Programma di manutenzione per Opel Astra h. Manutenzione (MOT) Opel Astra H

Una delle condizioni per un funzionamento affidabile e duraturo delle automobili Opel Astra J è un contatto tempestivo con un centro certificato per la manutenzione.

Per molti appassionati di auto, la procedura di manutenzione comporta costi enormi, poiché i concessionari ufficiali ne installano abbastanza alto livello prezzi Ma perché acquistare le parti di cui hai bisogno da un rivenditore? Se non lo sapevi, saremo felici di informartelo Puoi ottenere assistenza da un rivenditore ufficiale con il tuo set di parti e materiali. Se sei stato sottoposto a una precedente manutenzione in modo tempestivo, confermato dalla documentazione tecnica del veicolo correttamente compilata, il concessionario non ha il diritto di rifiutarti l'assistenza.

Ricambi di alta qualità per Opel Astra J a un prezzo conveniente

Una delle condizioni del regolamento tecnico delle auto Opel Astra J è quella di eseguire la manutenzione in un determinato momento con un elenco specifico di lavori obbligatori. Il periodo di servizio per questi modelli Opel è ogni 15.000 km o dopo un anno di attività(viene selezionato il fattore che si verifica per primo).

A volte, per ottenere ricambi economici e di alta qualità per la manutenzione della Opel Astra J, i proprietari di queste auto devono dedicare molto tempo. Ora puoi farlo in cinque minuti utilizzando il nostro servizio. Ordinare parti e materiali di consumo è ora più semplice che mai. Scegli una delle sette modifiche dell'auto che corrisponde alla tua Opel Astra J, indichi il tipo di manutenzione che intendi eseguire e il gioco è fatto: davanti a te c'è un elenco completo delle parti necessarie e il loro costo. Per ordinare la parte richiesta, è sufficiente aggiungerla al carrello e pagare utilizzando uno dei metodi più adatti a te, presentati nella sezione “Pagamenti”. Il prodotto verrà consegnato il più rapidamente possibile. Per permettere all'appassionato di auto di risparmiare sulla manutenzione periodica, gli proponiamo un'offerta speciale per l'acquisto di un set completo di ricambi e materiali per una manutenzione specifica. In questo caso sarà possibile risparmiare dal 5 al 10% sui costi dei ricambi.

Prima del TO-5, le auto Opel Astra J avranno bisogno solo di parti e fluidi di lavoro per la manutenzione di sistemi come freni e sistemi di alimentazione, sistemi di lubrificazione del cambio e del motore, sistemi di raffreddamento e ventilazione. La sesta manutenzione per qualsiasi modifica dell'Astra J è la più costosa, poiché comprende anche sostituzione di alcuni elementi di distribuzione, cinghie trasmissione aria condizionata, generatore, pompa. Se dubiti di aver selezionato le parti giuste per la tua auto, puoi contattare i nostri responsabili e consultarti su qualsiasi domanda tu possa avere.

L'intera gamma di ricambi da noi offerti soddisfa requisiti tecnici Opel, poiché viene fornito solo da produttori certificati. Tutti i prodotti venduti hanno una garanzia di un anno da parte del produttore. Pertanto garantiamo il funzionamento affidabile della tua auto tra una manutenzione regolare e l'altra.

Ordinando una volta un kit di manutenzione tramite il nostro servizio, abbandonerai completamente la noiosa ricerca di ricambi nei mercati e nei negozi di automobili.

Manutenzione (MOT) della Opel Astra H – norme del produttore, consigli sulla scelta dell'assistenza e dei pezzi di ricambio, consigli utili.

Manutenzione Opel Astra H è una procedura standard molto importante per l'auto. È durante la manutenzione che vengono sostituiti i materiali di consumo, le parti usurate, si verifica la diagnostica e, se necessario, la riparazione di vari elementi della macchina. La manutenzione della Opel Astra H, secondo le normative, viene eseguita a intervalli di 15.000 chilometri, oppure ogni 12 mesi.

Quali tipi ci sono? Assistenza Opel Astra

La manutenzione della Opel Astra H, secondo la normativa, è suddivisa in 6 servizi di manutenzione. Dopo il sesto tocca nuovamente al primo, e poi in cerchio. I prezzi medi sono indicati per Russia, Ucraina e Bielorussia, esclusi i pezzi di ricambio, rilevanti per i rivenditori ufficiali.

Maggior parte prezzo favorevole per la prima, terza e quinta manutenzione si tratta di circa 70-90 dollari, poiché comprende un minimo di lavoro:

1. Ispezione diagnostica dell'intero veicolo, dei suoi componenti più importanti, controllo dei principali componenti, sospensioni e impianti elettrici;
2. Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio.

Quando esegui la seconda e la quarta manutenzione, dovrai spendere 100 - 150 $, l'elenco dei lavori è lo stesso dei precedenti, inoltre ad essi vengono aggiunte le azioni sostitutive:

1. Candele nel motore;
2. Filtro aria abitacolo;
3. Filtro dell'aria.

Il prezzo della sesta manutenzione è di circa $ 140 - $ 170. Completa tutto il lavoro sopra descritto con due importanti sostituzioni.

1. Cinghia e rulli dentati;
2. Pompa dell'acqua.

Inoltre la normativa prevede le seguenti sostituzioni:

• Ogni 2 anni - liquido refrigerante. Prezzo 40$;
• Ogni 3 anni: liquido dei freni. Prezzo 50$

Cosa fare quando si avvicina la scadenza della manutenzione?

La cosa più importante in una situazione del genere è non ritardare. Tutte le parti e i fluidi dell'auto hanno una certa durata e sono inoltre soggetti a vari danni durante il funzionamento. Aumentando l'intervallo di manutenzione della Opel Astra H, aumenta il rischio di guasti gravi che portano a riparazioni costose.

Il produttore non regolamenta in alcun modo la sostituzione dell'olio in un cambio, sia esso automatico, robotizzato o manuale, ma si consiglia di sostituirlo durante la sesta manutenzione. In questo modo si eviteranno costose riparazioni e la durata del cambio aumenterà in modo significativo.

Si consiglia inoltre di effettuare la manutenzione della Opel Astra H a intervalli ridotti. Perché in condizioni operative difficili associate condizioni meteorologiche, traffico e stile di guida, l'usura avviene molto più velocemente.

Oltre alle riparazioni programmate, specificate nei regolamenti della Opel Astra H, durante la diagnostica, le auto a volte presentano altri guasti associati alle condizioni operative. Questo tipo di riparazione comprende la sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni, la sostituzione dei fusibili, delle lampade nei dispositivi di illuminazione, ecc.

Manutenzione Automobile dell'Opel Astra: un elenco di lavori regolati dal produttore e necessari per la cura elementi importanti veicolo, sostituzione liquidi e individuazione guasti. La manutenzione della Opel Astra viene effettuata ogni 15mila km.

Il suo costo è determinato dal numero di operazioni eseguite. Inoltre, il costo della manutenzione dipende dal tipo di motore (benzina o diesel) e dalla sua cilindrata. Inoltre, quando si determina il prezzo della manutenzione della Opel Astra, non è molto, ma viene presa in considerazione la generazione dell'auto. Ad esempio, il costo di manutenzione di una Opel Astra G sarà leggermente inferiore rispetto a quello di una Opel Astra J. Tuttavia, la differenza non è così grande da dargli alcun significato.

Costo approssimativo della manutenzione della Opel Astra

Qual è il costo approssimativo della manutenzione della Opel Astra presso i concessionari ufficiali? Abbiamo analizzato i prezzi medi in Russia, Ucraina e Bielorussia, al tasso di cambio di metà aprile 2016. Il prezzo include manodopera, materiali di consumo e pezzi di ricambio.

I primi 5 servizi di manutenzione durante il periodo di esercizio sono molto meno costosi del sesto. Il primo, il terzo e il quinto vengono eseguiti con la minima interferenza nei sistemi del veicolo e di conseguenza sono più economici. Il secondo e il quarto, invece, richiedono più operazioni. Poi arriva la manutenzione Astra più costosa per l'intero periodo di utilizzo. In totale si possono distinguere 6 tagliandi tecnici, ognuno dei quali viene effettuato dopo 15mila chilometri o dopo un anno di funzionamento (dovreste concentrarvi sull'evento che si verifica prima), con ulteriori interventi il ​​ciclo si ripete.

• La prima manutenzione su tutte le Astras viene effettuata dopo i primi 15mila km. Comprende un insieme minimo di opere, il che non sorprende; in un intervallo così breve, l'usura delle parti è minima. Il suo costo varia da $ 120 a $ 140.
• Anche la seconda manutenzione ha un costo basso, ma è superiore alla precedente: da $ 150 a $ 170.
• Il prezzo per il terzo servizio di manutenzione della Opel Astra è in media lo stesso importo del primo: $ 120-140.
• La quarta manutenzione della Opel Astra costa lo stesso della seconda: da 150 a 170 $. Per le auto con cambio automatico può essere più costosa, poiché questa volta sarà necessario cambiare l'olio nella scatola.
• Quinta manutenzione in assenza di guasti imprevisti rilevati: da $ 120 a $ 140.
• Sesto tecnico Servizio Opel Astra è la più costosa di tutte, poiché è in questo intervallo che vengono sostituite la cinghia di distribuzione, i suoi rulli e anche la cinghia di trasmissione. Il costo di un insieme di lavori secondo la normativa varia da $ 200 a $ 240.

La manutenzione della Opel Astra H deve essere effettuata regolarmente per evitare molti problemi agli elementi meccanici dei sistemi. Date le difficili condizioni operative, ignorare la manutenzione regolamentata dal produttore può comportare la sostituzione di parti e la necessità di riparazioni importanti. La procedura è molto importante per l'auto, poiché durante essa vengono sostituiti i materiali di consumo, vengono controllati tutti i sistemi, viene controllato il grado di usura delle parti e la diagnostica completa. Sulla base di ciò, la manutenzione della Opel Astra H è obbligatoria.

Manutenzione di Opel Astra H: fasi

Senza effettuare la manutenzione della Opel Astra H, qualsiasi utente rischia di rendere l'auto inutilizzabile. Le normative del produttore richiedono che la manutenzione venga eseguita almeno una volta ogni 12 mesi o quindicimila chilometri. Il servizio Opel Astra h prevede 6 fasi, ciascuna delle quali comprende il controllo, la diagnosi o la sostituzione di componenti (compresi i liquidi di consumo).

Il primo, terzo e quinto controllo richiedono quanto segue:

• Diagnostica di tutti i sistemi del veicolo, ispezione completa, controlli elettrici e delle sospensioni.
• Sostituzione del filtro dell'olio e dell'olio motore.

Il costo di queste fasi non supera i novanta dollari, ma può variare nel prezzo. Il costo totale della manutenzione della Opel Astra H richiede un calcolo individuale. Nelle fasi successive di verifica è necessaria la sostituzione di alcuni elementi. Tra loro:

• candele;
• filtro per la purificazione dell'aria;
• filtro dell'aria.

Durante la sesta fase vengono sostituiti i rulli, la cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua. Il produttore consiglia inoltre di cambiare il liquido di raffreddamento e quello dei freni rispettivamente ogni due e tre anni, completando il processo di manutenzione della Opel Astra n.

Manutenzione Opel Astra N: scegliere un servizio

Quando si sceglie un servizio auto, prestare attenzione se fornisce garanzie e se i tecnici sono affidabili. Autopilot offre un servizio di qualità da parte di specialisti che hanno una buona conoscenza di ciò che richiede questo marchio. Il servizio Opel Astra è rapido e affidabile grazie alla disponibilità di tutti i pezzi di ricambio originali e materiali di consumo di alta qualità. L'elenco completo dei servizi forniti dal nostro servizio auto ci consente di eseguire tutte le fasi della manutenzione della Opel Astra H ad alto livello.

Opel Asta J- che ha sostituito l'Asta G. L'auto è presentata nelle seguenti carrozzerie: hatchback, berlina e station wagon. Il programma di manutenzione per tutti i corpi è simile. Per Mercato russo La Opel Astra J venne presentata con 4 motori a benzina. Due motori 1.4 Ecotec A14 XER aspirati, 1.6 Ecotec A16 XER e due turbo 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Questo manuale di servizio della Opel Astra J descrive tutto motori a benzina volume 1,4, 1,6 litri. Allo studio anche due tipologie di cambio: per i cambi manuali il programma di sostituzione è ogni 45mila km, per i cambi automatici ogni 60mila km. Il manuale ufficiale afferma che la manutenzione ordinaria deve essere eseguita esclusivamente presso una stazione di servizio e questa procedura, di norma, comporterà costi finanziari aggiuntivi. Per poter risparmiare puoi farlo da solo, poiché non è affatto difficile e questa guida ti aiuterà in questo. CON

Il costo per eseguire da soli la manutenzione dell'Astra J dipenderà solo dal prezzo dei pezzi di ricambio e dei materiali di consumo (il prezzo approssimativo è indicato per la regione di Mosca e in dollari USA al tasso di cambio al momento della scrittura). Di seguito è riportato norme di manutenzione per la Opel Astra J entro le scadenze:

Elenco dei lavori durante la manutenzione 1 (chilometraggio 15mila km.)

1. . Il produttore consiglia di utilizzare oli motore livello di qualità ACEA A3/B4 o A3/B3 non inferiore, classe di viscosità SAE 0W30, 0W40, . Quantità di olio nel sistema 1.4 Ecotec A14 XER - 3,8 l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET - 3,7 l, 1.6 Ecotec A16 XER - 5,0 l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4,9 l... Riempire con olio GM Dexos2 5W30, prendere un Tanica da 5 litri (codice di ricerca) prezzo medio $ 20.
2. Sostituzione del filtro dell'olio $ 5 ().
3. Controlli durante la manutenzione 1 e tutte le successive:

• Cinghia trasmissione accessori;
• Cinghia di trasmissione del compressore dell'aria condizionata;
• Cinghia di distribuzione;
• Sistema di ventilazione del basamento;
• Tubi e collegamenti del sistema di raffreddamento;
• liquido refrigerante;
• Sistema di scarico;
• Linee e collegamenti del carburante;
• Coperture per giunti di diverse velocità angolari;
• Controllo delle condizioni tecniche delle parti della sospensione anteriore;
• Controllo delle condizioni tecniche delle parti della sospensione posteriore;
• Stringere le connessioni filettate che fissano il telaio alla carrozzeria;
• Condizioni dei pneumatici e pressione dell'aria al loro interno;
• Angoli di allineamento delle ruote;
• Sterzo;
• Sistema di servosterzo;
• Controllo del gioco (gioco) del volante;
• Tubazioni per l'azionamento del freno idraulico e relativi collegamenti;
• Pastiglie, dischi e tamburi per freni di ruote;
• Freno di stazionamento;
• Liquido dei freni;
• Regolazione dei fari;
• Serrature, cerniere, chiusura del cofano, lubrificazione degli accessori della carrozzeria;
• Pulizia dei fori di drenaggio;

Elenco dei lavori durante la manutenzione 2 (chilometraggio 30mila km o 2 anni)

1. Tutti gli interventi previsti durante la manutenzione 1 Opel Astra J.
2. . Costo medio da $ 8 (K1223A);
3. Sostituzione del filtro dell'aria. Per Astra prendiamo il filtro General Motors () il prezzo medio è $ 6,5.
4. . Esistono due opzioni: sostituire con le candele originali CHAMPION RC10MCC R6 (), il cui costo varia da circa $ 6 al pezzo. oppure sostituiscilo con candele all'iridio DENSO Iridium Power (IK16L) per gli stessi $ 6 per 1 pezzo. Tieni presente che stiamo considerando un motore con codifica A16 XER. A giudicare dalle recensioni degli appassionati di auto che hanno optato per le candele DENSO, possiamo trarre alcune conclusioni, vale a dire: l'auto si avvia notevolmente meglio alle basse temperature, il funzionamento del motore sembra un po' più morbido ed elastico. E la cosa più interessante è la riduzione del consumo di carburante, ovviamente non in modo significativo, ma comunque.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 3 (chilometraggio 45mila km.)

1. Tutto lo stesso lavoro previsto in TO 1.
2. Se hai un'auto con cambio manuale, questo articolo fa per te, cambiando l'olio in questa unità. Inizialmente, dalla fabbrica veniva riempito SAE 75W-85 API GL4. Riempire il cambio manuale con olio API GL4 SAE 75W-85 o 80W90 o SAE 75W90. Il produttore consiglia di sostituire l'olio riempito in fabbrica con olio per ingranaggi SAE 75W90 se il veicolo viene utilizzato per un lungo periodo a temperature ambiente inferiori a -30°C. Volumi di riempimento: scatola tipo F13 e +MTA - 1,6 l, F23 - 1,75 l, M20 e M32 - 2,4 l. In media prendiamo 2 litri di GM Getriebeoel Schaltgetriebe, due taniche da 1 litro. () prezzo medio $ 9 al litro.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 4 (chilometraggio 60mila km o 4 anni)

1. Tutti gli interventi di manutenzione 1 + tutto ciò che è compreso nella 2a manutenzione ordinaria della Opel Astra J.
2. . Questo articolo è per i possessori di cambio automatico. Il volume del sistema è di 4 litri, consigliamo olio per ingranaggi GM Getriebeoel Dexron Vl, taniche da 1 litro. () il prezzo medio è di $ 8,5 per 1 litro.

Elenco dei lavori in corso di manutenzione 5 (chilometraggio 75mila km.)

1. Tutti i lavori di manutenzione 1.

Elenco dei lavori durante la manutenzione 6 (chilometraggio 90mila km o 6 anni)

1. Effettuare la manutenzione ordinaria del TO1, nonché eseguire tutto quanto previsto dal TO2
2. Se hai un cambio manuale, cambia l'olio nella scatola (vedi punto 3).
3. Sostituire la cinghia di trasmissione. Ci sono quattro opzioni possibili:

• dv. 1.4 NET/XER senza cond. - Cinghia di trasmissione generale, 120 cm () prezzo $21.
• dv. 1.4 NET/XER con cond. - Cinghia di trasmissione generale, 130 cm () prezzo $21.
• dv. 1.6 LET/XER senza aria condizionata - Cinghia di trasmissione generale, 190 cm () prezzo $11.

dv. 1.6 LET/XER con ca. - prezzo medio originale () ATTENZIONE! 83$!!! Esiste un prezzo medio analogo () è $ 25.

Si consiglia di cambiare il rullo tenditore della cinghia di trasmissione insieme alla cinghia di trasmissione del generatore (il prezzo medio oscilla intorno ai 70 dollari). Ma la sostituzione è a tua discrezione se le condizioni del rullo non sono molto usurate.

1. Sostituzione della cinghia di distribuzione () prezzo $ 32.

Elenco dei lavori in corso di manutenzione 7 (chilometraggio 105mila km.)

1. Eseguire la manutenzione ordinaria 1

Elenco dei lavori in corso di manutenzione 8 (chilometraggio 120mila km.)

1. Effettuare la manutenzione ordinaria TO1 e TO2 e, se si dispone di un cambio automatico, cambiare anche l'olio in questa unità (vedere punto n. 2 TO 4).

Sostituzioni in base alla durata

1. Sostituzione del liquido dei freni. Programma di sostituzione ogni 2 anni o 30mila km. chilometraggio, a seconda di quale evento si verifica per primo. È necessario utilizzare fluido combustibile di tipo DOT4. Il volume del sistema è leggermente superiore a un litro. Liquido freni Opel 0,25 l (1942057) prezzo 3 $, 0,5 l () prezzo 7 $, 1 l (o) prezzo medio 12 $.
2. Sostituzione dell'antigelo. Antigelo concentrato originale rosso Liquido refrigerante a lunga durata 1 l () prezzo medio $ 4,5. Capacità del sistema 5,9 l. Sostituzione secondo normativa ogni 45.000 km oppure ogni 3 anni (a seconda di quale evento si verifica per primo). Quando si aggiunge acqua distillata in un volume uno a uno, non congela a temperature fino a -38°C.

Quanto costa la manutenzione della Opel Astra J?

Sommando quanti soldi sono necessari per la manutenzione di una Opel Astra J, sarebbe corretto suddividerli in auto con e senza aria condizionata, oltre che per tipologia di cambio. Sulla base di quanto sopra manutenzione di base e ogni successivo per tutte le auto (cambio olio motore e filtro olio) costerà circa $ 20 (olio) e $ 5 (filtro) totale 25 $. Questo è esattamente quanto costa una tanica da cinque litri di olio sintetico GM Dexos2 5W30. Per i motori da 1,6 litri si avvicinerà, poiché il volume del sistema al loro interno è di circa 5 litri. Per i motori da 1,4 litri rimarrà circa 1 litro per il rabbocco in caso di problemi.

Seconda manutenzione anche la modifica della Opel Astra J è simile per tutte e cioè: manutenzione base 25$, sostituzione filtro aria 6,5$, sostituzione filtro abitacolo 8$, sostituzione candela 24$, totale 63,5 $.

Terza manutenzione differisce dalle auto con cambio automatico e manuale. Si differenzia in quanto, secondo la normativa, il cambio dell'olio nel cambio sulle auto con cambio manuale viene effettuato a 45mila km, quindi: per i meccanici TO3 = TO1 + cambio olio nel cambio. Risultato cambio manuale = 43 dollari, cambio automatico = 25 dollari Anche la quarta manutenzione è diversa per cambio manuale e cambio automatico, diversa in quanto questa volta stiamo cambiando l'olio nel cambio automatico, dopotutto sono già 60mila km. chilometraggio Pertanto, per il cambio automatico TO4 = TO1 + TO2 + cambio olio. Risultato di TO4: Cambio manuale = 63,5$ Cambio automatico = 97,5$

Quinta manutenzioneè identico per tutti, è uguale al TO di base. Totale $ 25.

Sesta manutenzione allo stesso tempo il più diverso e il più costoso per tutte le auto. La cosa è molto diversa perché conta quale motore sia 1.4l o 1.6l, se sia installato o meno l'aria condizionata, poiché qui è necessario cambiare la cinghia di distribuzione e quella di trasmissione, ed eventualmente anche il rullo tenditore. I proprietari di cambi manuali dovranno sborsare denaro soprattutto. E per non descrivere tutto possibili opzioni Prendiamo due auto con motore 1.6 LET/XER con aria condizionata e cambio manuale e automatico. Totale TO6 per Automatico = $ 120,5 Per Trasmissione manuale = $ 138,5. Probabilmente costerà $ 70 in più se sostituisci anche il rullo tenditore.

Settima manutenzione= TO1. Totale $ 25.

Ottava manutenzione identico a TO2 per i veicoli con Trasmissione manuale = $ 63,5 e identico a TO4 per le auto con Automatico = $ 97,5.

Questi prezzi per la manutenzione ordinaria sono rilevanti se fai tutto il lavoro da solo. Il costo medio per un cambio dell'olio e del filtro in una stazione di servizio è di 500 rubli, un cambio dell'olio al cambio è di 800 rubli. Sostituzione candele, filtro abitacolo e aria: il tutto per 300 rubli per servizio. La sostituzione della cinghia di trasmissione costa 200 rubli e la sostituzione della cinghia di distribuzione costa fino a 3.200 rubli! Come puoi vedere, se fai tutto da solo puoi risparmiare un sacco di soldi!