Servizio di manutenzione Opel Antara. Manutenzione Opel Antara

Automobili Opel Antara di un noto marchio tedesco possono servire a lungo i loro proprietari senza causare loro inutili problemi. È vero, a loro volta, i proprietari di queste macchine devono sottoporsi a una corretta manutenzione in modo tempestivo.

Il problema che devono affrontare i proprietari di Opel Antara durante il MOT è il prezzo elevato dei pezzi di ricambio e dei materiali di consumo da un rivenditore autorizzato. È vero, è abbastanza facile da risolvere. Se non lo sapevi, allora ti informiamo che le parti di manutenzione non devono essere acquistate da un concessionario autorizzato Opel. Possono essere ordinati in qualsiasi altro posto e utilizzati durante il MOT. Se tutto è in ordine con la documentazione tecnica dell'auto, il concessionario ufficiale non ha il diritto di rifiutare al proprietario della Opel Antara di ripararla.

Selezione rapida di parti per la manutenzione Opel Antara

I regolamenti tecnici Opel Antara prevedono esecuzione di lavori di manutenzione dopo ogni anno di funzionamento o un chilometraggio di 15.000 chilometri. Per non perdere il tempo di servizio, l'autista deve ricordare che deve essere eseguito in base a quale fattore viene prima.

La qualità della manutenzione di Opel Antara sarà determinata dalla qualità delle parti e dei materiali utilizzati. Per molti appassionati di auto che vogliono risparmiare sulla manutenzione, la questione di trovare le parti giuste a un prezzo accessibile diventa un grosso problema.

Il nostro servizio semplificherà il processo di ricerca e acquisto di parti per la manutenzione di Opel Antara. Per ottenere un elenco dei materiali richiesti, è sufficiente selezionare una delle cinque modifiche di Opel Antara e indicare il numero del MOT previsto. Per ordinare, dall'elenco ricevuto, le parti necessarie sono sufficienti per inviarle al carrello e pagare utilizzando uno dei metodi presentati nella sezione "Pagamento". La consegna della merce verrà effettuata al cliente nel più breve tempo possibile. Va notato che i prezzi per tutte le parti sono inferiori al loro costo presso un rivenditore autorizzato e l'acquisto di un intero kit di manutenzione in una sola volta farà risparmiare un altro 5-10%.

La manutenzione della Opel Antara richiederà parti e fluidi tecnici utilizzati nel funzionamento del sistema frenante, dei sistemi di ventilazione e raffreddamento, della lubrificazione del motore e del sistema di alimentazione. Tutte le parti offerte sono fornite solo da produttori certificati, soddisfano gli standard di qualità stabiliti e hanno una garanzia di 12 mesi.

Utilizzando i servizi del servizio almeno una volta, dimenticherai per sempre il problema di trovare parti di alta qualità e poco costose.

Solo se la manutenzione dell'auto viene eseguita in modo tempestivo, corretto e completo, servirà fedelmente il suo proprietario per molti anni. Il popolare crossover Opel Antara non fa eccezione. Ecco perché è importante conoscere i termini della manutenzione e le operazioni eseguite durante questa.

Manutenzione Opel Antara

Il crossover prodotto dall'azienda tedesca è un'auto affidabile, i cui sviluppatori hanno cercato di massimizzare gli intervalli di chilometraggio tra visite regolari alle stazioni di servizio e semplificare le procedure di manutenzione. Ma questo non significa affatto che puoi trascurare le raccomandazioni specificate nella documentazione tecnica. Secondo le informazioni fornite da Opel, la manutenzione dovrebbe essere effettuata ogni 15.000 km. È vero, l'elenco delle opere cambierà ad ogni visita.

A-1

Dopo i primi 15.000 km, l'auto deve solo cambiare l'olio motore e installare un nuovo filtro dell'olio. I lubrificanti utilizzati per questo devono soddisfare pienamente gli standard specificati nelle istruzioni per l'uso. È importante che le parti installate sull'auto abbiano la qualità richiesta. Una procedura simile è spesso chiamata TO-1.

A-2

Dopo altri 15.000 km, dovresti visitare il servizio per eseguire lavori nell'ambito del programma TO-2. Qui sarà tutto più difficile.

1. Il primo passo è eseguire la diagnostica computerizzata dell'auto, leggendo i codici di errore memorizzati nella memoria della centralina elettronica. Se vengono rilevati malfunzionamenti, è necessario adottare le misure necessarie per eliminarli.
2. Diagnosticare il funzionamento e le condizioni di tutti i componenti del sistema frenante.
3. Controllano il funzionamento degli elementi di illuminazione esterna e interna, eliminando i guasti esistenti e sostituendo le lampade bruciate.
4. Verificare che il clacson e i tergicristalli funzionino correttamente.
5. Valutare visivamente lo stato degli airbag (senza aprire i pannelli).
6. Esaminare la carrozzeria per graffi e danni alla vernice.
7. Cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio. Assicurarsi che non vi siano perdite d'olio.
8. Ispezionano le perdite di olio del cambio e della trasmissione, valutano le condizioni degli alberi di trasmissione.
9. Controllare tutti gli elementi dello sterzo: piantone dello sterzo, cremagliera e trazione.
10. Ispezionare i tubi di gomma di tutti i sistemi.
11. Diagnosticare le condizioni delle parti della sospensione.
12. Rimuovere o reinstallare le ruote, lubrificando le sedi dei cerchi.
13. Assicurarsi che i componenti dell'impianto frenante, come pastiglie, dischi e cavi dei freni, siano in buone condizioni. Se necessario, le parti vengono sostituite.
14. Monitorare le condizioni dei pneumatici e la pressione dell'aria in essi. Sostituire i pneumatici usurati con pneumatici nuovi.
15. Controllare il livello dei fluidi tecnici. L'antigelo fresco viene versato nel sistema di raffreddamento.
16. Sostituire i filtri dell'aria e dell'abitacolo.
17. Diagnosticare il funzionamento del sistema di climatizzazione.
18. Esamina la batteria.

Affinché l'auto sia in buone condizioni, il proprietario dell'auto deve recarsi regolarmente in un centro di assistenza o, se possibile, eseguire tutte le procedure che regolamento tecnico Opel Antara. Tutte le operazioni fornite dal produttore dell'attrezzatura devono essere eseguite con alta qualità e puntualità. Questo è l'unico modo per garantire il buon funzionamento di tutti i componenti e gli assiemi.

Calcolo accurato

Il regolamento Opel Antara prevede che la manutenzione del popolare crossover debba essere effettuata ogni 15.000 km, alternandosi in termini di quantità di lavoro svolto e complessità. Nella pratica russa, di solito sono divisi in TO-1 e TO-2. Per chiarezza, daremo esempi.

• Dopo i primi 15.000 km, l'auto viene portata in officina per la sostituzione olio motore e filtro olio. Secondo lo standard generalmente accettato, per questo sono assegnate 0,5 ore. Questo è importante perché molti centri di assistenza, in particolare quelli sotto il controllo di rivenditori ufficiali, calcolano il pagamento in base alle ore di lavoro. Questo sarà TO-1.
• Dopo aver percorso i successivi 15.000 km, o dopo dodici mesi, Opel Antara ha tutto il diritto di aspettarsi un TO-2 completo. L'elenco delle opere in questo caso è molto più ampio. Si inizia con lo stesso cambio dell'olio, quindi viene effettuata un'ispezione e, se necessario, la sostituzione di parti dell'impianto frenante, dello sterzo, dell'impianto elettrico e persino dei tergicristalli. Cambio filtri aria e abitacolo. Il programma di manutenzione di Opel Antara include anche la diagnostica computerizzata obbligatoria dell'auto. Al termine, l'indicatore del chilometraggio di servizio deve essere azzerato. Tutto ciò ha richiesto 1,8 ore.
• Quando è previsto il prossimo TO-1, l'olio e il filtro dovranno essere nuovamente cambiati. Per quanto riguarda TO-2, gradualmente aumenta il numero di operazioni che devono essere eseguite sull'auto. Non sorprende che dopo 36 mesi, ovvero quando il chilometraggio raggiunge i 90.000 km, saranno necessarie 2,2 ore standard per la manutenzione.

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