כמה microfarads אתה צריך עבור 1 קילוואט. איך לבחור קבל להתנעת מנוע חשמלי? כיצד לחבר מנוע תלת פאזי לרשת חד פאזית

זה טוב אם אתה יכול לחבר את המנוע לסוג המתח הנדרש. מה אם אין אפשרות כזו? זה הופך לכאב ראש מכיוון שלא כולם יודעים להשתמש בגרסה תלת פאזית של מנוע המבוסס על רשתות חד פאזיות. בעיה כזו מופיעה במקרים שונים, ייתכן שיהיה צורך להשתמש במנוע עבור אמרי או מכונת קידוח - קבלים יעזרו. אבל הם מסוגים רבים, ולא כולם יוכלו להבין אותם.

כדי לתת לך מושג על הפונקציונליות שלהם, בואו נסתכל כיצד לבחור קבל למנוע חשמלי. קודם כל, אנו ממליצים להחליט על הקיבולת הנכונה של מכשיר עזר זה, וכיצד לחשב אותה במדויק.

מהו קבל?

המכשיר שלו פשוט ואמין - בתוך שתי לוחות מקבילים במרווח שביניהם יש דיאלקטרי הדרוש להגנה מפני קיטוב בצורת מטען שנוצר על ידי מוליכים. אבל סוגים שונים של קבלים למנועים חשמליים הם שונים, ולכן קל לטעות בזמן הרכישה.

הבה נשקול אותם בנפרד:

גרסאות פולאר אינן מתאימות לחיבור על בסיס מתח חילופין, שכן הסיכון להיעלמות הדיאלקטרי עולה, מה שיוביל בהכרח להתחממות יתר ולמצב חירום - שריפה או קצר חשמלי.

גרסאות מהסוג הלא קוטבי נבדלות על ידי אינטראקציה איכותית עם כל מתח, אשר נובעת מהגרסה האוניברסלית של הבטנה - היא משולבת בהצלחה עם כוח זרם מוגבר ו סוגים שוניםדיאלקטריות.

אלקטרוליטי, המכונה לעתים קרובות תחמוצת, נחשבים הטובים ביותר עבור מנועים מבוססי תדר נמוך מכיוון שהקיבול המרבי שלהם יכול להגיע עד 100,000uF. זה אפשרי בשל הסוג הדק של סרט תחמוצת הכלול בעיצוב כאלקטרודה.

עכשיו בדוק את התמונה של קבלים עבור מנוע חשמלי - זה יעזור להבחין ביניהם על ידי מראה חיצוני. מידע כזה יהיה שימושי בעת הרכישה, ויסייע ברכישה מכשיר נדרשכי כולם דומים. אבל העזרה של המוכר יכולה גם להיות שימושית - כדאי להשתמש בידע שלו אם אין לך מספיק משלך.

אם יש צורך בקבל לפעולה עם מנוע חשמלי תלת פאזי

יש צורך לחשב נכון את הקיבול של קבל המנוע, אשר יכול להיעשות באמצעות נוסחה מורכבת או באמצעות שיטה פשוטה. לשם כך, הספק של המנוע החשמלי מצוין עבור כל 100 וואט, יידרשו כ-7-8 מיקרופארד מהקיבול של הקבל.

אבל במהלך החישובים, יש צורך לקחת בחשבון את רמת השפעת המתח על החלק המתפתל של הסטטור. זה לא יעלה על הרמה הנומינלית.

אם התנעת המנוע יכולה להתרחש רק על סמך העומס המרבי, תצטרך להוסיף קבל התנעה. הוא מאופיין במשך פעולה קצר, שכן הוא משמש כ-3 שניות לפני שמגיעים לשיא מהירות הרוטור.

יש לזכור כי הוא ידרוש כוח המוגדל ב-1.5, וקיבולת של כ-2.5 - 3 פעמים, מזה של גרסת הרשת של הקבל.

אם יש צורך בקבל לפעולה עם מנוע חשמלי חד פאזי

בדרך כלל, קבלים שונים למנועים אסינכרוניים משמשים לפעולה עם מתח של 220 וולט, תוך התחשבות בהתקנה ברשת חד פאזית.

אבל תהליך השימוש בהם הוא קצת יותר מסובך, שכן מנועים חשמליים תלת פאזיים פועלים בעזרת חיבור קונסטרוקטיבי, ולגרסאות חד פאזיות יהיה צורך לספק מומנט אופסט ברוטור. זה מושג על ידי שימוש במספר מוגבר של פיתולים כדי להתחיל, והשלב מוסט על ידי מאמצי הקבל.

מה הקושי בבחירת קבל כזה?

באופן עקרוני, אין הבדל גדול יותר, אך קבלים שונים למנועי אינדוקציה ידרשו חישוב שונה של המתח המותר. זה ייקח בערך 100 וואט עבור כל microfarad של קיבול המכשיר. והם שונים באופני הפעולה הזמינים של מנועים חשמליים:

• נעשה שימוש בקבל התחלתי ושכבה מתפתלת נוספת (רק לתהליך ההתחלה), ואז החישוב של הקיבול של הקבל הוא 70 μF עבור 1 קילוואט מהספק המנוע;
• נעשה שימוש בגרסת עבודה של קבל בקיבולת של 25 - 35 מיקרופארד, המבוססת על סלילה נוספת עם חיבור קבוע במשך כל משך המכשיר;
• נעשה שימוש בגרסת עבודה של הקבל המבוססת על חיבור מקביל של גרסת ההתחלה.

אבל בכל מקרה, יש צורך לפקח על רמת החימום של אלמנטי המנוע במהלך פעולתו. אם מבחינים בחימום יתר, יש לנקוט בפעולה.

במקרה של גרסה עובדת של הקבל, אנו ממליצים להפחית את הקיבול שלו. אנו ממליצים להשתמש בקבלים הפועלים על בסיס הספק של 450 וולט או יותר, מכיוון שהם נחשבים לאופציה הטובה ביותר.

כדי להימנע מרגעים לא נעימים, לפני החיבור למנוע החשמלי, אנו ממליצים לוודא שהקבל עובד עם מולטימטר. בתהליך יצירת החיבור הדרוש עם המנוע החשמלי, המשתמש יכול ליצור מעגל מתפקד במלואו.

כמעט תמיד, המסופים של הפיתולים והקבלים ממוקמים בחלק המסוף של בית המנוע. בשל כך, אתה יכול ליצור כמעט כל מודרניזציה.

חשוב: גרסת ההתנעה של הקבל חייבת להיות בעלת מתח הפעלה של לפחות 400 וולט, הקשור להופעת גל של הספק מוגבר עד 300 - 600 וולט, המתרחש במהלך ההפעלה או הכיבוי של המנוע.

אז מה ההבדל בין גרסה אסינכרונית חד פאזית של מנוע חשמלי? בואו נסתכל על זה בפירוט:

• הוא משמש לעתים קרובות עבור מכשירי חשמל ביתיים;
• כדי להתחיל אותו, נעשה שימוש בפיתול נוסף ונדרש אלמנט להזזת פאזה - קבל;
• מחובר על בסיס מגוון מעגלים באמצעות קבל;
• כדי לשפר את מומנט ההתחלה, נעשה שימוש בגרסה ההתחלתית של הקבל, והביצועים גדלים באמצעות גרסת העבודה של הקבל.

כעת קיבלתם את המידע הדרוש ויודעים לחבר קבל למנוע אינדוקציה על מנת להבטיח יעילות מרבית. וגם צברת ידע על קבלים וכיצד להשתמש בהם.

תמונה של קבלים למנוע חשמלי

אם יש צורך בחיבור מנוע חשמלי תלת פאזי אסינכרוני לרשת ביתית, אתה עלול להיתקל בבעיה - נראה שזה בלתי אפשרי לחלוטין. אבל אם אתה יודע את היסודות של הנדסת חשמל, אז אתה יכול לחבר קבל כדי להפעיל מנוע חשמלי ברשת חד פאזי. אבל יש גם אפשרויות חיבור ללא מעבה, יש לקחת בחשבון גם בעת תכנון מתקן עם מנוע חשמלי.

דרכים פשוטות לחיבור מנוע חשמלי

הדרך הקלה ביותר היא לחבר את המנוע באמצעות ממיר תדרים. ישנם דגמים של מכשירים אלה הממירים מתח חד פאזי לתלת פאזי. היתרון בשיטה זו ברור - אין הפסד כוח במנוע החשמלי. אבל העלות של ממיר תדר כזה היא די גבוהה - העותק הזול ביותר יעלה 5-7 אלף רובל.

ישנה שיטה נוספת שמשתמשים בה בתדירות נמוכה יותר - שימוש בפיתול אסינכרוני תלת פאזי להמרת מתח. במקרה זה, המבנה כולו יהיה הרבה יותר גדול ומסיבי יותר. לכן, יהיה קל יותר לחשב אילו קבלים נדרשים כדי להפעיל את המנוע החשמלי ולהתקין אותם על ידי חיבורם לפי התרשים. העיקר לא לאבד כוח, שכן המנגנון יעבוד הרבה יותר גרוע.

תכונות המעגל עם קבלים

ניתן לחבר את הפיתולים של כל המנועים החשמליים התלת פאזיים בשתי דרכים:

1. "כוכב" - במקרה זה, הקצוות של כל הפיתולים מחוברים בנקודה אחת. ותחילת הפיתולים מחוברים לרשת.
2. "משולש" - תחילת הפיתול מחובר לקצה השכן. כתוצאה מכך, מתברר שנקודות החיבור של שתי הפיתולים מחוברות לאספקת החשמל.

בחירת המעגל תלויה באיזה מתח מופעל המנוע. בדרך כלל, בחיבור לרשת 380 V AC, הפיתולים מחוברים ל"כוכב", וכאשר פועלים במתח של 220 V - ל"משולש".

בתמונה למעלה:

א) דיאגרמת חיבור כוכבים;

ב) ערכת חיבור "משולש".

מכיוון שבבירור חוט אספקה ​​אחד אינו מספיק ברשת חד פאזית, הוא חייב להתבצע באופן מלאכותי. לשם כך, משתמשים בקבלים שמעבירים את הפאזה ב-120 מעלות. אלו קבלים עובדים, הם לא מספיקים בעת הפעלת מנועים חשמליים בהספק של מעל 1500 וואט. כדי להפעיל מנועים חזקים, תצטרך להפעיל בנוסף מכולה אחת נוספת, מה שיקל על העבודה במהלך ההתחלה.

הפעל קבלים

על מנת לגלות אילו קבלים נדרשים כדי להפעיל את המנוע החשמלי בעת עבודה על רשת 220 V, עליך להשתמש בנוסחאות הבאות:

1. כאשר מחוברים לפי סכימת "כוכב". C (עבד) = (2800 * I1) / U (רשת).
2. כאשר מחוברים ל"משולש" C (עבד) = (4800 * I1) / U (רשת).

ניתן למדוד את הזרם I1 באופן עצמאי באמצעות מהדקים. אבל אתה יכול גם להשתמש בנוסחה הזו: I1 = P / (1.73 U (רשתות) cosφ η).

ניתן למצוא את הערך של הספק P, מתח אספקה, גורם הספק cosφ, יעילות η על התג, המסודד על בית המנוע.

גרסה פשוטה של ​​חישוב קבל העבודה

אם כל הנוסחאות הללו נראות לך מעט מסובכות, תוכל להשתמש בגרסה הפשוטה שלהן: C (עבד) \u003d 66 * P (תנועה).

ואם נפשט את החישוב למקסימום, אז עבור כל 100 וואט של כוח מנוע חשמלי, נדרש קיבול של כ-7 מיקרופארד. במילים אחרות, אם יש לך מנוע של 0.75 קילוואט, אז תצטרך קבל עבודה עם קיבולת של לפחות 52.5 microfarads. לאחר הבחירה, הקפד למדוד את הזרם כאשר המנוע פועל - ערכו לא יעלה על הערכים המותרים.

הפעל קבל

במקרה שהמנוע מושפע מטען כבדאו שההספק שלו הוא מעל 1500 וואט, שינוי פאזה לבד הוא הכרחי. תצטרך לדעת אילו קבלים נוספים נדרשים כדי להפעיל מנוע חשמלי של 2.2 קילוואט ומעלה. המשגר ​​מחובר במקביל לעובד, אך רק הוא אינו נכלל במעגל כאשר מגיעים למהירות הסרק.

הקפד להתניע את הקבלים חייבים להיות מנותקים - אחרת יש חוסר איזון פאזה והתחממות יתר של המנוע. הפעל קבלצריך להיות גדול פי 2.5-3 מהעובד בתפוסה. אם חשבתם שהפעולה הרגילה של המנוע דורשת קיבול של 80 מיקרופארד, אז כדי להתחיל אתה צריך לחבר בלוק נוסף של קבלים של 240 מיקרופארד. לא סביר שניתן למצוא קבלים עם קיבולת כזו במכירה, אז אתה צריך ליצור חיבור:

1. כאשר הקיבולים מתווספים במקביל, מתח ההפעלה נשאר זהה כפי שמצוין על האלמנט.
2. כאשר מחוברים בסדרה, המתחים מסתכמים, והקיבול הכולל יהיה שווה ל С (כללי) = (С1*С2*..*СХ)/(С1+С2+..+СХ).

רצוי להתקין קבלים התחלתיים על מנועים חשמליים, שהספקם מעל 1 קילוואט. עדיף להוריד מעט את דירוג ההספק כדי להגביר את מידת האמינות.

באיזה סוג קבלים להשתמש

עכשיו אתה יודע איך לבחור קבלים להתנעת מנוע חשמלי כאשר פועלים על רשת AC 220 V. לאחר חישוב הקיבול, אתה יכול להתחיל לבחור סוג מסוים של אלמנט. מומלץ להשתמש באותו סוג של אלמנטים כמו אלה שעובדים ומתחילים. קבלי נייר מתפקדים היטב, יש להם את הכינויים הבאים: MBGP, MPGO, MBGO, KBP. אתה יכול גם להשתמש באלמנטים זרים המותקנים בספקי כוח למחשבים.

במקרה של כל קבל, יש לציין את מתח הפעולה והקיבול. אחד החסרונות של אלמנטים מנייר הוא שהם גדולים, ולכן נדרשת סוללה די גדולה של אלמנטים כדי להפעיל מנוע חזק. הרבה יותר טוב להשתמש בקבלים זרים, שכן הם קטנים יותר ובעלי קיבולת גדולה יותר.

שימוש בקבלים אלקטרוליטיים

אתה יכול אפילו להשתמש בקבלים אלקטרוליטיים, אבל יש להם ייחוד - הם חייבים לפעול על זרם ישר. לכן, כדי להתקין אותם בעיצוב, תצטרך להשתמש בדיודות מוליכים למחצה. בלעדיהם, לא רצוי להשתמש בקבלים אלקטרוליטיים - הם נוטים להתפוצץ.

אבל גם אם תתקין דיודות ונגדים, זה לא יכול להבטיח בטיחות מלאה. אם המוליך למחצה יפרוץ, זרם חילופין יזרום אל הקבלים, וכתוצאה מכך פיצוץ. בסיס האלמנטים המודרני מאפשר שימוש במוצרים איכותיים, למשל, קבלים מפוליפרופילן לפעולה על זרם חילופין עם הכינוי SVV.

לדוגמה, ייעוד האלמנטים SVV60 מציין כי הקבל מתוכנן בדיור גלילי. אבל ל-SVV61 יש גוף מלבני. אלמנטים אלה פועלים במתח של 400 ... 450 V. לכן, ניתן להשתמש בהם ללא בעיות בתכנון של כל מכשיר הדורש חיבור של מנוע חשמלי תלת פאזי אסינכרוני לרשת ביתית.

מתח עבודה

יש לקחת בחשבון פרמטר חשוב אחד של קבלים - מתח ההפעלה. אם משתמשים בקבלים להפעלת מנוע חשמלי עם מרווח מתח גדול מאוד, הדבר יוביל לעלייה במידות המבנה. אבל אם אתה משתמש באלמנטים שנועדו לעבוד עם מתח נמוך יותר (לדוגמה, 160 V), זה יוביל לכשל מהיר. על מנת שהקבלים יפעלו כרגיל, מתח הפעולה שלהם חייב להיות גבוה פי 1.15 בערך מאשר ברשת.

יתר על כן, יש לקחת בחשבון תכונה אחת - אם אתה משתמש בקבלי נייר, אז כאשר עובדים במעגלי זרם חילופין, המתח שלהם חייב להיות מופחת פי 2. במילים אחרות, אם המקרה מצביע על כך שהאלמנט מיועד למתח של 300 וולט, אז מאפיין זה רלוונטי לזרם ישר. אלמנט כזה יכול לשמש במעגל זרם חילופין עם מתח של לא יותר מ 150 V. לכן, עדיף לאסוף סוללות מקבלי נייר, שהמתח הכולל שלהם הוא כ 600 V.

חיבור מנוע חשמלי: דוגמה מעשית

נניח שיש לך מנוע חשמלי מסוג אסינכרוני, המיועד לחיבור לרשת AC עם שלושה פאזות. הספק - 0.4 קילוואט, סוג מנוע - AOL 22-4. מאפיינים עיקריים לחיבור:

1. הספק - 0.4 קילוואט.
2. מתח אספקה ​​- 220 וולט.
3. נוכחי בעת ריצה מ רשת תלת פאזיתהוא 1.9 A.
4. החיבור של פיתולי המנוע נעשה על פי ערכת "כוכב".

כעת נותר לחשב את הקבלים כדי להפעיל את המנוע החשמלי. הספק המנוע קטן יחסית, לכן, כדי להשתמש בו ברשת ביתית, אתה רק צריך לבחור קבל עובד, אין צורך בקבל התחלתי. באמצעות הנוסחה, חשב את הקיבול של הקבל: C (עבד) \u003d 66 * P (מנוע) \u003d 66 * 0.4 \u003d 26.4 uF.

אתה יכול להשתמש בנוסחאות מורכבות יותר, ערך הקיבול יהיה שונה מעט מזה. אבל אם אין קבל מתאים, אתה צריך לחבר כמה אלמנטים. בחיבור במקביל, המיכלים מקופלים.

הערה

עכשיו אתה יודע באילו קבלים הכי כדאי להשתמש כדי להפעיל מנוע חשמלי. אבל ההספק יירד בכ-20-30%. אם מנגנון פשוט יופעל, הוא לא יורגש. מהירות הרוטור תישאר בערך זהה למצוין בדרכון. שימו לב שאם המנוע מתוכנן לפעול מרשת 220 ו-380 וולט, אזי הוא כלול ברשת הביתית רק אם הפיתולים מחוברים במשולש. למד בזהירות את התג, אם יש לו רק את הייעוד של מעגל "כוכב", אז כדי לעבוד ברשת חד פאזי, תצטרך לבצע שינויים בעיצוב המנוע החשמלי.

כדי להבטיח פעולה אמינה של המנוע החשמלי, נעשה שימוש בקבלים מתחילים.

העומס הגדול ביותר על המנוע החשמלי פועל בזמן תחילתו. במצב זה קבל ההתחלה מתחיל לעבוד. שימו לב גם שבמצבים רבים ההתחלה מתבצעת בעומס. במקרה זה, העומס על הפיתולים ורכיבים אחרים גבוה מאוד. איזה סוג של עיצוב מאפשר לך להפחית את העומס?

לכל הקבלים, כולל הקבלים המתחילים, יש את התכונות הבאות:

1. בתור דיאלקטרינעשה שימוש בחומר מיוחד. במקרה הנדון, לעתים קרובות נעשה שימוש בסרט תחמוצת, המוחל על אחת האלקטרודות.
2. קיבולת גדולהעם ממדים כלליים קטנים - תכונה של אחסון קוטבי.
3. לא קוטבייש עלות וגודל גבוהים, אך ניתן להשתמש בהם ללא קשר לקוטביות במעגל.

עיצוב דומה הוא שילוב של 2 מוליכים המופרדים על ידי דיאלקטרי. יישום חומרים מודרנייםמאפשר לך להגדיל משמעותית את הקיבול ולהקטין אותו ממדיםולשפר את מהימנותו. לרבים עם ביצועים מרשימים יש ממדים של לא יותר מ-50 מילימטרים.

מטרה והטבות

במערכת החיבור נעשה שימוש בקבלים מהסוג המדובר. במקרה זה, הוא פועל רק ברגע ההפעלה, עד להגדרת מהירות הפעולה.

הנוכחות של אלמנט כזה במערכת קובעת את הדברים הבאים:

1. יכולת התחלהמאפשר להביא את מצב השדה החשמלי למעגלי.
2. מוּחזָקעלייה משמעותית בשטף המגנטי.
3. עולהמומנט ההתנעה, ביצועי המנוע משופרים משמעותית.

ללא נוכחות של אלמנט זה במערכת, חיי המנוע מצטמצמים באופן משמעותי. זאת בשל העובדה שסטארט-אפ מורכב מוביל לקשיים מסוימים.

רשת AC יכולה לשמש כמקור מתח במקרה של שימוש בסוג הקבל המדובר. כמעט כל הגרסאות המשומשות אינן קוטביות, יש להן מתח הפעלה גבוה יחסית עבור קבלי תחמוצת.

היתרונות של רשת שיש לה אלמנט דומה הם כדלקמן:

1. התנעת מנוע קלה יותר.
2. לכל החייםהרבה יותר מנוע.

קבל ההתנעה פועל במשך מספר שניות בזמן התנעת המנוע.

דיאגרמות חיווט

מעגל שיש לו קבל התחלה ברשת הפך לנפוץ יותר.

לתכנית זו יש ניואנסים מסוימים:

1. התחל לפתול וקבלמופעל כאשר המנוע מופעל.
2. פיתול נוסףעובד לזמן קצר.
3. ממסר תרמיכלול במעגל כדי להגן מפני התחממות יתר של הפיתול הנוסף.

אם יש צורך לספק מומנט גבוה במהלך ההפעלה, קבל התחלה כלול במעגל, המחובר יחד עם העובד. ראוי לציין כי לעתים קרובות הקיבולת שלו נקבעת באופן אמפירי על מנת להשיג את מומנט ההתחלה הגבוה ביותר. במקרה זה, על פי המדידות, ערך הקיבול שלו צריך להיות גדול פי 2-3.

הנקודות העיקריות של יצירת מעגל אספקת חשמל למנוע חשמלי כוללות את הדברים הבאים:

1. ממקור עדכני, ענף 1 הולך אל קבל העבודה. זה עובד כל הזמן, וזו הסיבה שהוא קיבל את שמו.
2. יש מזלג לפניו.זה הולך למתג. בנוסף למתג, ניתן להשתמש באלמנט נוסף שמתניע את המנוע.
3. אחרי המעברמותקן קבל התחלה. זה עובד תוך כמה שניות עד שהרוטור תופס מהירות.
4. שני הקבליםללכת למנוע.

אתה יכול להתחבר בצורה כזו.

ראוי לציין כי קבל העבודה קיים במעגל כמעט כל הזמן. לכן, כדאי לזכור שהם חייבים להיות מחוברים במקביל.

בחירת קבל התנעה למנוע חשמלי

הגישה המודרנית לנושא זה כרוכה בשימוש במחשבונים מיוחדים באינטרנט, המבצעים חישוב מהיר ומדויק.

כדי לבצע את החישוב, עליך לדעת ולהזין את האינדיקטורים הבאים:

1. סוג חיבור מתפתל מנוע: משולש או כוכב. הקיבולת תלויה גם בסוג החיבור.
2. כח מנועהוא אחד הגורמים הקובעים. מחוון זה נמדד בוואט.
3. מתח רשתנלקח בחשבון בחישובים. ככלל, זה יכול להיות 220 או 380 וולט.
4. גורם כוח- ערך קבוע, שהוא לעתים קרובות 0.9. עם זאת, ניתן לשנות מחוון זה בעת החישוב.
5. יעילות מנועמשפיע גם על החישובים. מידע זה, כמו גם אחרים, ניתן למצוא על ידי בחינת המידע המיושם על ידי היצרן. אם זה לא שם, כדאי להזין את דגם המנוע באינטרנט כדי לחפש מידע על איזו יעילות. כמו כן, אתה יכול להזין ערך משוער, אשר אופייני לדגמים כאלה. כדאי לזכור שהיעילות עשויה להשתנות בהתאם למצב המנוע החשמלי.

מידע כזה מוזן בשדות המתאימים ומתבצע חישוב אוטומטי. במקביל, אנו משיגים את הקיבולת של הקונדנסט העובד, ולמתחיל צריך להיות מחוון גדול פי 2.5.

אתה יכול לבצע חישוב כזה בעצמך.

לשם כך, אתה יכול להשתמש בנוסחאות הבאות:

1. לסוג החיבור של הפיתולים "כוכב",קביעת הקיבולת מתבצעת באמצעות הנוסחה הבאה: Cр=2800*I/U. במקרה של חיבור הפיתולים עם "משולש", משתמשים בנוסחה Cp \u003d 4800 * I / U. כפי שניתן לראות מהמידע לעיל, סוג החיבור הוא הגורם הקובע.
2. הנוסחאות לעיללקבוע את הצורך לחשב את כמות הזרם שעוברת במערכת. לשם כך, הנוסחה משמשת: I=P/1.73Uηcosφ. עבור החישוב, תצטרך מחווני ביצועי מנוע.
3. לאחר חישוב הזרםאתה יכול למצוא את מדד הקיבול של קבל העבודה.
4. מַשׁגֵר, כפי שצוין קודם לכן, צריך להיות גבוה פי 2 או 3 מהעובד מבחינת יכולת.

בעת הבחירה, עליך לשקול גם את הניואנסים הבאים:

1. הַפסָקָהטמפרטורת פעולה.
2. סטייה אפשריתמהקיבולת המשוערת.
3. התנגדות בידוד.
4. משיק הפסד.

בדרך כלל, הפרמטרים לעיל אינם מקבלים תשומת לב רבה. עם זאת, ניתן לקחת אותם בחשבון כדי ליצור מערכת אספקת חשמל אידיאלית למנוע חשמלי.

מימדים כלליים יכולים גם להיות גורם מכריע. במקרה זה, ניתן להבחין בין התלות הבאה:

1. הגדלת קיבולתמוביל לעלייה בקוטר ובמרחק היציאה.
2. הקוטר המרבי הנפוץ ביותר 50 מילימטר עם קיבול של 400 מיקרופארד. במקרה זה, הגובה הוא 100 מילימטרים.

בנוסף, יש לזכור כי בשוק ניתן למצוא דגמים מיצרנים זרים ומקומיים. ככלל, זרים יקרים יותר, אך גם אמינים יותר. גרסאות רוסיות משמשות לעתים קרובות גם בעת יצירת רשת חיבור מנוע.

סקירת דגם

ישנם מספר דגמים פופולריים שניתן למצוא במבצע.

ראוי לציין כי דגמים אלה שונים לא בקיבולת, אלא בסוג העיצוב:

1. אפשרויות פוליפרופילן מתכתימותג הביצועים SVV-60. העלות של התגלמות כזו היא כ 300 רובל.
2. ציוני סרטים NTSהם קצת יותר זולים. עם אותה קיבולת, העלות היא כ 200 רובל.
3. E92- מוצרים של יצרנים מקומיים. העלות שלהם קטנה - כ 120-150 רובל עם אותה קיבולת.

ישנם דגמים אחרים, לעתים קרובות הם שונים בסוג הדיאלקטרי המשמש ובסוג חומר הבידוד.

1. לעתים קרובות, פעולת המנוע החשמלי יכולה להתרחש ללא הכללת קבל התחלה במעגל.
2. כלול אלמנט זה בשרשרתמומלץ רק כאשר מתחילים תחת עומס.
3. גַם, כוח מנוע גדול דורש גם נוכחות של אלמנטים דומים במעגל.
4. תשומת - לב מיוחדתכדאי לשים לב להליך החיבור, שכן הפרה של שלמות המבנה תוביל לתקלה שלו.

כל אובייקט מסופק בתחילה עם זרם תלת פאזי. הסיבה העיקרית היא השימוש בתחנות כוח של גנרטורים עם פיתולים תלת פאזיים, המוזזים בפאזה ביניהם ב-120 מעלות ומייצרים שלושה מתחים סינוסואידים. עם זאת, עם חלוקה נוספת של הזרם, רק שלב אחד מסופק לצרכן, אליו מחובר כל הציוד החשמלי הזמין.

לפעמים יש צורך להשתמש במכשירים לא סטנדרטיים, אז אתה צריך לפתור את הבעיה של איך לבחור קבל עבור מנוע תלת פאזי. ככלל, יש צורך לחשב את הקיבולת של אלמנט זה, אשר מבטיח את הפעולה היציבה של היחידה.

העיקרון של חיבור מכשיר תלת פאזי לפאזה אחת

בכל הדירות וברוב הבתים הפרטיים, כל אספקת החשמל הפנימית מתבצעת באמצעות רשתות חד פאזיות. בתנאים אלו, לעיתים יש צורך לבצע. פעולה זו אפשרית בהחלט מנקודת מבט פיזית, שכן שלבים בודדים שונים זה מזה רק בשינוי זמן. קל לארגן תזוזה כזו על ידי הכללת כל אלמנט תגובתי - קיבולי או אינדוקטיבי - במעגל. הם אלה שמבצעים את הפונקציה של התקני הסבת פאזה כאשר נעשה שימוש באלמנטים הפועלים וההתנעה.

יש לקחת בחשבון שלפיתול הסטטור עצמו יש השראות. בהקשר זה, די לחבר קבל עם קיבול מסוים מחוץ למנוע. במקביל, פיתולי הסטטור מחוברים בצורה כזו שהראשון מהם מעביר את השלב של הפיתול השני לכיוון אחד, ובפיתול השלישי הקבל מבצע את אותו הליך, רק בכיוון השני. כתוצאה מכך, השלבים הנדרשים נוצרים בכמות של שלושה, המופקים מחוט אספקה ​​חד פאזי.

לפיכך, מנוע תלת פאזי פועל כעומס עבור שלב אחד בלבד של האספקה ​​המחוברת. כתוצאה מכך, נוצר חוסר איזון באנרגיה הנצרכת, אשר משפיע לרעה עבודה משותפתרשתות. לכן, מצב זה מומלץ לשמש לזמן קצר עבור מנועים חשמליים בעלי הספק קטן. פיתולים יכולים להיות מחוברים לרשת חד פאזית.

ערכות לחיבור מנוע תלת פאזי לרשת חד פאזית

כאשר מנוע תלת פאזי מתוכנן להיות מחובר לרשת חד פאזית, מומלץ לתת עדיפות לחיבור דלתא. זה מצוין על ידי לוחית מידע המחוברת לגוף. במקרים מסוימים, יש כאן ייעוד "Y", שפירושו חיבור כוכב. מומלץ לחבר מחדש את הפיתולים בתבנית דלתא כדי למנוע הפסדי חשמל גדולים.

המנוע החשמלי כלול באחד מהשלבים של רשת חד פאזית, ושני השלבים האחרים נוצרים באופן מלאכותי. לשם כך, נעשה שימוש בקבל עבודה (Cp) ובקבל התחלתי (Cp). ממש בתחילת הפעלת המנוע, רמה גבוההזרם התחלתי, שלא ניתן לספק על ידי קבל העבודה בלבד. קבל התנעה או התנעה בא לעזרה, מחובר במקביל לקבל העבודה. עם כוח מנוע נמוך, הביצועים שלהם שווים זה לזה. קבלי התחלה שיוצרו במיוחד מסומנים "Starting".

מכשירים אלו פועלים רק בתקופות התנעה על מנת להאיץ את המנוע להספק הרצוי. לאחר מכן הוא כבוי באמצעות כפתור או מתג כפול.

סוגי קבלים התחלתיים

מנועים חשמליים קטנים, שעוצמתם אינה עולה על 200-400 וואט, יכולים לעבוד ללא התקן התנעה. עבורם, מספיק קבל עבודה אחד. עם זאת, אם יש עומסים משמעותיים בהתחלה, נדרשים קבלים התחלתיים נוספים. הוא מחובר במקביל לקבל העבודה ונשמר במצב מופעל במהלך תקופת ההאצה באמצעות כפתור או ממסר מיוחד.

כדי לחשב את הקיבול של אלמנט ההתחלה, יש צורך להכפיל את הקיבול של קבל העבודה בגורם השווה ל-2 או 2.5. בתהליך האצה, המנוע דורש פחות ופחות קיבולת. בהקשר זה, אין צורך לשמור על קבל ההתחלה דולק כל הזמן. קיבולת גבוהה במהירויות גבוהות תוביל להתחממות יתר ולכשל של היחידה.

עיצוב הקבלים הסטנדרטי מורכב משתי לוחות הממוקמות זו מול זו ומופרדות על ידי שכבה דיאלקטרית. בעת בחירת אלמנט זה או אחר, יש צורך לקחת בחשבון את הפרמטרים והמאפיינים הטכניים שלו.

כל הקבלים מיוצגים על ידי שלושה סוגים עיקריים:

• קוֹטבִי. לא יכול לעבוד עם מנועי AC. השכבה הדיאלקטרית הקורסת עלולה להוביל לחימום היחידה ולקצר שלאחר מכן.
• לא קוטבי. קיבל את ההפצה הגדולה ביותר. הם יכולים לעבוד בכל אפשרויות מיתוג עקב אותה אינטראקציה של הלוחות עם הדיאלקטרי ומקור הזרם.
• אלקטרוליטי. במקרה זה, האלקטרודות הן סרט תחמוצת דק. הם יכולים להגיע לקיבול המרבי האפשרי עד 100KuF, אידיאלי עבור מנועים בתדר נמוך.

בחירת קבל למנוע תלת פאזי

קבלים המיועדים למנוע תלת פאזי חייבים להיות בעלי קיבול גבוה מספיק - מעשרות עד מאות מיקרופארד. קבלים אלקטרוליטיים אינם מתאימים למטרה זו, מכיוון שהם דורשים חיבור חד קוטבי. כלומר, במיוחד עבור מכשירים אלה, יהיה צורך ליצור מיישר עם דיודות והתנגדויות.

בהדרגה, בקבלים כאלה, האלקטרוליט מתייבש, מה שמוביל לאובדן קיבולת. בנוסף, במהלך הפעולה, אלמנטים אלה מתפוצצים לפעמים. אם בכל זאת הוחלט להשתמש במכשירים אלקטרוליטיים, יש לקחת בחשבון תכונות אלו.

הדוגמאות הקלאסיות הן האלמנטים המוצגים באיור. קבל העבודה מוצג בצד שמאל, וקבל ההתחלה בצד ימין.

הבחירה של קבל עבור מנוע תלת פאזי מתבצעת באופן אמפירי. הקיבול של מכשיר העבודה נבחר בשיעור של 7 microfarads לכל 100 W של כוח. לכן, 600 וואט יתאימו ל-42 uF. קבל ההתחלה הוא לפחות פי 2 מהקיבולת של הקבל העובד. אז 2 x 45 = 90uF יהיה המתאים ביותר.

הבחירה נעשית בהדרגה, בהתבסס על פעולת המנוע, שכן כוחו האמיתי תלוי ישירות בקיבולת הקבלים המשמשים. בנוסף, ניתן לעשות זאת באמצעות שולחן מיוחד. עם חוסר קיבולת, המנוע יאבד את כוחו, ועם עודף ממנו יתרחש התחממות יתר כתוצאה מזרם מוגזם. אם הקבל נבחר נכון, המנוע יפעל כרגיל, ללא טלטולים ו רעש זר. אנו בוחרים את המכשיר בצורה מדויקת יותר על ידי חישובים המבוצעים באמצעות נוסחאות מיוחדות.

חישוב קיבולת

הקיבול של הקבל עבור המנוע החשמלי מחושב על סמך ערכת החיבור של הפיתולים - כוכב או משולש.

בשני המקרים, נוסחת החישוב הכללית מיושמת: C slave \u003d k x I f / U רשת, אשר לכל הפרמטרים יש את הייעודים הבאים:

• k - הוא מקדם מיוחד. הערך שלו הוא 2800 לכוכב ו-4800 לדלתא.
• Iph - זרם סטטור מדורג המצוין על לוחית המידע. אם זה בלתי אפשרי לקרוא, מדידות נלקחות באמצעות מלחצי מדידה מיוחדים.
• Unetwork - מתח אספקה, 220 וולט.

בהחלפת כל הערכים הדרושים, אתה יכול בקלות לחשב איזו קיבולת תהיה לקבל העבודה (uF). במהלך חישובים, יש צורך לקחת בחשבון את הזרם המסופק לפיתול שלב הסטטור. אסור לו לחרוג מהערך הנקוב, באותו אופן שעומס של מנוע עם קבל לא יעלה על 60-80% מההספק הנקוב המצוין על לוחית הנתונים.

כיצד לחבר קבלים להתנע ולהפעלה

האיור מראה המעגל הפשוט ביותרחיבור של רכיבי התחלה ועבודה. הראשון מהם מותקן מלמעלה, והשני - מלמטה. במקביל, כפתור ההפעלה/כיבוי מחובר למנוע. הדבר החשוב ביותר הוא לטפל בזהירות עם החוטים כדי לא לבלבל את הקצוות.

סכימה זו מאפשרת לך לבצע בדיקה ראשונית עם אומדן לא מדויק. הוא משמש גם לאחר הבחירה הסופית של הערך האופטימלי ביותר.

בחירה כזו מתבצעת בניסוי באמצעות מספר קבלים בעלי יכולות שונות. כאשר הם מחוברים במקביל, ההספק הכולל שלהם יגדל. בשלב זה, אתה צריך לשלוט על פעולת המנוע. אם העבודה יציבה וחלקה, במקרה זה אתה יכול לקנות קבל עם קיבולת השווה לסכום הקיבול של רכיבי הבדיקה.

ורוב המנועים האסינכרוניים מיועדים ל-380 וולט ולשלושה שלבים. ובייצור של מכונות קידוח תוצרת בית, מערבלי בטון, אמרי ואחרים, יש צורך להשתמש בכונן רב עוצמה. לא ניתן להשתמש במנוע מהמטחנה, למשל - יש לו הרבה סיבובים, וההספק קטן, צריך להשתמש בתיבות הילוכים מכניות, שמקשות על העיצוב.

תכונות עיצוב של מנועים תלת פאזיים אסינכרוניים

מכונות אסינכרוניות AC הן רק מתנה משמים לכל בעלים. רק שחיבורם לרשת ביתית מתברר כבעייתי. אבל אתה עדיין יכול למצוא אפשרות מתאימה, באמצעותה אובדן החשמל יהיה מינימלי.

לפני שאתה צריך להתמודד עם העיצוב שלה. הוא מורכב מהאלמנטים הבאים:

1. רוטור עשוי לפי סוג "כלוב סנאי".
2. סטטור עם שלושה פיתולים זהים.
3. תיבת טרמינלים.

הקפידו על לוחית שם מתכתי על המנוע - כל הפרמטרים כתובים עליו, אפילו שנת הייצור. החוטים מהסטטור נכנסים לקופסת המסוף. בעזרת שלושה מגשרים, כל החוטים עוברים ביניהם. ועכשיו בואו נסתכל על אילו תוכניות חיבור מוטורי קיימות.

חיבור כוכב

לכל פיתול יש התחלה וסוף. לפני שתחבר את מנוע 380 עד 220, עליך לברר היכן נמצאים קצוות הפיתולים. כדי להתחבר לפי ערכת "כוכב", זה מספיק כדי להתקין מגשרים בצורה כזו שכל הקצוות סגורים. יש לחבר שלושה שלבים לתחילת הפיתולים. בעת הפעלת המנוע, רצוי להשתמש בתוכנית מסוימת זו, מכיוון שלא נגרמות זרמים גבוהים במהלך הפעולה.

אבל זה לא סביר שניתן יהיה להשיג הספק גבוה, לכן, מעגלים היברידיים משמשים בפועל. המנוע מופעל כשהפיתולים מופעלים על פי ערכת "כוכב", וכאשר הוא מגיע למצב שהוקם, הוא עובר ל"משולש".

דיאגרמת חיבור של פיתולי ה"משולש".

החיסרון של שימוש במעגל כזה ברשת תלת פאזית הוא שזרמים גדולים נגרמים בפיתולים ובחוטים. זה יגרום נזק לציוד החשמלי. אבל כשעובדים ברשת ביתית של 220 V, בעיות כאלה אינן נצפו. ואם אתה חושב על איך לחבר מנוע אסינכרוני 380 עד 220 וולט, אז התשובה ברורה - רק על ידי שימוש במעגל המשולש. על מנת להתחבר לפי סכימה זו, עליך לחבר את תחילת כל סלילה לסוף הקודם. כוח חייב להיות מחובר לקודקודים של המשולש שנוצר.

חיבור המנוע עם ממיר תדרים

שיטה זו היא בו זמנית הפשוטה, המתקדמת והיקרה ביותר. אמנם, אם אתה צריך פונקציונליות מכונן חשמלי, אתה לא תצטער על כסף. העלות של ממיר התדר הפשוט ביותר היא כ 6000 רובל. אבל בעזרתו, זה לא יהיה קשה לחבר מנוע 380 ל-220 V. אבל אתה צריך לבחור את הדגם הנכון. ראשית, עליך לשים לב לאיזו רשת המכשיר רשאי להתחבר. שנית, שימו לב לכמה שקעים יש לו.

עבור פעולה רגילה בסביבה ביתית, אתה צריך ממיר תדריםמחובר לרשת חד פאזית. והפלט צריך להיות שלושה שלבים. מומלץ ללמוד היטב את הוראות ההפעלה כדי לא לטעות בחיבור, אחרת הטרנזיסטורים החזקים המותקנים במכשיר עלולים להישרף.

שימוש בקבלים

בעת שימוש במנוע עם הספק של עד 1500 W, אתה יכול להתקין רק קבל אחד - עובד. כדי לחשב את העוצמה שלו, השתמש בנוסחה:

Srab=(2780*I)/U=66*P.

I - זרם הפעלה, U - מתח, P - כוח מנוע.

כדי לפשט את החישוב, אתה יכול לעשות אחרת - עבור כל 100 W של הספק, יש צורך ב-7 microfarads של קיבול. אז עבור מנוע 750W אתה צריך 52-55uF (עליך להתנסות קצת כדי לקבל את היסט הפאזה הנכון).

במקרה שלא קיים קבל בקיבולת הנדרשת, יש צורך לחבר במקביל את אלו הזמינים תוך שימוש בנוסחה הבאה:

Ctot=C1+C2+C3+...+Cn.

קבל התחלה נדרש בעת שימוש במנועים עם הספק גדול מ-1.5 קילוואט. קבל ההתחלה פועל רק בשניות הראשונות של ההפעלה כדי לתת "דחיפה" לרוטור. הוא נדלק דרך הכפתור במקביל לעובד. במילים אחרות, בעזרתו, השלב עובר חזק יותר. רק בדרך זו ניתן לחבר מנוע 380 עד 220 דרך קבלים.

המהות של שימוש בקבל עבודה היא השגת שלב שלישי. השניים הראשונים הם אפס ופאזה, שכבר נמצאים ברשת. לא אמורות להיות בעיות בחיבור המנוע, הדבר החשוב ביותר הוא להסתיר את הקבלים, רצוי בתיק אטום וחזק. אם האלמנט נכשל, הוא עלול להתפוצץ ולגרום נזק לאחרים. המתח של הקבלים חייב להיות לפחות 400 וולט.

חיבור ללא קבלים

אבל אתה יכול לחבר מנוע 380 עד 220 ללא קבלים, בשביל זה אתה אפילו לא צריך לקנות ממיר תדרים. מספיק לחטט במוסך ולמצוא כמה מרכיבים עיקריים:

1. שני טרנזיסטורים מסוג KT315G. העלות בשוק הרדיו היא כ-50 קופיקות. חתיכה, לפעמים אפילו פחות.
2. שני תיריסטורים מסוג KU202N.
3. דיודות מוליכים למחצה D231 ו-KD105B.

תצטרך גם קבלים, נגדים (קבוע ומשתנה אחד), דיודת זנר. המבנה כולו מוקף בבית שיכול להגן מפני התחשמלות. האלמנטים המשמשים בתכנון חייבים לפעול במתחים של עד 300 וולט ובזרמים של עד 10 A.

אפשר לבצע גם התקנת צירים וגם מודפסת. במקרה השני, תצטרך חומר נייר כסף ואת היכולת לעבוד איתו. שימו לב כי תיריסטורים ביתיים מסוג KU202N מתחממים מאוד, במיוחד אם הספק ההנעה הוא מעל 0.75 קילוואט. לכן, התקן את האלמנטים על רדיאטורים מאלומיניום, במידת הצורך, השתמש בזרימת אוויר נוספת.

עכשיו אתה יודע איך לחבר באופן עצמאי מנוע 380 ל-220 (לרשת ביתית). אין בזה שום דבר מסובך, יש הרבה אפשרויות, כך שאתה יכול לבחור את המתאים ביותר למטרה מסוימת. אבל עדיף להוציא כסף פעם אחת ולרכוש אותו, זה מגדיל את מספר פונקציות הכונן פי כמה.