Opel antara 3.2 consumi. Consumo reale di carburante Opel Antara: tutte le modifiche dei motori a benzina e diesel

Il consumo di carburante della Opel Antara è molto spesso di interesse per gli automobilisti che intendono acquistare questo veicolo nel prossimo futuro. Con l'aiuto di questo articolo, qualsiasi guidatore sarà in grado di ottenere una risposta alla domanda sul consumo di carburante di una particolare modifica del motore.

Opel Antaraè un'auto di buona qualità con una dinamica eccellente. La buona dinamica è dovuta alla presenza di un motore potente. Per l'intera gamma di modelli di auto, ci sono molte diverse modifiche dei propulsori installati. Un potenziale proprietario della Opel Antara può scegliere come centrale elettrica sia i modelli con motore a benzina che diesel. La casa automobilistica rileva bassi consumi di carburante per ogni ciclo di guida. Molti automobilisti che intendono acquistare un'auto sono molto interessati alla questione del consumo di carburante di Opel Antara.

Le più popolari nel nostro paese erano le auto con 2,4 e 3,2 litri. Il consumo dell'auto è direttamente proporzionale al cambio utilizzato e al tipo di guida del conducente. Con una guida aggressiva, i consumi aumentano di conseguenza.

Consumo di modelli diesel

In modalità standard, il motore diesel è il più economico, nonostante una buona dinamica. Il consumo di gasolio in città di un motore da 2,2 litri con una potenza di 167 CV, abbinato a un cambio manuale, è di 8,2 litri ogni 100 km. Fuori città la situazione è più favorevole e il consumo raggiunge i 5,2 litri. In modalità di guida mista, il consumo è di 6,3 litri. Con un cambio automatico, questo motore diventa più vorace e consuma:

• Modalità urbana - 9,9 l;
• Modalità Paese - 6,2 l;
• Misto - 7,5 litri.

Un motore con lo stesso volume, ma maggiore consumo energetico in città è di 7,9 litri. Fuori città e in modalità mista, il consumo di carburante di Opel Antara è rispettivamente di 5,6 e 6,4 litri.

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Consumo di modelli a benzina

Un motore a benzina da 2,4 litri con cambio manuale consuma 12,2 litri in modalità urbana, un'auto con cambio automatico e lo stesso motore consuma 12,8 litri. In modalità suburbana, il consumo di carburante di Opel Antara per cambio manuale e cambio automatico è lo stesso e pari a 7,4 litri. In modalità mista, il consumo di un motore con un volume di 2,4 litri abbinato a un cambio manuale è di 9,1 litri, con un cambio automatico - 9,3 litri.

La centrale con un volume di 3 litri abbinata a un cambio automatico consuma 16 litri in città, in modalità suburbana questa cifra è di 8 litri, il ciclo combinato è di 11 litri.

Per un motore da 3,2 litri, i dati di consumo sono i seguenti (litri):

• Modalità città - 16.5;
• Ciclo Paese - 9;
• Ciclo misto - 12.

Modelli precedenti

Oltre alle principali auto utilizzate, Opel ha già prodotto Antara. Nella tabella sono presentati i consumi delle auto prodotte nel 2006.

Contraddizioni di indicatori

Tuttavia, ci sono molte recensioni di proprietari di auto Opel Antara sulla rete. Queste recensioni indicano che in realtà l'auto è più vorace, dimostrando così la discrepanza tra gli indicatori di consumo di carburante Opel Antara dichiarati dal produttore.

Ad esempio, un motore da 2,4 litri consuma 14 litri nel ciclo combinato e in città il consumo di carburante sale a 20 litri ogni 100 km. Quando si guida fuori città, il consumo è di 10 litri. Di conseguenza, in media, le cifre dichiarate sono diversi litri in meno rispetto a quelle reali.

Per il motore da 3,2 litri, le prestazioni in realtà lasciano molto a desiderare. In città, un'auto con un tale motore consuma almeno 20 litri con una guida tranquilla. Nel ciclo extraurbano il consumo è di 12 litri e nel ciclo misto - 18 litri.

Un motore diesel è presentato in modo più realistico, i cui indicatori del produttore sono solo un litro inferiori a quelli reali. Sulla base delle informazioni ricevute, ne consegue che il diesel è il tipo di motore più popolare a causa punteggi bassi consumo di carburante e pari dinamica con i motori a benzina.

Opel Antara è un modello dell'azienda tedesca Opel, lanciato nel 2006. La presenza di diverse configurazioni e caratteristiche tecniche influisce in modo significativo sul consumo di carburante della Opel Antara, che dipende direttamente da questi dati. Le modifiche della generazione di questa serie sono prodotte fino ad oggi e hanno un solo tipo di carrozzeria: un crossover di medie dimensioni a cinque porte.

Il modello rad Antara ha una varietà di modifiche al motore, motivo per cui il consumo di carburante sarà diverso per ogni tipo di motore. Per conoscere il reale consumo di carburante della Opel Antara ogni 100 km, è necessario conoscere tutte le caratteristiche tecniche dell'auto.

Dettagli tecnici

Questo modello è dotato di un motore a benzina e diesel. Il motore più grande in termini di volume, uscito nella storia della formazione, è un motore da 3,0 litri, con una cilindrata di 249 cavalli. Per il resto specifiche tecniche Opel Astra che incide sul consumo di carburante include:

• quattro ruote motrici;
• freni a disco posteriori e anteriori a disco;
• sistema di iniezione del carburante con iniezione distribuita.

Tutte le auto hanno un cambio manuale o automatico, che influisce in modo significativo sul consumo di carburante della Opel Antara.

Consumo di carburante

Le auto di prima generazione erano equipaggiate con motori diesel da 2 litri e motori a benzina da 2,2 o 3,0 litri.. Il modello è stato rilasciato nel 2007. La velocità massima che l'auto sviluppa è di circa 165 km/h, accelerazione a 100 km in 9,9 secondi.

I modelli della II generazione sono rappresentati da un motore diesel gonfiabile da 2,2 litri con una potenza di 184 CV e motore a gasolio volume di 2,4 litri, potenza - 167 cavalli. Sempre nella seconda generazione fu introdotto un motore a sei cilindri da 3 litri con 249 CV. I modelli più popolari nella CSI sono i seguenti crossover Antara:

• OPEL ANTARA 2.4 MT+AT;
• OPEL ANTARA 3.0 AT.

Consumo di carburante, che considereremo in seguito.

OPEL ANTARA 2.4 MT+AT

Il consumo medio di carburante su una Opel Antara con una cilindrata di 2,4 litri non supera i 9,5 litri nel ciclo combinato, circa 12-13 litri in città e 7,3-7,4 litri in autostrada. Per quanto riguarda il confronto dei dati con cambio automatico e manuale, possiamo dire che non vi è alcuna differenza significativa nei consumi di carburante. Come con tutte le auto automatiche, l'auto consuma un po' più di carburante.

Secondo le recensioni dei proprietari di tali auto, il costo della benzina della Opel Antara per 100 km supera i dati indicati dal produttore di 1-1,5 litri.

OPEL ANTARA 3.0 AT

Queste vetture sono presentate solo in versione benzina con cambio automatico. Uno dei motori più potenti di questa linea. Raggiunge una velocità di 100 km/h in soli 8,6 secondi. Per questa cilindrata Il consumo di carburante di Opel Antara è di 8 litri fuori città, 15,9 litri nel ciclo urbano e 11,9 litri nella tipologia di guida mista. Le cifre del consumo effettivo sono leggermente diverse: una media di 1,3 litri per ciclo.

Il consumo di carburante della Opel Antara dipende dalla potenza del motore, quindi non stupirti di queste cifre. La velocità massima di accelerazione è di 199 km/h.

Come ridurre i costi del carburante

Questo modello Antara ha ottime prestazioni in termini di consumo di benzina. Ma a volte ci sono casi di estremo eccesso della norma per il consumo di benzina su di essi. Ciò può accadere a causa di tali fattori:

• carburante di bassa qualità;
• stile di guida duro;
• malfunzionamenti dei sistemi motore;
• uso eccessivo dell'elettronica;
• diagnosi prematura dell'auto presso la stazione di servizio.

Un altro fattore importante è la guida invernale. A causa delle basse temperature durante il riscaldamento dell'auto, la benzina viene utilizzata eccessivamente per riscaldare non solo il motore, ma anche l'interno dell'auto.

A causa di questi fattori, il consumo di carburante di Opel aumenta in modo significativo. Pertanto, è necessario controllare regolarmente la propria auto per prevenire guasti e allo stesso tempo fare di tutto affinché la riduzione del consumo di benzina diventi realtà.

In generale, secondo le risposte dei proprietari di Opel, sono completamente soddisfatti di questo modello. Inoltre, i loro prezzi sono più che ragionevoli.

Il debutto della Opel Antara ha avuto luogo al Salone dell'Auto di Parigi nel 2006 e un anno dopo il crossover a trazione integrale è entrato nelle masse. Grazie alla subordinazione del GM americano, la piattaforma Antara viene utilizzata anche sulla Chevrolet Captiva. Molte modifiche vengono fornite alla Russia. Inoltre, sia benzina che diesel. La centrale elettrica più potente montata sul crossover è una versione da 3 litri con 249 CV. La casa automobilistica tedesca sta ancora producendo questo modello fino ad oggi e prevede persino di fare un restyling.

Opel Antara 2.4 MT+AT

Informazioni ufficiali

Questa attrezzatura è uscita "al popolo" nel 2011. Il modello stesso ha la trazione anteriore, ma se necessario l'automazione collega anche le ruote posteriori. Viene prodotto sia con meccanica classica che con macchina “intelligente”. Secondo l'ecologia, il motore appartiene a Euro 5. Il consumo di carburante con i meccanici in città raggiunge i 12,2 litri e in autostrada - 7,4 litri. Il set completo con cambio automatico consuma fino a 13,0 litri in città, 7,3 litri in autostrada. Accelerazione massima da 175 a 186 km orari.

Sul consumo di benzina

• Anton, Ivanovo. Nel 2013 ho scelto a lungo tra Captiva e Antara. Sembra essere la stessa cosa, ma la Shumka di Opel è migliore, mentre i consumi di Ford Kuga sono proibitivi. Sì, nella modalità "Eco", mangia quasi 20 ku. In breve, ho comprato Antara e l'ho subito testato sull'autostrada Ivanovo-Yaroslavl. Non potevo credere ai miei occhi quando ho visto il consumo di 9 litri. per cento.
• Andrey, Svetlogorsk. Nel 2012 ha subito un rodaggio e dopo 5500 km ha iniziato a misurare in modo mirato i consumi. Si è scoperto che in città senza kondeya mangia 14,3 litri e in autostrada 8,7 litri.
• Oleg, Ryazan. In qualche modo stavo guidando lungo l'autostrada e ho monitorato il consumo a velocità diverse. Quindi, se mi muovo a circa 80 km / h, l'Antara brucia 8 litri e non appena aggiungo a 120 km / h, il consumo sale a 12 litri. Ho persino accelerato a 180 km / h, e poi si è rivelato essere quasi 19 litri per 100 km.
• Alexander, Naberezhnye Chelny. Prima che Antara fosse Solaris e grandi cambiamenti nei consumi, non mi sentivo. Anche se i cavalli sono notevolmente aumentati. Allo stesso tempo, Opel non è in alcun modo inferiore alla berlina coreana in termini di dinamica. Un taglio di 160 km non richiede problemi.
• Sergej, Mosca. Sul mio Antara dal 2012 in poi. volume del serbatoio 63 l. (apparentemente), ed è sufficiente per 650 km (andato a trovare parenti). Non è difficile calcolare il consumo e capire che è economico guidare in autostrada. Ovvero, Opel è perfetta per i lunghi viaggi.

Opel Antara 3.0 AT

Caratteristiche dell'attrezzatura

Il motore più potente dell'intera linea. È stato installato su un crossover dal 2011. Caratteristiche: solo versione benzina e funziona solo su cambio automatico. Vale la pena notare che questa versione raccoglie molto rapidamente 100 km / h - Antara letteralmente "spara" in 8,6 secondi. L'unità presentata consuma 15,9 litri di benzina in città e circa 8,0 litri in autostrada. L'accelerazione massima è fino a 199 km orari.

Recensioni del proprietario

• Vitaly, Novotroitsk. Guido per lavorare su terreni leggeri. In combinazione con un motore da 3 litri, questo si traduce per me a 15,5 litri per cento. Lo considero un buon indicatore. Dopotutto, sotto il cofano di quasi 250 cavalli. Anche se alcuni potrebbero non essere d'accordo.
• Alexander, Ržev. Non dobbiamo dimenticare che l'Antara pesa meno di 2 tonnellate e con un tale peso l'auto non può avere un appetito modesto. Ho una 3 litri automatica del 2012. Sono già abituato a 15 litri nel "mix".
• Michele, Domodedovo. In due mesi sono riuscito a percorrere 7500 km. È vero, non ha preso la sua Antara dal salone. Finora nessun problema con il motore. Molto agile, soprattutto in pista. Appena metto un po' di pressione sul gas, il SUV mi capisce subito e mi spinge al sedile.
• Semyon, Astrachan. Mi sono precipitato sul mio amico di 3 litri per 50mila km in tre anni. Acquistato nuovo nel 2012, quindi era rodato. Non ho messo pressione sulla "scarpe da ginnastica" fino a quando non ho segnato 5000 km. E poi è andato fuori città e si è assicurato che 3 litri fossero potenza. È vero, non appena premo "a terra", il consumo raddoppia.
• Alessio, Murmansk. Se non fosse per il feroce inverno con il lungo riscaldamento e le opzioni calde, allora non ci sarebbe prezzo per Antara. Sempre rullato, non tirando e non inseguendo. Questo è probabilmente il motivo per cui il mio crossover consuma in media 12-13 litri. Ma quando arrivano le gelate, puoi tranquillamente aggiungere 5-ku.

Opel Antara 3.2AT

Consumo di carburante per 100 km

Un'auto con questa cilindrata è stata prodotta dal 2007 al 2011. È stata sostituita da una versione da 3 litri. Bisogna ammettere che questa versione è la più veloce (velocità massima - 203 km / h). Consumo in condizioni urbane - 16,4 litri, in autostrada - 8,9. È alimentato esclusivamente a benzina ed è abbinato a un cambio automatico.

Consumo reale

• Dmitrij, Jaroslavl. Dal momento dell'acquisto (2008 in poi), verso solo la 92a benzina. Nessun problema, quindi concludo che il motore è senza pretese. Solo dopo 70mila cambiarono le candeline. Ebbene, il consumo di oltre 15 litri aumenta raramente, anche se sono un assiduo frequentatore delle autostrade.
• Oleg, Novosibirsk. In estate ho viaggiato a Gelendzhik con un ritorno. Riuscito a percorrere 7500 km. Provato solo piacere. Allo stesso tempo, il portafoglio non lo riceveva troppo spesso, riempiva sempre 60 litri (serbatoio pieno). Abbastanza chilometri per 550-600.
• Sergej, Kirov. Ho comprato nel 2010 "Antara" per 3,2 litri. Per molto tempo ha viaggiato solo per la città. Per questo motivo, c'era la sensazione di un trasporto troppo costoso. Ma un lungo viaggio in autostrada mi ha convinto: solo 9,1 litri / 100 km.
• Anatolia, Shakhunya. Trazione posteriore innestabile: solo una favola. Taglia come un orologio durante il fuoristrada e le discese. È vero, il consumo aumenta da 10 a 13 litri. Ma questa è una sciocchezza.
• Dmitrij, Pietroburgo. Non conosco altre versioni, ma 3,2 litri è molto giocoso. Mi precipita a Mosca a una velocità di 180, senza ronzii. Se rientrasse in 15 litri per cento, sarebbe l'ideale.

Opel Antara prevede un futuro "luminoso" sia in Russia con le sue strade disgustose, sia in altre parti del mondo. Molto presto i tedeschi dovrebbero mostrare l'Antara aggiornato. Quindi, è del tutto possibile aspettare nuove centrali elettriche.

Il crossover compatto a trazione integrale Opel Antara è stato presentato al pubblico per la prima volta nel 2006 e cinque anni dopo è stato effettuato un restyling su larga scala, a seguito del quale la seconda generazione dell'auto è stata messa sul nastro trasportatore. La piattaforma GM Theta è stata scelta come base per il crossover, esattamente la stessa su cui si basa il SUV GM Captiva. Il crossover ha ricevuto voti abbastanza alti, sebbene nella prima generazione siano stati riscontrati problemi di sicurezza, ma successivamente sono stati eliminati.

Opel Antara 1 generazione

L'uscita del crossover è iniziata nel 2007. È stato offerto sia in una versione a trazione integrale che in una versione economica, solo con trazione anteriore. Tra i propulsori disponibili, l'auto potrebbe essere equipaggiata con un motore diesel turbo da 2,0 litri o con motori aspirati a benzina da 2,4 o 3,2 litri. Tutti i motori sono stati aggregati con un cambio manuale a cinque marce o un automatico a cinque bande. La prima generazione di Opel Antara è stata prodotta fino al 2011, dopodiché è stato effettuato un ammodernamento su larga scala, che ha incluso il restyling della carrozzeria e l'installazione di nuovi propulsori.

Consumo di carburante per 100 km Opel Antara

• Sergej, Riazán. Ho comprato un'auto nel 2008, l'ho subito presa con il più potente motore da 3,2 litri e automatico. Non ho fatto il bagno di vapore e ho sempre versato la 92a benzina. Non è successo niente di terribile, ho cambiato le candele solo per 70 mila, non guido così spesso in autostrada, quindi non mi sono accorto di quanto fosse il consumo fuori città. In modalità mista - non più di 15 litri.
• Timur, Naberezhnye Chelny. Prima di Antara c'era Hyundai Solaris. Quindi, rispetto alla Hyundai con un motore da 2,4 litri, il consumo è letteralmente di un paio di litri in più e l'auto è più potente e massiccia.
• Alessandro. Murmansk. A chi non piace l'alto consumo di Antara, impara a guidare. Appositamente misurato: in autostrada a una velocità di 80 km / h, il consumo non supera gli 8 litri (scatola meccanica e motore da 2,4 l). Se premi sul pavimento fino a 130 km / h, allora sì, il consumo aumenta di una volta e mezza.
• Kamil, Kazan. Acquistato Antara nel 2009. Il motore è di 2,4 litri, il consumo in città è superiore a 18 litri - penso molto. Cambierò finché non scelgo quale.
• Alessio, Mosca. Ho preso una Antara importata dalla Germania: motore 2 litri, 150 CV, meccanica, chilometraggio 65.000 km. Secondo il passaporto, il consumo è di 8 litri, ma sul computer mostra almeno 11,5 e in inverno 13,5. Non lo so, andrò al servizio, forse devo diagnosticare gli iniettori, ma una spesa del genere non è il caso.

Opel Antara 2a generazione

Dal 2010 il crossover ha subito un restyling su larga scala. Il design dell'auto è diventato più moderno, sono state installate nuove ottiche e una serie di altri miglioramenti. A differenza della versione precedente, il crossover è disponibile solo con trazione integrale. Inoltre, sull'auto sono installati nuovi motori più economici: un motore diesel sovralimentato con un volume di 2,2 litri e 184 CV, nonché un motore a benzina in linea da 2,4 litri con 167 CV. e un "sei" a forma di V da tre litri per 249 CV. I motori sono dotati di un nuovo cambio manuale a 6 marce o di un nuovo automatico a sei marce.

Recensioni reali di consumo di carburante per 100 km Opel Antara

• Sergei, Ržev. Ho una versione con cambio automatico e motore da tre litri. Il consumo in modalità mista è di circa 15,5 litri - questo se si tiene conto del fatto che abito fuori città e parte della strada deve essere superata su un piccolo fuoristrada. In linea di principio, considero una tale spesa abbastanza normale: dopotutto, 250 cavalli sotto il cofano.
• Nikita, Mosca. Mi sono portato subito con un motore diesel in modo che i consumi fossero inferiori. In autostrada ricevo 6,4 litri, se non annegato nel pavimento, se annegato - non più di 9 litri. Il serbatoio è sufficiente per quasi 1000 km, se guidi lungo l'autostrada in modalità economica.
• Sergey, Troitsk. Per lunghi viaggi - questo è tutto. Motore 2,4 l, un serbatoio da 65 litri è sufficiente per 650 km in autostrada. In città, ovviamente, si consuma di più, secondo le mie stime, almeno 15-17 litri.
• Svetlana, Kaliningrad. Mio marito ed io abbiamo comprato un'auto nel 2012, dal salone con un motore da 2,4 litri e una pistola. Dopo il rodaggio, il consumo è diventato di circa 15 litri in città e di circa 8,5 litri in autostrada, se guidi senza aria condizionata. Con esso, il consumo aumenta leggermente.
• Anton, Vladimir. Scegli tra Antara, Ford Kuga e Chevrolet Captiva. Mi sono fermato ad Antara - mi è piaciuto il fatto che l'abitacolo sia silenzioso e, secondo i gestori, un motore buono e potente (3 litri + cambio manuale). Fuoristrada: ecco fatto, anche se in questo caso il consumo ovviamente cresce fino a 20 litri. Anche se la pista non è mai stata più di 12.