Compattazione del rivestimento in pietrisco. Costruzione di pavimentazioni stradali in ghiaia e materiali pietrosi
La pietra frantumata lo è materiale da costruzione, avente una struttura granulare. Per ottenerlo usa illimitato rocce, che sono macinati finemente. Tenendo conto della caratteristica materiale naturale nell'industria si possono estrarre le seguenti tipologie: calcare e granito. Durante la lavorazione dei rifiuti, è possibile ottenere scorie secondarie. Tutti questi tipi di materiali naturali vengono utilizzati attivamente nel campo dell'edilizia.
Naturalmente, ci vuole tempo, ma la ruggine può corrodere lo spessore del ferro, causando gravi danni se non trattata. Se la vernice è segnata o presenta piccoli graffi, magari causati dalla spazzola dell'autolavaggio, la pasta abrasiva è all'altezza. Si usa come smalto e rimuove lo stato più superficiale della vernice poiché contiene abrasivi. Se utilizzato correttamente, la vernice verrà ricostruita e i danni minori verranno riparati. D’altro canto, se esagerato, non farà altro che peggiorare la situazione.
La valutazione del materiale presentato viene spesso data sulla base della sua composizione frazionaria. Fornisce la gamma di dimensioni richiesta per i suoi singoli granuli. L'essenza di tali eventi è che quando si utilizza un setaccio speciale è possibile setacciare la pietra frantumata.
La lucidatura può essere eseguita a mano o utilizzando rettificatrice. Sono disponibili sostanze con uno o due componenti, questo è solo per utenti esperti a causa della carta vetrata. Kit specifici solitamente comprendono anche panni o tamponi lucidanti. Al momento dell'acquisto assicuratevi che sia presente il manuale di istruzioni. Una volta trattata con una pasta abrasiva, la vernice scolorisce, rendendola vulnerabile, ed è quindi assolutamente necessario che venga successivamente sigillata. Se non avete il coraggio di trattare la vernice graffiata con le paste abrasive, affidatevi ad un professionista.
Ambito di utilizzo
Consideriamo le aree di utilizzo di un materiale naturale come il granito, tenendo conto della sua frazione:
Oltre alla pietrisco ottenuta dal granito, esistono altre opzioni di materiali, ognuna delle quali ha le proprie aree di utilizzo. Nella produzione possono essere utilizzate, ad esempio, scaglie di granito lastre di pavimentazione, pavimenti in cemento o come finitura di interni e facciate. Questo materiale viene utilizzato per realizzare campi sportivi, aree per bambini e per le note proprietà uniche delle scaglie di granito nella lotta al ghiaccio.
Applicazione di vernice trasparente
La vernice per auto è composta da due strati: uno strato di base e uno strato trasparente. Quest'ultimo protegge il colore e gli dona lucentezza. Pertanto, è parte integrante della verniciatura dell'auto. Dovresti sempre lavorare in un ambiente privo di polvere perché anche le particelle più piccole sono visibili nel Per evitare il deposito di sostanze estranee, la mano di fondo e la vernice trasparente dovrebbero essere applicate direttamente una dopo l'altra. La vernice trasparente viene applicata con uno spruzzatore e stesa prima sui lati e sugli angoli.
Applica la vernice per ritocchi
Vengono quindi applicati due strati di vernice fresca, con la vernice lasciata asciugare all'aria per alcuni minuti, di solito asciuga durante la notte, anche se ci vogliono solo poche settimane per indurirsi, con una certa abilità e gli strumenti giusti, applicare lo strato trasparente non è così difficile. Ciò avviene in un attimo: un sassolino, sollevato dall'auto che precede, colpisce il cofano e lascia una zona di vernice danneggiata. Questa zona solitamente non è particolarmente grande, ma è comunque fastidiosa. Per questi casi o per riparare strati di vernice graffiati, le case automobilistiche offrono una toppa da ritocco nei colori primari dell'auto.
Da questo puoi scoprire qual è il peso della pietrisco della frazione 20-40 in 1 m3
Il prossimo tipo di pietrisco è la ghiaia, che vanta la sua elevata resistenza e resistenza al gelo. Viene utilizzato come riempitivo per prodotti in calcestruzzo e cemento armato, quando si organizzano piattaforme e percorsi. Tale materiale è suddiviso in frazioni come segue: 5-20 mm, 20-40 mm, 40-70 mm.
Comunque in ogni caso non vengono forniti né un bastoncino né una penna, ma una boccetta e un pennello, a volte il set è composto da una base e da una vernice trasparente. Questi kit di riparazione possono essere utilizzati anche per rimuovere ferite minori, ma c'è altro di cui preoccuparsi oltre alla scelta del colore giusto. Dopo il Pennello del Kit Ritocco è troppo grande e non adatto alle riparazioni più delicate. È meglio investire in un pennello molto fine, reperibile, ad esempio, nei centri commerciali o nei negozi di colori. Anche gli stuzzicadenti sono un'opzione se l'area danneggiata è molto piccola.
Prima di applicare la vernice, la zona interessata deve essere pulita e sgrassata, possibilmente utilizzando un batuffolo di cotone e un solvente detergente. Se la ruggine è visibile, dovrà essere levigata e trattata contro la ruggine. Non dimenticare la vernice trasparente e lasciala asciugare durante la notte.
Puoi scoprire qual è la desquamazione della pietra frantumata leggendo questo
Derivato dal calcare, è considerato il più popolare. La sua caratteristica è prezzo basso. Il materiale contiene carbonato di calcio. Può avere i seguenti colori: giallo, rosso, marrone. Tutto dipende dalla quantità di impurità nella composizione.
Il video racconta quante tonnellate di pietrisco ci sono in un cubo, peso specifico:
Manutenzione del veicolo
La vernice di un'auto è esposta alle intemperie e deve sopportare una serie di altri fattori, basti pensare ai segni degli uccelli. È vero che negli ultimi decenni c’è stato molto da fare con la qualità e la durata della vernice, ma sarà comunque protetta in ogni caso. "Factory Leaving" è uno smalto trasparente sopra una mano di fondo, ma questo strato diventerà opaco nel tempo. movimenti circolari e poi dura per diverse settimane. Questa procedura è adatta prima dell'inverno e dell'estate, come protezione contro il sale sulle strade o le secrezioni di insetti.
Qual è la proporzione di cemento e quanta pietrisco contiene?
Questo materiale è stato ampiamente utilizzato in economia nazionale al ricevimento concimi minerali, soda. Viene utilizzato anche per preparare il cemento Portland e purificare il succo di barbabietola. Secondo lo standard, le frazioni di tale pietrisco sono presentate come segue: 5-20 mm; 20-40 mm; 40-70mm.
La lucidatrice contiene principalmente materiali abrasivi che rimuovono contemporaneamente piccoli graffi sulla vernice dove sono stati rimossi strati di vernice. Dopo la lucidatura, sulla vernice viene applicata la cera. Esistono anche prodotti lucidanti per carrozzeria a microparticelle e sintetici che combinano lucidatura e ceratura.
In definitiva, la scelta dipende dalle condizioni della vernice, quindi dovresti cercare una guida quando acquisti un lucidante per auto. Una volta trovato quello giusto, devi portare a termine il lavoro. Come lucidare correttamente? Per prima cosa è necessario rimuovere dalla vernice sporco, polvere ed altri corpi estranei: sabbia, detriti di insetti ed escrementi di uccelli, infatti, possono inavvertitamente agire come carta vetrificata sulla vernice. Nella maggior parte dei casi, una pulizia completa del veicolo dovrebbe raggiungere il risultato desiderato.
Per varie attività di costruzione è necessario utilizzare pietrisco riciclato. Questo prodotto è caratterizzato da un prezzo basso, ma caratteristiche di qualità non sono inferiori alla materia prima.
Nella foto - tabella dei pesi delle pietre frantumate:
La macchina dovrà poi essere completamente asciutta, preferibilmente con un panno in pelle o in microfibra. Ci vuole tempo per lucidarlo, ma ne vale la pena. Nota importante: i lavori non devono essere eseguiti alla luce diretta del sole! Ciò potrebbe causare macchie. La scelta miglioreè un posto all'ombra. I finestrini, i fari e le parti in plastica devono essere rivestiti in anticipo. Dovresti anche usare un panno che non lasci pelucchi o polvere quando applichi il liquido lucidante. Questo diventerà bianco latte sulla vernice e potrà quindi essere lavorato con un movimento circolare.
La cosa principale è che la sua frazione è di media grandezza e con un basso livello di desquamazione. Grazie a questi indicatori è possibile ottenere una forte adesione alla malta cementizia. L'utilizzo di pietrisco riciclato porta ad una riduzione dei costi delle attività di costruzione di 1,5 volte e ci consente di risolvere il problema dello smaltimento dei rifiuti edili. Nel campo dell'edilizia è possibile utilizzare frazioni individuali di materiale riciclato o un prodotto non frazionario con una granulometria compresa tra 0 e 70 mm.
Un'alternativa al panno è una lucidatrice e quando si utilizza l'effetto lucidante è meglio. Generatore eccentrico a rotazione forzata più veloce Generatore rotante professionale con prestazioni e dissipazione del calore superiori.
- Lucidatrice orbitale casuale adatta ai principianti.
- Ci vuole un po' più di tempo.
Se vuoi mantenere questa fatica, manuale o meccanica, o non hai tempo per lucidarla, lascia perdere e assumi un esperto. Il trattamento della vernice può essere effettuato a partire da 100 euro. Guarnizione antiscivolo e antiriflesso. Si tratta di una soluzione brevettata in Trentino per "riempire" le fessure dell'asfalto e viene utilizzata in questi giorni su alcune strade di Vilafranca.
Da questo puoi scoprire quanto pesa un cubo di pietrisco
Ottenuto dalle scorie, ha trovato la sua applicazione come riempitivo cementizio per l'isolamento termico delle basi nel campo della costruzione stradale, nonché durante la costruzione di pavimentazioni in calcestruzzo asfaltato. Il materiale delle scorie può avere frazioni di ingrigimento: 5-10mm, 10-20mm, 20-40mm, 40-70mm, 70-120
Tabella 1 – Area di utilizzo della pietrisco di una frazione specifica
È un processo unico, dice Matteo Azzolini, 33 anni, direttore commerciale dell'azienda. Funziona in tre momenti: il primo operaio con un lancia lancia aria calda a 150 gradi nella scanalatura per pulire e approfondire la fessura; un secondo introduce il bitume tramite un ugello progettato e realizzato dall'azienda; terzo, con una macchina speciale all'estremità, fruste: un leggero strato di pietrisco - si tratta di granuli pre-bituminosi che conferiscono alla compattazione un effetto ruvido. Ciò consente ai veicoli, soprattutto ai motocicli, di evitare di scivolare se l'asfalto è bagnato.
| Frazione di pietrisco | Ambito |
| 5 (3) ÷ 20 mm; | Il processo di realizzazione di calcestruzzo, calcestruzzo e prodotti in cemento armato, elementi di ponti, solai. |
| 20 ÷ 40 mm; 40 ÷ 80 (70) mm. | Costruzione di fondazioni, costruzione di edifici industriali, produzione di calcestruzzo, manufatti in calcestruzzo e cemento armato, costruzione di strade per automobili e treni. |
| Utilizzo combinato di più frazioni con particelle da 20 a 70 mm | Costruzione di potenti edifici e strutture industriali. |
| 70 (80) ÷ 120 mm, 120 ÷ 150, più di 150 | Costruzione di fondazioni potenti, edifici industriali, utilizzo in progettazione del paesaggio: per la finitura e la decorazione di piscine e vasche. |
La pietra frantumata è un materiale da costruzione molto popolare oggi. Viene utilizzato attivamente in vari rami della costruzione. A causa della presenza di diverse frazioni, questo materiale ha caratteristiche di resistenza e resistenza al gelo diverse. In base a questo, ogni persona potrà scegliere aspetto adatto materiale per eseguire compiti specifici.
E non danno un effetto abbagliante, nemmeno in caso di pioggia, ma producono guarnizioni brillanti. Alta temperatura, a cui agisce, sia per i materiali che per i bordi delle fessure, fa sì che l'adesivo penetri nel fondo e aderisca meglio. Il mastice e il granato rivestito consentono di aprire immediatamente il traffico senza interrompere il traffico sulle strade.
Quando si apre una crepa è necessario sigillarla perché l'acqua spinta dai pneumatici dei veicoli si insinua nelle fessure danneggiando irrimediabilmente l'asfalto. Se non si interviene, in sostanza il tappeto crolla e in senso orizzontale iniziano la fessura longitudinale e - cosa più pericolosamente - delle crepe che precedono la formazione dei buchi.
Le strade in ghiaia e pietrisco garantiscono l'utilizzo tutto l'anno e la capacità di lavorare in condizioni meteorologiche avverse.
Le pavimentazioni stradali in ghiaia su terreni coesivi sono disposte secondo un profilo a mezzaluna su un sottofondo preprofilato e compattato. Su terreni drenanti si consiglia di utilizzare un profilo a mezza conca. Ultimamente sempre di più esteso riceve la realizzazione di strade in ghiaia e pietrisco con profilo a conca su uno strato sottostante continuo di sabbia con banchine polverose. Questo disegno è consigliabile in assenza di materiali lapidei. In caso di costruzione di una strada con miscele di ghiaia di cava senza smistamento del materiale, è necessario posare la ghiaia con frazioni grandi nello strato inferiore e quella più fine nello strato superiore. I marciapiedi stradali in ghiaia fino a 15-20 cm di spessore vengono versati in uno strato, per quelli più spessi - in 2 strati con compattazione affidabile di ciascuno; non vengono utilizzati rivestimenti in ghiaia di spessore inferiore a 8 cm.
L'acqua nelle fessure pressate dalle ruote della macchina provoca un effetto scalpello. Attorno alle serrature e ai promontori si formano crepe, come quelle della strada. È fondamentale sigillarli prima che diventino una lesione profonda e ingestibile che costringa a riparare l'asfalto a scapito del denaro. Pertanto, la movimentazione con compattazione a caldo riduce i costi e allunga la vita e la sicurezza del tappeto. Il mastice elastico iniettato nella lesione non si sovrappone.
Due asceti e quattro operai: quello che controlla l'ambiente, uno con la lancia, uno con il mastice e l'ultimo con un colpo. Miglioriamo costantemente la nostra tecnologia. Pensiamo ora all'ultima operazione, che, dopo la sabbiatura, elimina il materiale in eccesso, conclude Azzolini. La compattazione è molto diffusa in Germania e in Trentino. Per stargli vicino, Mantone ha molto da fare. Al Verona è ancora poco utile.
I marciapiedi di ghiaia sono disposti in una certa sequenza. Il sottofondo viene profilato, quindi, se necessario, viene costruita una depressione, il cui fondo viene arrotolato. Nel caso di posa di uno strato su sottofondo con profilo della pavimentazione stradale a mezzaluna, vengono preventivamente installati dei picchetti indicanti lo spessore di dispersione richiesto, che è pari allo spessore del rivestimento h moltiplicato per il coefficiente di allentamento di 1,25. La ghiaia consegnata viene versata al centro o sul lato della strada e poi distribuita sul manto stradale da una livellatrice. La quantità di lavoro necessaria per livellare la ghiaia può essere ridotta utilizzando dispositivi di spandimento sugli autocarri con cassone ribaltabile.
Applicato a freddo, composto da 2 componenti che induriscono istantaneamente
È un prodotto ideale per riempire giunture, spaccature o saldature nell'asfalto e nel calcestruzzo, ad esempio tra un muro e un marciapiede o pavimentazione. L'applicazione è semplice e richiede un tempo minimo.
Applicazioni e caratteristiche
Per riempire giunti, spaccare o saldare su ponti, nella costruzione di strade su asfalto e, dopo adeguato pretrattamento, anche su calcestruzzo. Il giunto aderisce ottimamente all'asfalto e ad altri materiali duri e dopo un periodo di 2 settimane soddisfa le specifiche dei giunti a caldo secondo normativa.Dopo il livellamento, lo strato inferiore viene arrotolato in 15-20 passaggi lungo la pista di un rullo leggero o in 6-8 passaggi con un rullo pneumatico. Dopo la laminazione, lo strato inferiore viene arrotolato con rulli più pesanti. Se la ghiaia non rotola bene, è necessario aggiungere terriccio o calcare frantumato al 10-15%. Il materiale aggiunto viene miscelato con ghiaia e la miscela viene nuovamente profilata. Dopo le prime passate del rullo, la ghiaia deve essere annaffiata, ma non è ammessa una bagnatura eccessiva. Di solito sono necessari 6-10 litri di acqua per 1 m2 e vengono versati in più fasi. Cedimenti o segni di vibrazione del placer insieme al terreno indicano un'eccessiva umidità nel terreno del sottofondo. In questo caso, il rotolamento viene interrotto finché la base del terreno non si asciuga.
Attenzione: giunti o fessure estremamente stretti possono contenere materiale sufficiente a prolungarne la durata. In questo caso dovranno essere adeguatamente incrementati; tuttavia, prima che siano puliti, spesso appaiono più piccoli di quanto non siano in realtà.
Applicare il giunto alla sigillatura entro 15 minuti prima dell'inizio del processo di polimerizzazione. Ciò aumenta la durabilità e quindi la sicurezza su strada: dopo un breve blocco si potrà riaprire il settore ringiovanito. Grazie al suo effetto mosaico, è facile da installare, non richiede manutenzione, rispetta l'ambiente ed è riciclabile. È realizzato in speciale resina termoplastica di disidratazione per garantire prestazioni elevate e resistere alle sollecitazioni condizioni estreme ambiente.
L'impasto viene infine fatto rotolare con rulli metallici pesanti (in 12-15 passaggi lungo un binario), partendo dai bordi della carreggiata; ogni striscia successiva dovrà sovrapporsi alla precedente di 25-30 cm. Il peso dei rulli utilizzati dipende dalla robustezza materiale lapideo: per la ghiaia tenera si utilizzano rulli più leggeri e per la ghiaia dura si utilizzano rulli meccanici del peso di 7-12 tonnellate. Quando si utilizzano rulli motorizzati, per risparmiare tempo, ogni passaggio lungo una corsia deve essere effettuato in avanti e indietro. Tutte le transizioni alla corsia successiva vengono eseguite solo quando il rullo si muove in avanti. La comparsa di onde durante il rotolamento indica una quantità eccessiva di miscela di ghiaia terra fine. Lo strato è ben compattato se non vi è mobilità delle particelle di ghiaia e non vi è traccia del passaggio del rullo. Un rotolamento insufficiente o senza l'umidità necessaria porta alla rapida distruzione del rivestimento. Quando si installa un rivestimento a 2 strati, la laminazione dello strato superiore richiede un numero minore di passaggi del rullo: 10-12 ciascuno con rulli leggeri e pesanti. Una rullatura particolarmente veloce ed efficiente si ottiene con i rulli vibranti.
Suggerire che il loro utilizzo significhi ripristinare gli spazi verdi, soprattutto nei grandi centri urbani, valorizzando aree che con la classica “impermeabilizzazione” finiscono per risultare anonime, è esteticamente sgradevole e, comunque, meno rispettoso dell'ambiente.
Estremamente versatile, con il suo esclusivo doppio profilo, più sottile da un lato e più visibile dall'altro, può soddisfare gusti ed esigenze diverse. Ciò conferisce all'erbacea "effetto mosaico". Vantaggi aspetto e materiale. La forma curva, infatti, migliora sensibilmente la resistenza delle pareti verticali sia alla compressione che alla flessione, riproducendo il classico “effetto arco”.
La correttezza del profilo longitudinale delle pavimentazioni stradali in ghiaia viene verificata con mirini e l'uniformità della superficie viene verificata con una striscia di 3 metri; La correttezza del profilo trasversale viene controllata utilizzando modelli speciali.
La costruzione di pavimentazioni stradali in pietrisco è leggermente diversa dalla tecnologia di cui sopra. A causa del costo elevato, i rivestimenti in pietrisco vengono sempre installati in una vasca su uno strato di sabbia drenante, steso su tutta la larghezza della massicciata con la posa di spalle in polvere.
Se la coesione del materiale di ghiaia è assicurata dalla presenza di particelle di terra fine al suo interno, negli strati di pietrisco la coesione e la resistenza dello strato dipendono dal grado di incuneamento del materiale lapideo. In questo caso, un cuneo (15-25 mm) viene sparso sullo strato di pietrisco posato dopo aver rotolato, aggraffato e compattato con rulli leggeri e pesanti e fatto rotolare con rulli pesanti in 10 passaggi lungo il binario. Successivamente vengono introdotte le parti fini di pietra (5-15 mm), distribuite e laminate con rulli pesanti.
Tipicamente, il grado di compattazione viene controllato posizionando sotto il rullo 4 cm di pietrisco; se la laminazione è insufficiente viene ammaccata, se la laminazione è sufficiente viene schiacciata. Klint e pietre fini richiedono il 10-12% del volume dello strato di pietrisco; dovrebbero essere sparsi utilizzando spandiconcime portati su autocarri con cassone ribaltabile, il che aumenta la produttività della manodopera rispetto a fatto a mano 8-10 volte e migliora la qualità del lavoro. Al termine dei lavori è opportuno lasciare una piccola scorta di pietrisco sul ciglio della strada.
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