dapat menggunakannya. Selain itu, mengenai pengecualian jaminan, karena asuransi tanggung jawab pihak ketiga bersifat wajib, peraturannya tidak sama dengan asuransi opsional. Satu-satunya pengecualian adalah yang bersifat hukum, seperti kesalahan yang disengaja oleh tertanggung dan tidak melakukan konfrontasi dengan korban.

Waralaba jarang terjadi dan tidak bertentangan, serta penyitaan. Sebaliknya, jika kontrak dibatalkan atau diakhiri, maka non-klaim dapat diberlakukan terhadap korban. Kurangnya asuransi ini dapat disebabkan oleh tidak mendaftar, tidak membayar asuransi, atau dikeluarkan dari asuransi, yang dalam banyak kasus berupa penangguhan SIM.

Waktu penyelesaian pekerjaan badan di bawah CASCO tidak boleh melebihi waktu yang ditentukan:

  • 2 hari untuk pemeliharaan dan renovasi besar-besaran mesin;
  • 10 hari untuk perbaikan saat ini dan pengecatan eksterior pada lapisan lama;
  • Pengecatan eksterior selama 15 hari dengan menghilangkan lapisan lama atau pengecatan lengkap tanpa menghilangkan alasnya;
  • 20 hari pengecatan penuh dengan penghilangan lapisan lama, pengelasan dan pengerjaan timah;
  • 30 hari pekerjaan pengelasan dan pengerjaan timah yang rumit;
  • 35 hari pekerjaan pengelasan dan pengerjaan timah dengan pengecatan;
  • Pekerjaan pengelasan dan pengerjaan timah yang rumit selama 50 hari dengan pengecatan.

Sekarang Anda tahu berapa biaya perbaikan bodi yang baik, di mana melakukannya dan bagaimana caranya. Kami berharap Anda telah menemukan jawaban atas semua pertanyaan Anda mengenai layanan perbaikan tubuh.

Dalam kasus korban, kompensasi akan dikecualikan jika terjadi kesalahan yang tidak dapat dimaafkan, satu-satunya penyebab kecelakaan disebabkan oleh korban yang tidak bekerja. Sebaliknya, bila yang menjadi korban adalah pengemudi, kesalahan sederhana yang dilakukannya dapat membatasi atau menghilangkan haknya atas kompensasi.

Asuransi pertanggungjawaban, karena legal, berarti mewakili keselamatan bagi korban kecelakaan. Jaminan ini paling menguntungkan mereka, karena manfaatnya tidak dibatasi oleh batas atas dan peraturan otoritas jaminan sosial atau ketentuan kontrak asuransi. Namun, ia tidak bisa bermain jika korban telah melakukan kesalahan yang tidak dapat dimaafkan jika ia seorang pejalan kaki atau kesalahan sederhana jika ia seorang pengemudi.

Tidak sesuai dengan dimensi saat keluar garasi? Apakah Anda menabrak mobil terdekat saat meninggalkan tempat parkir? Apakah Anda salah melakukan manuver dan merusak mobil Anda di mobil lain, pohon, tiang, atau rintangan lain? Maka Anda mungkin memerlukan layanan perbaikan bodi mobil.

Tetapi bagaimana cara mengatasi masalah ini dengan benar untuk menghilangkan semua kerusakan, tetapi pada saat yang sama tidak membayar sejumlah besar uang untuk meluruskan dan mengecat seluruh mobil?

Butir 2: intervensi dana jaminan dengan kompetensi terbatas. Berdasarkan logika solidaritas nasional yang relatif, hal ini dibiayai secara eksklusif oleh perusahaan asuransi dan orang yang diasuransikan dan diawasi oleh Kementerian Perekonomian.

Cakupan intervensinya lebih luas dibandingkan dengan Hukum Badminter. Faktanya, hal ini juga dapat disebabkan oleh kerusakan yang tidak disengaja yang disebabkan oleh orang yang melakukan perjalanan di darat di area yang terbuka untuk transportasi umum, seperti sepeda, sepatu roda, atau skuter. Selain itu, dana jaminan dapat melakukan intervensi meskipun terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan yang disengaja, asalkan tidak disengaja, yaitu tidak ada niat untuk menimbulkan kerugian. Selain itu, intervensinya bersifat tambahan ketika manfaatnya tidak dapat diperhitungkan dalam kapasitas apa pun.

Perbaikan bodi berkualitas tinggi di Moskow

Kami menawarkan kepada Anda perbaikan bodi berkualitas tinggi untuk setiap bagian atau seluruh mobil di Moskow, Distrik Administratif Timur Laut.

Mereka mempercayai kami dengan mobil mereka



  1. Kami telah bekerja selama 10 tahun dan memiliki pengalaman luas dalam perbaikan mobil;
  2. Spesialis kami punya kemampuan teknis dan melakukan segala kemungkinan untuk meratakan bagian tersebut sebanyak mungkin dan meminimalkan penggunaan dempul;
  3. Kami menggunakan instalasi, peralatan, dan bahan habis pakai paling modern;
  4. Kami mendekati setiap klien secara individual;
  5. Kami menawarkan harga terjangkau untuk perbaikan bodi di Moskow.


Mengenai kualitas korban, setiap orang adalah penerima manfaat tanpa membedakan, baik korban langsung maupun korban sekunder. Memang untuk yang terakhir, mereka bisa menyita dana jaminan jika korban utama meninggal dunia. Untuk mendapatkan keuntungan, korban hanya perlu membuktikan bahwa ia adalah warga negara Perancis dari negara anggota Uni Eropa, berdomisili di Perancis, atau bahwa negaranya telah menandatangani perjanjian timbal balik.

Namun kompetensi dana penjaminan terbatas pada kerusakan harta benda. Dengan demikian, ganti rugi tidak termasuk bila korban memiliki kendaraan yang terlibat dalam kecelakaan tersebut. Namun seringkali pengemudi korban adalah pemilik kendaraannya. Oleh karena itu, meskipun korban yang tidak memiliki pengemudi dan tidak mampu dapat menerima kompensasi atas kerusakan harta benda, pengemudi tidak akan mendapatkan kompensasi tersebut, meskipun jumlah kerusakan pada prinsipnya lebih tinggi, dengan mempertimbangkan nilai kendaraan. Selain itu, pemilik kendaraan curian yang terlibat kecelakaan tidak dapat menyita dana jaminan.

Perbaikan tubuh dibagi menjadi beberapa tahap:



  1. Menghapus cat yang rusak;
  2. Penyelarasan mekanis maksimum dari bagian tersebut;
  3. Pelurusan dan cat dasar, sementara kami selalu hanya menggunakan sedikit dempul;
  4. Penerapan pernis dan cat;
  5. Pemolesan akhir.

Mobil Anda akan tetap terlihat seperti baru meski terjadi kecelakaan serius, belum lagi kerusakan ringan pada bodi di tempat parkir, saat memasuki garasi, atau dalam situasi lainnya.

Dalam kasus pihak yang bertanggung jawab, korban harus membuktikan tanggung jawabnya, meskipun ia tidak diketahui, atau tidak diasuransikan ketika ia teridentifikasi. Terakhir, Dana Asuransi Wajib memberikan santunan penuh apabila korban mengalami luka-luka. Di sisi lain, untuk kerusakan properti, sekali lagi, yurisdiksinya terbatas. Pihaknya akan melakukan intervensi hanya jika korban membuktikan bahwa ia juga mengalami cedera tubuh, dan kompensasi atas kerusakan properti dibatasi hingga satu juta euro untuk setiap kejadian, namun hal ini bukanlah hal yang kecil.

Bahan berkualitas tinggi

Kami menggunakan produk 3M yang inovatif untuk meningkatkan proses teknologi

Garansi setahun penuh

Penggunaan bahan berkualitas membuat kami dapat menjamin kualitas pekerjaan kami

Cat dan pernis Cromax ®

Cromax® adalah merek dagang baru dari produk DuPont Refinish yang legendaris.

Dana Jaminan Asuransi Wajib melakukan intervensi jika terjadi tabrakan dengan hewan liar. Satu-satunya pilihan bagi pengemudi adalah menghubungi perusahaan asuransi pribadinya. Situasi ini justru memperparah keadaan pengemudi korban. Sebaliknya, hal ini tidak mencakup cedera badan pada pengemudi akibat kecelakaan yang disebabkan oleh binatang buas. Dalam hal ini, Dana Jaminan Asuransi Wajib dapat ditarik jika rawat inap lebih dari 7 hari, diikuti dengan cacat sementara minimal satu bulan atau cacat tetap sebagian minimal 10%. Penumpang tetap ditanggung dan mendapat ganti rugi dari pengemudi asuransi.

Contoh pekerjaan yang telah selesai


Hasil penghematan. Koreksi perbaikan sebelumnya yang dilakukan dengan buruk (lapisan dempul lebih dari 1 cm).
Waktu penyelesaian pekerjaan adalah 4 hari. Biayanya 20.000 rubel.


Kerusakan pribadi yang disebabkan oleh hewan peliharaan yang tidak diasuransikan masih memenuhi syarat untuk mendapatkan kompensasi. Reformasi pengemudi besar-besaran ini dianggap perlu karena menimbulkan biaya yang terkait dengan kecelakaan margasatwa, terlalu berat. Pengeluaran ini saja mencakup lebih dari 20% pengeluaran dana jaminan dana. Jika reformasi diperlukan, hal ini masih tetap sulit bagi para pengemudi yang menjadi korban.

Kecuali dalam kasus di mana pihak ketiga bertanggung jawab atas kecelakaan lalu lintas, maka dana jaminan tidak berwenang memberikan kompensasi kepada pengemudi. Pengadilan Kasasi baru-baru ini mengingatkan bahwa Dana Jaminan Korban Penganiayaan dan Terorisme tidak dapat melakukan intervensi untuk memberikan kompensasi kepada pengemudi yang menjadi korban kecelakaan yang melibatkan dirinya. Dalam hal ini, pengemudi quad yang terluka dalam kecelakaan yang sendirian, tidak dapat mengajukan permohonan Undang-Undang Bulu Mata, yang dianggap sebagai penjaga kendaraan.

Perusahaan asuransi memerintahkan penggantian bemper dan spatbor Mercedes dan membayar 115.000 rubel. Selama perbaikan, sayap dan bemper direstorasi. Waktu penyelesaian pekerjaan adalah 5 hari. Biayanya 55.000 rubel.


Perusahaan asuransi memerintahkan penggantian atap Land Rover dan membayar 170.000 rubel. Selama renovasi, atapnya dipugar. Waktu penyelesaian pekerjaan adalah 5 hari. Biayanya 60.000 rubel.

Perkirakan perbaikan tubuh dalam kasus Anda

Tentu saja, biaya perbaikan bodi bisa sangat bervariasi dan bergantung pada banyak faktor, namun untuk mengetahui berapa biaya keseluruhan pekerjaan, Anda tidak perlu lagi pergi ke bengkel mobil.

Untuk memperkirakan biaya perbaikan mobil Anda, kirimkan saja foto kerusakannya kepada kami melalui WhatsApp, isi aplikasi di website, atau datang langsung ke bengkel setempat untuk memeriksa mobil dan memperkirakan biaya perbaikannya.

Biaya perbaikan bodi di AutoTemple akan mengejutkan Anda

Pengalaman kami yang luas memungkinkan kami untuk berhasil menggabungkan kualitas tinggi dan harga terjangkau untuk perbaikan bodi mobil di Moskow, dan penggunaan teknologi modern modern dan bahan terbaik, memungkinkan Anda menjamin pencapaian hasil yang diinginkan.

Agar Anda bisa mengetahui berapa biaya rata-rata perbaikan karoseri mobil, kami sediakan tabel biaya jasa tipikalnya, namun jangan lupa harganya tergantung pada:

  1. Merek dan model mobil (kompleksitas desain mobil);
  2. Perluasan dan kedalaman kerusakan;
  3. Lamanya kerusakan, adanya tanda-tanda korosi dan kerusakan dalam lainnya;




  4. Ambang batas dan pintu belakang diperbaiki. Geometri bagian-bagiannya telah dipulihkan. Kap mobil sudah disiapkan dan dicat, lihat.

    Mitsubishi Outlander. Perbaikan bodi dan pengecatan pintu serta spatbor belakang crossover telah dilakukan.



    Geometri permukaan pintu dan sayap dipulihkan. Elemen bodi mobil sudah disiapkan dan dicat, lihat.

    Hyundai Kreta. Perbaikan bodi lokal dan pengecatan spatbor dan bemper mobil telah dilakukan.



    Geometri sayap telah dipulihkan. Elemen bodi crossover sudah dicat, lihat.

    Hyundai Santa Fe. Spatbor depan dan bemper crossover telah dicat.



    Spesialis pusat tersebut melakukan pekerjaan tubuh lokal. Sayap dan bempernya sudah direstorasi, lho.