Техническое обслуживание ТО Opel Antara. Техническое обслуживание опель антара

Автомобили Opel Antara от известного немецкого бренда могут служить своим владельцам достаточно долго, не причиняя им лишних хлопот. Правда, в свою очередь, владельцы этих машин должны своевременно проходить надлежащее техническое обслуживание.

Проблема, с которой сталкиваются владельцы Opel Antara при прохождении ТО, является высокая цена на запчасти и расходные материалы у официального дилера. Правда, она достаточно легко решается. Если Вы не знали, то сообщаем, что детали для ТО не обязательно покупать у официального дилера Opel . Их можно заказать в любом другом месте и использовать при похождении ТО. Если с технической документацией машины все в порядке, официальный дилер не вправе отказать владельцу Opel Antara в ее обслуживании.

Быстрый подбор деталей для ТО Opel Antara

Техническим регламентом Opel Antara предусмотрено выполнение работ по ТО после каждого года эксплуатации или пробега в 15 000 километров . Чтобы не пропустить время обслуживания, водитель должен помнить, что его нужно выполнить исходя из того, какой фактор наступит раньше.

Качество проведения технического обслуживания Opel Antara будет определяться качеством используемых деталей и материалов. Для многих автолюбителей, которые хотят сэкономить некоторые денежные средства на обслуживании, вопрос поиска нужных деталей по приемлемой цене становится весьма большой проблемой.

Упростить процесс поиска и покупки деталей для ТО Opel Antara позволит наш сервис. Для получения перечня необходимых материалов достаточно выбрать одну из пяти модификаций Opel Antara и указать номер ожидаемого ТО. Чтобы заказать, из полученного списка, нужные детали достаточно отправить их в корзину и оплатить одним из способов, представленных в разделе "Оплата". Доставка товаров будет осуществлена клиенту в максимально сжатые сроки. Следует отметить, что цены на все детали ниже их стоимости у официального дилера, а покупка сразу целого комплекта для ТО позволит сэкономить еще от 5 до 10% .

Для проведения ТО Opel Antara потребуются детали и технические жидкости, используемые в работе тормозной системы, систем вентиляции и охлаждения, смазки двигателя и топливной системы. Все предложенные детали поставляются только сертифицированными производителями, отвечают установленным нормам качества и имеют гарантию на 12 месяцев.

Воспользовавшись услугами сервиса хоть один раз, Вы навсегда позабудете о проблеме поиска качественных и недорогих деталей.

Только в том случае, если техническое обслуживание автомобиля проведено своевременно, правильно и в полном объёме, он будет служить своему хозяину верой и правдой долгие годы. Не является исключением и популярный кроссовер Opel Antara. Именно поэтому важно знать сроки ТО, и выполняемые при этом операции.

Техническое обслуживание Opel Antara

Выпускаемый немецкой компанией кроссовер – надёжный автомобиль, разработчики которого постарались максимально увеличить интервалы пробега между очередными посещениями сервисных станций и упростить процедуры обслуживания. Но это вовсе не означает, что можно пренебречь рекомендациями, указанными в технической документации. Согласно предоставленной фирмой Опель информации, проводить ТО следует каждые 15 000 км. Правда, перечень работ при каждом посещении будет меняться.

ТО-1

После первых пройденных 15 000 км машине требуется только замена масла в двигателе и установка нового масляного фильтра. Используемые для этого смазочные материалы должны полностью соответствовать стандартам, указанным в инструкции по эксплуатации. Важно, чтобы устанавливаемые на автомобиль детали обладали необходимым качеством. Подобную процедуру чаще всего принято называть ТО-1.

ТО-2

Спустя ещё 15 000 км следует посетить сервис для выполнения работ по программе ТО-2. Тут всё будет сложнее.

1. Первым делом проводят компьютерную диагностику автомобиля, считав сохранившиеся в памяти электронного блока управления коды неисправностей. Если неисправности обнаружены – следует принять меры, необходимые для их устранения.
2. Диагностируют функционирование и состояние всех компонентов тормозной системы.
3. Проверяют работу элементов наружного и внутреннего освещения., устраняя имеющиеся поломки, и заменяя перегоревшие лампы.
4. Убеждаются в нормальном функционировании звукового сигнала и стеклоочистителей.
5. Визуально оценивают состояние подушек безопасности (без вскрытия панелей).
6. Осматривают кузов на предмет наличия царапин лакокрасочного покрытия и повреждений.
7. Меняют масло в двигателе и масляный фильтр. Убеждаются в отсутствии утечки масла.
8. Осматривают на предмет обнаружения течи масла КПП и трансмиссию, оценивают состояние приводных валов.
9. Проверяют все элементы рулевого управления, – рулевую колонку, рейку и тяги.
10. Осматривают резиновые шланги всех систем.
11. Диагностируют состояние деталей подвески.
12. Снимают или переустанавливают колёса, смазывая посадочные места колёсных дисков.
13. Убеждаются в исправном состоянии компонентов тормозной системы, таких как тормозные колодки, диски и тросы. Если есть необходимость, детали заменяют.
14. Контролируют состояние шин и давление воздуха в них. Вместо вышедших из строя покрышек устанавливают новые.
15. Проверяют уровень технических жидкостей. В систему охлаждения заливают свежий антифриз.
16. Заменяют воздушный и салонный фильтры.
17. Диагностируют работу системы кондиционирования воздуха.
18. Осматривают аккумулятор.

Для того чтобы автомобиль был исправен, автовладелец должен регулярно посещать сервисный центр или, если есть такая возможность, сам выполнять все процедуры, которые предусматривает технический регламент Опель Антара. Все операции, предусмотренные изготовителем техники, необходимо делать качественно и в положенный срок. Только так можно обеспечить бесперебойное функционирование всех узлов и агрегатов.

Точный расчёт

Регламент Опель Антара подразумевает, что техническое обслуживание популярного кроссовера должно проводиться каждые 15 000 км, чередуясь по объёму производимых работ и их сложности. В российской практике их принято делить на ТО-1 и ТО-2. Для ясности приведём примеры.

• После первых 15 000 км пробега машину загоняют в мастерскую для того, чтобы заменить моторное масло и масляный фильтр. По общепринятому стандарту на это отводится 0,5 часа. Это важно, поскольку многие сервисные центры, особенно находящиеся под контролем официальных дилеров, рассчитывают оплату исходя из нормо-часов. Это и будет ТО-1.
• Пробежав следующие 15 000 км, или по истечении двенадцати месяцев, Opel Antara имеет полное право рассчитывать на проведение в полном объёме ТО-2. Перечень работ в этом случае значительно шире. Начинается он всё той же заменой масла, затем производится осмотр и, если потребуется, замена деталей тормозной системы, рулевого управления, электрики и даже стеклоочистителей. Меняются воздушный и салонный фильтры. В регламент обслуживания Опель Антара входит и обязательная компьютерная диагностика автомобиля. В конце обязательно обнуляется индикатор сервисного пробега. На всё это отведено 1,8 часа.
• Когда подойдёт срок очередного ТО-1, снова нужно будет заменить масло и фильтра. Что до ТО-2, то постепенно количество операций, которые необходимо выполнить на автомобиле, постепенно увеличивается. Нет ничего удивительного в том, что по истечении 36 месяцев, или когда пробег достигнет 90 000 км, для проведения обслуживания потребуется 2,2 нормо-часа.

Подробнее

Гарантия 24 месяца

Мы предоставляем гарантию на работы до 24 месяцев, без ограничений по пробегу! Огромный одиннадцати летний опыт ремонта автомобилей, соблюдение технологий ремонта и ответственный подход к работе наших специалистов позволяют нам это сделать.

Ремонт без сюрпризов

Все работы и необходимые запчасти для обслуживания и ремонта Вашего автомобиля согласовываются до начала проведения работ. Вы сразу будете знать стоимость и сроки обслуживания вашего автомобиля.

Ремонт точно в срок

Мы придерживаемся согласованного с клиентом срока ремонта автомобиля. Если по вине сотрудников сервиса произошла задержка, то мы готовы выплатить вам компенсацию.

не навязываем услуги

Ремонт с первого раза

Обращаясь в наши сервисы за ремонтом, вы можете быть уверены, что уедете на полностью исправном автомобиле. Никаких повторных ремонтов, все поломки и неисправности мы устраняем с первого раза.

Увидеть все самому

При желании, вы можете присутствовать при ремонте вашего автомобиля, и наши специалисты смогут продемонстрировать детали и узлы, вышедшие из строя.

Собственный склад

На наших складах имеются все необходимые материалы и запчасти для обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Что гарантировано позволяет выполнять наши обязательства по срокам ремонта автомобилей наших клиентов.

Агрегатный цех АКПП

Большинство сервисов не ремонтируют автоматические трансмиссии и вариаторы. Нашими специалистами накоплены знания и огромный опыт, который позволяет производить диагностику и ремонт АКПП и вариаторов.

Имеем кузовной цех

Опыт наших специалистов и наличие современного оборудования позволяет проводить сложный кузовной ремонт автомобилей и деталей изготовленных из алюминия. Сварку, рихтовку, вытяжку. А так же ремонт без покраски.

Охраняемая стоянка

Вам не нужно беспокоиться за автомобиль, он будет в полной безопасности на нашей стоянке. Автомобили наших клиентов находятся под круглосуточной охраной с видеонаблюдением.

Служба эвакуации

Наши эвакуаторы работают каждый день без выходных. Для всех наших клиентов, производящих ремонт трансмиссии, двигателя или крупный кузовной ремонт эвакуация производится абсолютно бесплатно.

Сохранение гарантии

Наши услуги сертифицированы по ГОСТу, что подтверждается документально. Вы получите высокий уровень обслуживания, как у дилера, но по более низкой цене, при этом сохранив гарантию.