พันธมิตร Chainsaw เริ่มต้นและแผงลอยเมื่อกด Chainsaw ไม่ได้รับแรงผลักดัน: ภาพรวมของเหตุผลและการซ่อมแซมด้วยมือของคุณเอง สาเหตุของการทำงานที่ไม่เหมาะสม

แม้ว่าเครื่องเลื่อยมอเตอร์จะเป็นอุปกรณ์ที่ง่าย แต่เป็นครั้งคราวมีปัญหาในการทำงานซึ่งสามารถกำจัดได้โดยการถอดชิ้นส่วนเท่านั้น ข้อผิดพลาดต่อไปนี้สามารถนำมาเป็นตัวอย่าง:

• chainsaw ไม่ได้รับแรงผลักดัน
• chainsaw หยุดทำงานในการตัด;
• chainsaw เริ่มต้นและแผงลอย;
• chainsaw สูญเสียพลังงาน
• คลี่คลายแผงลอยเมื่อกด

ความผิดพลาดส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับการหยุดชะงักในการทำงานของมอเตอร์เช่นเดียวกับปัญหาของระบบและโหนดอื่น ๆ ความสำคัญอย่างยิ่งคือการจัดการที่เหมาะสมของเทคนิคนี้ เมื่อปฏิบัติตามกฎทั้งหมดสำหรับการใช้ปัญหาเกี่ยวกับความน่าจะเป็นสูงอยู่ในที่ชัดเจนที่สุด เมื่อค้นหาการแก้ไขปัญหาขอแนะนำให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบส่วนที่ง่ายที่สุดของ Motorciles และจบที่ยากที่สุด

ตรวจสอบระบบหลักของ Chainsaws

หาก Chainsaw ปฏิเสธที่จะทำงานตามปกติมีความจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเงื่อนไขทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติมีให้:

• เชื้อเพลิง;
• ประกายไฟ;
• น้ำมันหล่อลื่น;
• อากาศ.

จากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานขององค์ประกอบทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากเหตุผลไม่ได้อยู่ในปริมาณและไม่เป็นเชื้อเพลิงสาเหตุที่เป็นไปได้ของความผิดปกติสามารถเป็นหัวเทียนได้ การกวาดล้างเทียนไม่ควรเกิน 0.5 มิลลิเมตร ถ้าเขามีขนาดเล็กเกินไปก็หมายความว่าแสงเทียนถูกเลื่อนออกไปนาการ์ ในกรณีนี้คุณควรถอดเทียนออกทำให้การลอกของพวกเขาแล้วติดตั้งในสถานที่แล้วลองเริ่มเลื่อยลูกโซ่ นอกจากนี้ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะเปลี่ยนเทียนเป็นครั้งคราวแม้ว่าพวกเขาจะอยู่ในสภาพดี

จากนั้นคุณต้องตรวจสอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์ การทำความสะอาดตัวเองของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเรื่องง่าย แต่การซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์ได้รับความไว้วางใจจากทักษะในงานศิลปะ

Chainsaw เริ่มต้นและแผงลอย - เหตุผล

หากคลั่งเริ่มต้นและแผงลอย ในความพยายามครั้งแรกในการปฏิบัติงานเหตุผลอาจเกิดขึ้นในการเกิดปัญหากับเบรกห่วงโซ่หรือในการติดขัดเนื่องจากการขาดการหล่อลื่น ในกรณีนี้วัดระดับน้ำมัน หากปริมาณน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอเหตุผลที่สามารถอยู่ในหลอดซึ่งนำไปสู่กลไกหล่อลื่น

อีกเหตุผลหนึ่งสามารถประกอบด้วยคาร์บูเรเตอร์แบบพังทลาย หากเขาต้องการการปรับเท่านั้นจึงสามารถทำได้อย่างอิสระตามคำแนะนำ หากคาร์บูเรเตอร์ต้องการทำความสะอาดหรือซ่อมแซมแล้วอย่าทำโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากมืออาชีพ

อีกเหตุผลที่เป็นไปได้สำหรับความผิดปกตินี้คือเชื้อเพลิงต่ำในถัง ในกรณีนี้ขดลวดแผงลอยที่มีความชันเนื่องจากสารตกค้างของส่วนผสมของเชื้อเพลิงอยู่ในส่วนหนึ่งของถังตรงข้ามกับสถานที่ที่มีการดูดท่อ

ทำไมคลี่คลายไว้เมื่อถูกอุ่น

มันมักจะเกิดขึ้นที่ Hawps จะเริ่มเป็นหวัด แต่แผงลอยในกระบวนการทำความร้อน พฤติกรรมของเครื่องมือดังกล่าวอาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้:

• คาร์บูเรเตอร์ถูกกำหนดค่าไม่ถูกต้อง. คุณสามารถระบุปัญหานี้ได้วิธีที่อุปกรณ์เริ่มต้นบนความเย็น หากดำเนินการโดยไม่ต้องปิดเครื่องชื้นอากาศและการเริ่มต้นของมอเตอร์จะเกิดขึ้นโดยไม่มีแฟลชล่วงหน้าซึ่งหมายความว่าหลังจากทำความร้อนมอเตอร์เชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเทียนเทียน การแก้ปัญหานี้คือการปรับคาร์บูเรเตอร์ รายละเอียด O.
• ขดลวดผิดปกติ (โมดูลจุดระเบิด) คุณสามารถระบุปัญหานี้ได้ด้วยการตรวจสอบประกายประกายที่สอดคล้องกันก่อนบนเย็นแล้วบนมอเตอร์ร้อน หากไม่มีประกายบนมอเตอร์ร้อนคุณต้องเปลี่ยนขดลวดจุดระเบิด
• จุดระเบิดความผิดเฉดสีเทียน. ในสถานการณ์นี้เช่นเดียวกับในความผิดปกติของโมดูลจุดระเบิดประกายไฟจะหายไปเมื่อมอเตอร์ร้อน มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนเทียนให้กับใหม่และหากไม่ได้นำไปสู่การแก้ไขปัญหาจากนั้นตรวจสอบโมดูลจุดระเบิดและระยะห่างระหว่างมันและมู่เล่

ทำไมคลี่คลายอยู่ภายใต้การโหลด

บางครั้งเลื่อยมอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติเมื่อโหลด ส่วนใหญ่มักเกิดจากการปรับหรือการรั่วไหลของคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้สาเหตุของปัญหานี้อาจเป็นเบาะอากาศผ่านปะเก็นคาร์บูเรเตอร์หรือซีลเพลาข้อเหวี่ยง เครื่องมือไม่สามารถทำงานได้ภายใต้การโหลดก็ยังไม่สามารถถือการหมุนเวียนได้อย่างมั่นใจ

การวินิจฉัยเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์และเหวี่ยงเพื่อความหนาแน่น ในกรณีที่ตรวจจับปริมาณอากาศผ่านซีลเพลาข้อเหวี่ยงจำเป็นต้องเปลี่ยนทดแทน เมื่อตรวจพบอากาศในคาร์บูเรเตอร์จำเป็นต้องติดตั้งชุดซ่อมปะเก็น

หากการกระทำเหล่านี้ไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการและคาร์บูเรเตอร์คาร์บูเรเตอร์คุณต้องปรับคาร์บูเรเตอร์

หากมีการโหลดคลั่ง Huskvarna ภายใต้ภาระจากนั้นด้วยการเบี่ยงเบนของการทำงานของมอเตอร์ก็เป็นสิ่งจำเป็นก่อนอื่นให้ตรวจสอบท่อพัลซิ่งเนื่องจากเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการแตกของแบตเตอรี่ของ แบรนด์นี้

จะทำอย่างไรถ้าถูกกดสำหรับแผงลอยแก๊สคลั่ง

หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน เครื่องมือนี้: ทำไม Benzoohila Stalls เมื่อคุณคลิกที่แก๊สและจะทำอย่างไรในการแก้ปัญหานี้ ในสถานการณ์เช่นนี้คุณต้องดำเนินการต่อไปนี้:

• ตรวจสอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
• ทำการตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อความรัดกุม
• ตรวจสอบท่อไอเสีย
• พยายามเพิ่มความเร็วเล็กน้อย
• ตรวจสอบสภาพของซีลยางบนเพลาข้อเหวี่ยง

ทำไมคลั่งไม่ได้รับแรงผลักดันและแผงลอย

หากเลื่อยไม่สามารถรับแรงผลักดันหรือแผงลอยเมื่อกดบนก๊าซจากนั้นเป็นไปได้มากที่สุดนี่ไม่ได้เกิดจากความหนาแน่นของคาร์บูเรเตอร์หรือมอเตอร์เหวี่ยง ปัญหานี้ถูกกำจัดโดยการตรวจสอบความหนาแน่นและการควบคุมคาร์บูเรเตอร์

นอกจากนี้ความผิดปกตินี้อาจเกี่ยวข้องกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง Sapun Defect เนื่องจากการก่อตัวของเครื่องดูดฝุ่นในถังน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างการใช้งานมอเตอร์ทีมอร์เข้าสู่มอเตอร์จะไม่ได้รับปริมาณการผสมเชื้อเพลิงที่ต้องการเนื่องจากไม่สามารถรับแรงผลักดันหรือแผงลอยได้ หากคุณหยุดมอเตอร์ไซค์ให้เปิดและปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วเปิดอีกครั้งโดยปกติจะใช้งานได้ประมาณห้านาทีจากนั้นอีกครั้งจะหยุดการได้รับแรงผลักดันหรือแผงลอย

อีกเหตุผลที่เป็นไปได้ที่เครื่องเลื่อยของมอเตอร์ไม่สามารถรับแรงผลักดันได้อาจมีส่วนเกินของ Nagar ใน Silencer ซึ่งทำให้มันยากที่จะหมดก๊าซไอเสียซึ่งช่วยลดพลังงานและการหมุนเวียนของมอเตอร์

ผู้สร้างผู้ติดตั้งผู้ช่วยชีวิตและ Dacms - พวกเขาทั้งหมดไม่ช้าก็เร็วเติมเต็มภารกิจ และวิธีการที่เครื่องมือนี้จะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือผลสุดท้ายของกิจกรรมเหล่านี้ขึ้นอยู่กับส่วนใหญ่

Chainsaw ใช้สำหรับตัดไม้

เป็นที่น่าสังเกตว่า Chainsaw เป็นของอุปกรณ์ที่ค่อนข้างง่าย อย่างไรก็ตามมันเช่นเดียวกับกลไกอื่น ๆ ล้มเหลวเป็นระยะ เมื่อคลั่งแผงลอยทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน (นี่เป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด) มากที่สุด ปัญหาใหญ่ - กำหนดสาเหตุของพฤติกรรมดังกล่าวของอุปกรณ์ หากแหล่งที่มา "โรค" ติดตั้งอย่างถูกต้องอย่างถูกต้องเพื่อส่งคืนอุปกรณ์ลงในตำแหน่งการทำงานจะไม่ยากมาก

ดังนั้นก่อนอื่นจึงจำเป็นต้องค้นหาว่าข้อผิดพลาดใดอยู่ในคลั่งและนำไปสู่การหยุดเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน

แผงลอยในรถที่ไม่ได้ใช้งาน: สาเหตุที่เป็นไปได้

เพื่อตอบคำถามว่าทำไมเห็นเห็นตามอำเภอใจเป็นระยะ ๆ แผงลอยที่ไม่ได้ใช้งานจะต้องรับผิดชอบว่าพื้นฐานของเครื่องมือนี้เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในสองจังหวะธรรมดา

ดังต่อไปนี้จากนี้มีปัญหาต่าง ๆ กับส่วนประกอบหลักของ DVS ใด ๆ : น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นระบบจุดระเบิดคุณภาพของส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศและการบีบอัดภายในกระบอกสูบ

ความผิดปกติของเครื่องยนต์หลักมีดังนี้:

• มอเตอร์ไม่ได้เริ่ม;
• มันเริ่มต้น แต่การทำงานที่ไม่เสถียรอย่างรวดเร็วหยุดทำงานที่ว่าง;
• chainsaw ทำงานได้ตามปกติที่ไม่ได้ใช้งาน แต่อยู่ภายใต้แผงลอย

สาเหตุของความผิดปกติที่ไม่ทำงานอาจแตกต่างกัน แต่ทั้งหมดสามารถลดลงได้หลายตำแหน่งทั่วไป ดังนั้น DVS ทำงานผิดปกติเป็นผู้นำปัญหาดังกล่าวเป็น:

กลับไปที่หมวดหมู่

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศและการกำจัดของพวกเขา

เลื่อยลูกโซ่จะจมน้ำตายที่ไม่ได้ใช้งานหากการอุดตันของเชื้อเพลิงหรืออากาศอุดตัน หากต้องการค้นหาสถานะขององค์ประกอบแรกของระบบเชื้อเพลิงคุณควรตัดการเชื่อมต่อ Benzier จากคาร์บูเรเตอร์ หากการแลกเปลี่ยนเชื้อเพลิงปริมาณที่สอดคล้องกับมาตรฐานที่ระบุทำเหตุผลของความผิดปกตินั้นคุ้มค่าที่จะค้นหาในที่อื่น หากน้ำมันเบนซินไปที่คาร์บูเรเตอร์ที่อ่อนแอหรือไม่ไหลออกจากท่อเลยก็เป็นไปได้มากที่สุดตัวกรองจะอุดตันด้วยขยะ

มันถูกลบออกจากถังเพื่อทำความสะอาด (เชื้อเพลิงทั้งหมดควรผสานจากถัง) การสกัดเกิดขึ้นผ่านคอกรอกของถังด้วยตะขอของลวด ตัวกรองถูกตัดการเชื่อมต่อจากท่อดูด ถ้าเป็นไปได้ตัวกรองจะสะอาด หากไม่มีความเป็นไปได้ดังกล่าวหรือไม่เหมาะสมด้วยเหตุผลหลายประการตัวกรองไอเสียจะเปลี่ยนเป็นเครื่องใหม่

Chainsaws อาจหยุดได้หากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน

ตัวกรองอากาศอาจอุดตันด้วยสิ่งสกปรกหรือฝุ่นซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวในการทำงานผิดปกติ ควรจำไว้ว่าการอุดตันของตัวกรองนี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยเนื่องจากการไหลของอากาศเข้าสู่ระบบจะถูกขัดขวาง ส่วนแบ่งของน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นในส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศและมันก็กลายเป็นอุดมสมบูรณ์เกินไป ไม่มีการทำงานปกติของเครื่องยนต์ในกรณีนี้

สำหรับการทำความสะอาดตัวกรองอากาศจะถูกลบออกด้วยความแม่นยำเป็นพิเศษเพื่อไม่ให้เขย่าฝุ่นเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ ถัดไปมันสะอาดและล้างให้สะอาด ในน้ำสำหรับล้างผงซักฟอกเพิ่ม หลังจากการอบแห้งตัวกรองอากาศจะกลับไปที่สถานที่ของเขาในคลั่ง

สำหรับการทำงานปกติของเครื่องมือตัดเชื้อเพลิงและตัวกรองอากาศขอแนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 3 เดือน

กลับไปที่หมวดหมู่

ปัญหาและวิธีการของเทียนจุดระเบิด

โดยปกติแล้วองค์ประกอบสำคัญของระบบจุดระเบิดจะแนะนำให้เปลี่ยนอย่างน้อยปีละครั้ง แต่บ่อยครั้งที่เจ้าของพิลลืมเกี่ยวกับกฎนี้ และดังนั้นจึงไม่ควรแปลกใจที่อุปกรณ์การบำรุงรักษาซึ่งเป็นที่ผิดปกติเป็นผลให้ "ถือ" ไม่ดี

ปลั๊กหัวเทียนจะต้องเปลี่ยน 1 ครั้งต่อปี

ดังนั้นคุณควรใส่ใจกับข้อผิดพลาดต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบนี้:

1. เทเทียนด้วยน้ำมันเบนซินในเวลาที่เริ่มต้นขึ้น เพื่อกำจัดปัญหาให้หมุนเทียนและไม่ได้รับการกำหนดให้แห้ง ผ่านรังหลุมซึ่งเทียนเมาน้ำมันส่วนเกินจะถูกผสานจากเครื่องยนต์ หลังจากหยุดพักใน 30 นาทีเทียนจะถูกติดตั้งในสถานที่กลไกเริ่มต้นขึ้น
2. ขาดประกายไฟเนื่องจากการสัมผัสที่ไม่ดีของเทียนปลายที่มีลวดแรงดันสูง การเชื่อมต่อถูกตรวจสอบเมื่อละเมิดข้อบกพร่องจะถูกกำจัด
3. ประกายไฟขาดหายไปเนื่องจากความผิดปกติของหน่วยจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ หากมีความมั่นใจในความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อปลายด้วยลวดแรงดันสูง แต่ประกายไฟเมื่อเปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์ยังคงไม่เป็นสาเหตุของการสลายอาจเป็นความผิดปกติของหน่วยจุดระเบิด ส่วนประกอบนี้ไม่ได้รับการกู้คืนมันเปลี่ยนเป็นเครื่องใหม่เท่านั้น
4. ช่องว่างผิดระหว่างอิเล็กโทรดเทียน ใน ประเภทต่าง ๆ ตัวบ่งชี้นี้แตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.2 ถึง 0.5 มม. ช่องว่างที่ถูกต้องถูกตั้งค่าโดยใช้โพรบของความหนาที่สอดคล้องกัน ไม่อนุญาตให้ใช้การกวาดล้างขนาดใหญ่ขึ้นหรือเล็กลงสำหรับประเภทของเทียนที่กำหนด

ในขณะเดียวกันด้วยการตรวจสอบเบื้องต้นของเทียนก็สามารถพบได้ว่าเหตุผลที่ Chainsaw ปฏิเสธที่จะทำงานอยู่ที่ทั้งหมดในข้อบกพร่องของเทียนหรือองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบจุดระเบิด

หัวเทียนสามารถบอกเกี่ยวกับความผิดปกติของเลื่อย

ดังนั้นหากเทียนแห้งสนิทอาจหมายความว่าปัญหาเริ่มต้นอยู่ในความเป็นไปไม่ได้ของการไหลของของเหลวเข้าไปในห้องเผาไหม้ ในกรณีนี้มันตามมาจากคาร์บูเรเตอร์เองเพื่อตรวจสอบห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดของน้ำมันเบนซิน

ในเวลาเดียวกันการมีอยู่ในร่างกายของเทียนของลักษณะ Nagar ของสีดำเป็นสัญญาณว่าอาจจะมีการปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ดี ด้วยเหตุนี้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงจึงเป็นน้ำมันเบนซินขนาดใหญ่ บางทีน้ำมันอาจตกอยู่ในเชื้อเพลิง ในกรณีนี้คุณควรทำความสะอาดเทียนให้เปลี่ยนเชื้อเพลิงและปรับคาร์บูเรเตอร์

กลับไปที่หมวดหมู่

คาร์บูเรเตอร์งานที่ไม่คงที่

หากการทดลองหมายความว่ามันออกมา: ตัวกรองสะอาดและระบบจุดระเบิดไม่ต้องตำหนิสำหรับคลั่งไม่สามารถทำงานได้ที่ไม่ได้ใช้งานที่ยึดเครื่องมือแนะนำให้เปลี่ยนความสนใจให้กับคาร์บูเรเตอร์

คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนและเก็บคาร์บูเรเตอร์โดยไม่ต้องเร่งรีบเนื่องจากมีรายละเอียดมากมายอยู่ในนั้นโดยที่มันจะไม่สามารถทำงานได้

บ่อยครั้งที่การทำงานที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดการเพิ่มขึ้นของโหนดนี้ที่รับผิดชอบในการยื่นปริมาตรของส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศในกระบอกสูบเครื่องยนต์ คุณสามารถปรับได้ด้วยสกรูพิเศษสามตัวที่อยู่บนคาร์บูเรเตอร์: สกรูของการปฏิวัติสูงสุดและน้อยที่สุดรวมถึงการควบคุมสกรูที่มีความเร็วว่าง

ผู้ผลิตบางรายกลัวการแทรกแซงที่ไม่พึงประสงค์จากคนที่ไร้ความสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ของพวกเขาด้วยสกรูเพียงหนึ่งปี แต่ในทั้งสองกรณีการปรับคาร์บูเรเตอร์สามารถทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างถูกต้องเท่านั้น

อย่างไรก็ตามหลังจากปรับคาร์บูเรเตอร์ตามมาตรฐานโรงงานโหนดนี้สามารถแข่งได้ จากนั้นขอแนะนำให้ทำความสะอาดช่องเชื้อเพลิงและช่องอากาศเจ็ตส์ตารางขององค์ประกอบตัวกรอง หากเมมเบรนกลายเป็นความเสียหายก็จำเป็นต้องถูกแทนที่ด้วยคุณภาพใหม่และคุณภาพสูง

การบำรุงรักษาและซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์ควรจำไว้เสมอว่ามักจะอัดแน่นไปด้วยรายละเอียดที่เล็กมากโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ที่ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ดังนั้นการถอดแยกชิ้นส่วนและเก็บคาร์บูเรเตอร์ควรจะไม่รีบเร่งและด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ

กลับไปที่หมวดหมู่

ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบเชื้อเพลิง

Chainsaw แผงลอยเป็นระยะที่ไม่ได้ใช้งานอันเป็นผลมาจากการละเมิดความสมบูรณ์ของสายเชื้อเพลิงหรืออัตราส่วนที่ไม่เหมาะสมของส่วนผสมของ "เชื้อเพลิงผสม" ประกอบด้วยน้ำมันเบนซินและน้ำมัน

ก่อนที่จะรวมกลไกการตัดแต่ละครั้งมีความจำเป็นต้องตรวจสอบบล็อกและโหนดของมันด้วยสายตาให้ความสนใจกับข้อบกพร่องที่เป็นไปได้ของร่างกายของกรณีความเสียหายทางกลกลองของของเหลวในการทำงาน สิ่งนี้ควรทำในความสัมพันธ์กับสายเชื้อเพลิงของเลื่อยซึ่งมักจะเป็นท่อยาง

หากอุปกรณ์ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นเวลานาน) ในที่ดิบและเขาต้องทนต่อความผันผวนของอากาศที่คมชัดหลอดนี้สามารถแตกได้ สายเชื้อเพลิงดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับการใช้งานต่อไปและควรเปลี่ยน

อีกเหตุผลหนึ่งที่ Chainsaw ที่ไม่ได้ใช้งานสามารถสะดุดได้ไม่สอดคล้องกับอัตราส่วนของส่วนผสมในการเตรียม "ส่วนผสมของเชื้อเพลิง" สัดส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันที่รวมอยู่ในนั้นจะต้องตรงกับ คำแนะนำที่มีตราสินค้า ไปยังอุปกรณ์เฉพาะ หากพวกเขาไม่ปฏิบัติตามเครื่องยนต์จะไม่ได้รับความสนใจอย่างเพียงพอและกลไกทั้งหมดจะติดอยู่อย่างต่อเนื่อง

กลับไปที่หมวดหมู่

ปัญหาที่ไม่ได้ใช้งานเนื่องจาก Silencer ทำงานผิดปกติ

ในกรณีของการลดลงที่จับต้องได้ในพลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในในโหมดว่างหลังจากที่เครื่องมักจะเป็นแผงลอยมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องระลึกถึงการตรวจสอบท่อไอเสีย ความจริงก็คือว่าโหนดที่ระบุอาจได้รับคะแนนสูงจากอนุภาคเรซิ่นและผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้ของประกายไฟของประกายไฟที่ตกลงมาบนผนังของท่อไอเสียในรูปแบบของเงินฝากหนาแน่น

เป็นผลให้ชั้นที่ผ่านไม่ได้การขึ้นรูปเกิดขึ้นกับท่อไอเสียของไอเสียปกติ บทบัญญัตินี้ต้องถูกต้องอย่างแน่นอน การซ่อมแซมท่อไอเสียอุดตันอย่างง่ายมีดังนี้

ไม่อนุญาตให้ทำความสะอาดท่อไอเสียด้วยผ้าแห้งเนื่องจากอนุภาคสารก่อมะเร็งของนาการ์สามารถเข้าไปในระบบทางเดินหายใจ

ท่อไอเสียจะถูกลบออกจากเครื่องยนต์ถอดประกอบ (ถ้าท่อไอเสียชนิดนี้สามารถถอดประกอบได้) ในกรณีนี้จำเป็นต้องจมลงหลุมที่เหลือจาก silencer

การชุมนุมทั้งหมดและส่วนต่าง ๆ จะถูกล้างออกอย่างทั่วถึงโดยเศษผ้าชุบน้ำด้วยผงซักฟอก หาก Silencer สามารถยุบได้รอการทำให้แห้งอย่างสมบูรณ์ของชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมด โหนดที่ไม่ได้ตั้งใจจะแห้งด้วยเครื่องเป่าผมในครัวเรือนธรรมดา การทำความสะอาดอุปกรณ์นี้ด้วยผ้าแห้งไม่ได้รับอนุญาตมิฉะนั้นอนุภาคสารก่อมะเร็งที่สร้างทาร์ตสามารถเข้าสู่เส้นทางเดินหายใจของบุคคล

เป็นการป้องกันการทำงานปกติของเครื่อง Silencer เครื่องยนต์แบบสองจังหวะใน "ส่วนผสมของเชื้อเพลิง" เลื่อยลูกโซ่แนะนำให้ใช้น้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นและมีเพียงหนึ่งที่กำหนดผู้ผลิตของหน่วยนี้

มีสาเหตุที่แตกต่างกันหลายประการที่ไม่ได้เริ่มต้นคลั่ง: อุปกรณ์อาจผิดพลาดอาจไม่มีปริมาณเชื้อเพลิงที่เพียงพอความผิดปกติในอาหารสัตว์ บ่อยครั้งที่ความผิดปกติเป็นไปได้ที่จะกำจัดด้วยมือของคุณเอง ในบางกรณีอาจต้องใช้ความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญ

ทำไมไม่เริ่มเลื่อยลูกโซ่

หากมีข้อบกพร่องเกิดขึ้นจำเป็นต้องตรวจสอบสุขภาพของส่วนประกอบ

หาก Chainsaw ใหม่ไม่ได้เริ่มต้นคุณควรตรวจสอบการแสดงตนและจัดหาเชื้อเพลิงลักษณะของประกายไฟบนเทียนจุดระเบิดการทำงานของวาล์วไอเสียสถานะของตัวกรอง อาจมีการสลายในฝาปิดเชื้อเพลิงของอุปกรณ์ที่ทำจากไม้ทูม

เหตุผลที่ Chainsaw จีนไม่ได้เริ่มต้นอาจมีอุปกรณ์ที่มีคุณภาพไม่ดี บางทีการปรากฏตัวของข้อผิดพลาดต่าง ๆ การประกอบที่ไม่ถูกต้อง บางผลิตภัณฑ์มีข้อบกพร่อง หากการตรวจสอบไม่ได้เปิดเผยปัญหาที่เป็นไปได้ที่จะกำจัดตัวเองคุณสามารถแทนที่เลื่อยได้ในคูปองการรับประกัน

เย็น

เหตุผลที่อุปกรณ์ไม่เริ่มต้นในเย็นมักจะหยุดชะงักของลำดับการเริ่มต้นเครื่องยนต์

คำแนะนำ: ผู้ผลิตระบุวิธีการเรียกใช้ Chainsaws อย่างถูกต้อง

เพื่อเสริมสร้างเชื้อเพลิงคุณต้องปิดเครื่องชื้นในอากาศก่อน หลังจากนั้น Sawmakes เชื้อเพลิง สิ่งนี้ใช้ไพรเมอร์พิเศษ รวมถึงการจุดระเบิด ก่อนการระบาดครั้งแรกของเครื่องยนต์คุณต้องมีการเคลื่อนไหวของการเริ่มต้นหลายครั้ง พนังเปิดอุปกรณ์เริ่มต้นขึ้น หากลำดับถูกทำลายบางขั้นตอนหายไปการทำงานที่ไม่ถูกต้องเป็นไปได้

หาก Chainsaw หยุดเริ่มต้นเหตุผลที่เป็นไปได้เป็นปัญหากับระบบเชื้อเพลิง ปัญหาความล้มเหลวอาจเกิดขึ้นเนื่องจากคาร์บูเรเตอร์ที่ปรับอย่างไม่ถูกต้องการอุดตันของไส้กรองทางหลวงและเชื้อเพลิง คุณภาพของเชื้อเพลิงและคุณภาพของเชื้อเพลิง หากเชื้อเพลิงถูกเจือจางด้วยน้ำอุปกรณ์จะเริ่มต้นไม่ดีหรือไม่ทำงานเลย ส่วนผสมควรสดใหม่

สาเหตุที่เป็นไปได้ การเริ่มต้นปัญหาคือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ การสึกส้อมหรือการสลายชิ้นส่วนนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์: ลดการบีบอัดในถังและปัญหาอื่น ๆ ด้วยปัญหาดังกล่าวขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากเป็นการยากที่จะวินิจฉัยตัวเองและแก้ไขปัญหาการสลาย

ร้อน

หากมีการเริ่มต้นอย่างไม่ดีโดย Chainsaw เพื่อความร้อนคุณควรเริ่มตรวจสอบเครื่องมือจากหัวเทียน คุณจะต้องตรวจสอบจุดประกายบนเทียน

เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้องจะต้องมีเทียนแห้ง เมื่อเธอเปียกประกายไฟจะไม่เกิดขึ้นกับการติดต่อ คุณสามารถลองแทนที่รายการใหม่ได้

หากจุดประกายเป็นและเทียนอย่างถูกต้องให้ลองค้นหาปัญหาในระบบเชื้อเพลิง หากมีการตรวจสอบด้วยสายตามันเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจจับสาเหตุของการสลายควรลบคาร์บูเรเตอร์ออก หากปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงเกินกว่าที่อนุญาตอุปกรณ์จะไม่ทำงาน เทียนควรเปียก คุณควรพลิกรูเทียนลง หากส่วนผสมของเชื้อเพลิงถูกเทลงเหตุผลว่าทำไมคลั่งไม่ได้เริ่มขึ้นไปบนร้อนที่ไวต่อสายไวยากรณ์ส่วนเกินจะเกิน

ทำไม Benzoohila Stalls

หากคลั่งเริ่มต้นและแผงลอยเหตุผลอาจแตกต่างกัน การตรวจสอบภายนอกควรจัดขึ้นก่อนพยายามแก้ไขเครื่องมือ

หากเลื่อยหยุดชะงักเมื่อทำงานให้ตรวจสอบการมีส่วนผสมของน้ำมันที่มีน้ำมันเบนซินในถัง หากส่วนผสมของเชื้อเพลิงสิ้นสุดลงอุปกรณ์จะไม่ทำงาน ในสถานการณ์เหล่านั้นที่น้ำมันเบนซินยังคงเหลืออยู่คุณควรประเมินคุณภาพของเครื่องมือในการปิด การเกิดขึ้นของเสียงต่างประเทศและหยุดที่ตามมาที่ตามมาควรได้รับแจ้งเตือน

การศึกษาของนาการ์สามารถทำให้เกิดปัญหาในการทำงานของเครื่องมือ คุณควรตรวจสอบอุปกรณ์อย่างรอบคอบหากจำเป็นให้สะอาด

กดแก๊ส

ในกรณีที่คลั่งหินคลั่งเมื่อกดสำหรับก๊าซควรตรวจสอบเครื่องกรองเสียงและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง สาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหาคือการละเมิดความหนาแน่นของท่อไอเสีย ในบางกรณีการเพิ่มการปฏิวัติช่วย

บางครั้งการตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดจะไม่ส่งผลให้ผลลัพธ์เครื่องมือสำลักมันถูกสับโดยการเพิ่มก๊าซ หากอุปกรณ์แผงลอยเมื่อบุคคลกดก๊าซเชื้อเพลิงเป็นไปได้ในปริมาณที่ไม่เพียงพอสำหรับการทำงานปกติ ปรากฏการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการอุดตันของคาร์บูเรเตอร์หรือตัวกรอง

การสลายอาจเกิดขึ้นและเนื่องจากการอุดตันด้วยฝุ่นของตัวกรองอากาศ เมื่อคุณให้ก๊าซอุปกรณ์หยุดทำงาน ไม่จำเป็นต้องกำจัดปัญหาที่เป็นอิสระเนื่องจากแต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะตัว

ไม่เพียงพออาจทำให้เกิดการหล่อลื่นหรือขาดการหล่อลื่นบนโซ่ Chainsaw หากโซ่แห้งคุณควรทำความสะอาดช่องทางซึ่งน้ำมันจะถูกป้อนไปยังรถบัสเครื่องดนตรี หากเงินน้ำมันมีการปรากฏตัวของรอยแตกข้อบกพร่องในท่อควรได้รับการรักษาด้วยยาแนว

ภายใต้การโหลด

ในสถานการณ์ที่อุปกรณ์แผงลอยเมื่อโหลดปัญหาสามารถอยู่กับถังแก๊สหรือฟิลเตอร์ ตรวจสอบคุณภาพของเชื้อเพลิงและเปลี่ยนตัวกรอง

บ่อยครั้งที่เลื่อยไม่ได้รับแรงผลักดันเนื่องจากความจริงที่ว่าส่วนผสมที่เต็มไปด้วย Benzobak มีจำนวนออกเทนที่ต่ำ พลังงานไม่เพียงพอไม่ได้รับความอบอุ่นเพียงพอแผงคลั่งภายใต้ภาระ

บ่อยครั้งที่ความผิดปกติของส่วนประกอบนำไปสู่ความจริงที่ว่าอุปกรณ์ภายใต้แผงลอยโหลด ควรตรวจสอบสำหรับดูดท่อต่อมปะเก็ต หากรายละเอียดมีความผิดพลาดคุณสามารถลองแก้ไขหรือแทนที่

ในกรณีที่คลั่งเริ่มต้นและแผงลอยทันทีเชื้อเพลิงหายไปอุปกรณ์จะไม่ร้อนขึ้น คุณควรเติมเชื้อเพลิงอุปกรณ์ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้ส่วนผสมที่เหมาะสม สำหรับรุ่นที่แตกต่างกันเชื้อเพลิงประเภทต่าง ๆ จะเหมาะสมกว่า จำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำคำแนะนำความคิดเห็นของผู้ที่มีอุปกรณ์ทำงานตามปกติ

ที่ว่าง

ในสถานการณ์เหล่านั้นที่แผงลอยแผงลอยที่ว่างจะต้องตรวจสอบสภาพของท่อไอเสีย หากชิ้นส่วนที่ปนเปื้อนก๊าซไอเสียมีการระบุไว้ไม่ดีเครื่องยนต์ไม่สามารถทำงานต่อไปหยุด

เห็นแผงลอยที่ว่างและในกรณีที่คาร์บูเรเตอร์ถูกกำหนดค่าไม่ถูกต้อง เป็นการดีกว่าที่จะชาร์จไฟมือใหม่ให้กับการขุดไปยังผู้เชี่ยวชาญเพราะมีความเป็นไปได้ของการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากเครื่องมือจะไม่สามารถทำงานได้ จำเป็นต้องใช้มาตรวัดความเร็วในการปรับคาร์บูเรเตอร์

ในการเปลี่ยนขนาดใหญ่

หากอุปกรณ์อยู่ที่ความเร็วสูงให้ความสนใจกับสถานะของน้ำมันเบนซินและตัวกรองอากาศการให้บริการของท่อไอเสีย

ตัวกรองอากาศที่ปนเปื้อนสามารถล้างได้ภายใต้น้ำอุ่น มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้รายการแห้งอย่างระมัดระวังก่อนที่จะติดตั้งเพื่อให้น้ำไม่รบกวนการให้บริการของเครื่องมือ

หากของเหลวหยุดไหลผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเขาอุดตัน คุณสามารถทำความสะอาดรายการหรือเปลี่ยนใหม่

ในกรณีที่เห็นแผงลอยบนการปฏิวัติขนาดใหญ่ของเหลวไหลผ่านท่ออย่างเต็มรูปแบบและตัวกรองอากาศสะอาดและดีมองหาสาเหตุของการพังทลายในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ติดตั้งใหม่หรือทำความสะอาดในสถานที่

ในบางกรณีปัญหาถูกซ่อนอยู่ในปั๊มน้ำมันเบนซิน ด้วยการสึกหรอของส่วนคอมโพสิตเชื้อเพลิงเริ่มไหลผ่านผนัง หากปรากฏการณ์นี้จะถูกบันทึกไว้ควรติดตั้งปั๊มใหม่

เมื่อเอียง

หากเลื่อยไม่ได้พัฒนาผลประกอบการเมื่อปิดความชันหยุดทำงานคุณต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง หากไม่สูงเกินไปในตำแหน่งที่มีความโน้มเอียงอุปกรณ์จะไม่ได้รับเชื้อเพลิงที่เพียงพอเนื่องจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดอยู่เหนือระดับส่วนผสม

สิ่งที่ต้องทำ

เมื่อตรวจพบความผิดปกติคุณสามารถพยายามกำจัดด้วยตัวเอง หากคุณไม่ได้ทำงานกับมือของคุณเองให้แก้ไขอุปกรณ์ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ อาจารย์จะตรวจสอบอุปกรณ์ทำให้การซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ สิ่งนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเป็นอันตรายต่อเครื่องมือในระหว่างความพยายามในการแก้ไขด้วยมือของตัวเอง วิธีการกำจัดความผิดปกติขึ้นอยู่กับรายการที่กลายเป็นความผิดพลาดซึ่งเป็นสาเหตุที่การทำงานของเลื่อยถูกทำลาย

หากคลั่งเริ่มต้นและแผงลอยทันทีซึ่งบ่อยครั้งที่เหตุผลคือการขาดเชื้อเพลิง ปริมาณของของเหลวน้ำมันเชื้อเพลิงควรถูกควบคุมในถังแก๊สเติมเชื้อเพลิงทันเวลา

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้ประโยชน์จากเครื่องมืออย่างถูกต้องตามคำแนะนำ การใช้คลั่งไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดคุณภาพของการตัดนำไปสู่การแตกสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์

เทคนิคใหม่สามารถเริ่มต้นได้อย่างแน่นหนาแม้ในการปรากฏตัวของระบบเริ่มต้นแสง หลังจากผ่านไปครู่หนึ่งปัญหาดังกล่าวจะถูกกำจัดด้วยตัวเอง หากบุคคลมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการให้บริการของอุปกรณ์ขอแนะนำให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

มีกฎง่ายๆสำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษาคลั่งซึ่งจะช่วยให้สามารถขยายอายุการใช้งานได้สูงสุด การเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่เหมาะสมการทำความสะอาดตัวกรองปกติและการเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นระยะ ๆ จะช่วยให้คุณประหยัดจากความจำเป็นในการซ่อมแซมเครื่องดนตรีของคุณ หากฉันไม่สามารถหลีกเลี่ยงการพังทลายได้เป็นไปได้ที่จะคิดออกอย่างอิสระอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้ใช้กับเลื่อยลูกโซ่ทุกยี่ห้อตั้งแต่รุ่นที่ซับซ้อนมากขึ้นของ "Huskvarna" และ "County" และจบลงด้วยมากที่สุด รุ่นที่เรียบง่าย Makita และ Patriot

Chainsaw โง่ทันที

จะทำอย่างไรถ้าทันใดนั้นหลังจากเปิดตัวแผงลอยคลั่ง? ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบความพร้อมของเชื้อเพลิงในถังแก๊ส หากระดับของมันไม่เพียงพอคุณต้องเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงในการเปรียบเทียบกับคู่มือการใช้งานเป็นอัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมัน น้ำมันเบนซินจะต้องมีจำนวนออกเทนที่เป็นไปได้สูงสุดและแบรนด์น้ำมันที่จำเป็นตามกฎจะถูกระบุไว้ใน Supasport ของ Chainsaws

ถัดไปตรวจสอบเทียนจุดระเบิดรวมถึงการสัมผัสของปลายด้วยลวดแรงดันสูง ช่องว่างระหว่างพวกเขาไม่ควรเกิน 0.5 มม. หากจำเป็นเทียนจะถูกทำความสะอาดจากนาการ์และแห้ง ขอแนะนำให้เปลี่ยนเทียนเป็นครั้งคราวเพื่อใหม่อย่างแน่นอน เหตุผลสำหรับเครื่องมือแผงลอยเมื่อกดก๊าซเชื่อมโยงในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแจ็คคาร์บูเรเตอร์ การทำความสะอาด Benzofilter จะไม่ใช้เวลาและความแข็งแกร่งมากนัก แต่การถอดชิ้นส่วนและการทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์นั้นดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ

คลั่งแผงลอยที่ว่าง

มีบางกรณีเมื่อแผงคลั่งที่ว่าง ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบ silencer และในกรณีของการปนเปื้อนของมันทำความสะอาดเงินฝากเรซินไอเสีย นอกจากนี้ยังมีคาร์บูเรเตอร์ของบางรุ่น ฯลฯ มีสลักเกลียวพร้อมจารึก N และ L ตามลำดับการปรับแต่งหยาบและแม่นยำ การปรับสลักเกลียว L ในระหว่างเลื่อยลูกโซ่ในลักษณะที่ผลัดกันเพิ่มขึ้น (เพื่อหมุนสลักเกลียวเพียงบนการหมุนเวียนพื้น) มันเป็นไปได้ที่จะกำจัดปัญหานี้ การปรับคาร์บูเรเตอร์ต้องมีการแสดงตนของเครื่องวัดวามเร็วของอิเล็กตรอนและเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานาน นั่นคือเหตุผลที่ในกรณีเช่นนี้จะเป็นการดีกว่าที่จะหันไปหามืออาชีพ

คลั่งแผงลอยภายใต้การโหลด

หากแผงคลี่คลายอยู่ภายใต้การโหลดระบบเชื้อเพลิงหรือตัวกรองอากาศที่ปนเปื้อนอาจเป็นสาเหตุของสิ่งนี้ การเปลี่ยนเชื้อเพลิง สัดส่วนที่เหมาะสม การทำความสะอาดน้ำมันเบนซิน / น้ำมันหรือกรองอากาศ - โซลูชั่นสากลกับปัญหาดังกล่าว ส่วนผสมที่ปรุงสุกอย่างไม่ถูกต้องของน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำและตัวอย่างเช่นน้ำมันเครื่องเป็นสาเหตุหลักของการทำงานที่ผิดพลาดในคลองงานรวมถึงในกรณีที่มันร้อนขึ้นและแผงลอย

แผงคลั่งเมื่อปรับสภาพ

ด้วยตำแหน่งแนวนอนเลื่อยลูกโซ่ท่อน้ำมันตั้งอยู่ที่ด้านล่างของถังแก๊สเมื่อเครื่องมืออยู่ภายใต้การเอียงท่อกลายเป็นมากกว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิง I.e. ในน่านฟ้า นี่คือเหตุผลที่ฉายคลั่งที่ด้านข้าง

คลั่งแผงลอยบนเทิร์นใหญ่

ในกรณีที่เครื่องมือแผงลอยที่ RVS สูงจำเป็นต้องตรวจสอบสามส่วน: ตัวกรองอากาศปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองน้ำมันเบนซิน เครื่องกรองอากาศจะต้องทำความสะอาดคุณสามารถล้างใต้น้ำและแห้งอย่างระมัดระวัง ถ้าอย่างนั้นก็เพียงพอที่จะตัดการเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจากคาร์บูเรเตอร์และดูเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมาหรือไม่ หากมันไหลเจ็ทเต็มรูปแบบตัวกรองน้ำมันเบนซินจะไม่สามารถตรวจสอบได้ หากตรงกันข้ามพบความผิดปกติ Sapuna สามารถทำความสะอาดด้วยเข็มปกติและตัวกรองค่อย ๆ ตัดการเชื่อมต่อออกจากท่อดูดเพื่อทำความสะอาดหรือแทนที่ด้วยใหม่ด้วยใหม่ ปั๊มเบนซินจะถูกตรวจสอบการสึกหรอ: หากเชื้อเพลิงไม่สำเร็จผ่านมันทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ หากปัญหาคือเครื่องมือของคุณอยู่ที่ความเร็วเต็มเนื่องจากความเสียหายบางอย่างกับปั๊มรายการนี้จะต้องถูกแทนที่ด้วยใหม่

เหตุผลทำไมการเริ่มต้นคลั่งและแผงลอย

Chainsaw นั้นไม่ได้รับความหรูหรามานานแล้ว แต่สินค้าคงคลังที่จำเป็นสำหรับผู้ที่มีเว็บไซต์ประเทศหรือเจ้าของบ้าน แต่อย่างที่มันไม่สำคัญว่าเทคนิคอื่น ๆ เครื่องมือนี้มีคุณสมบัติล้มเหลวแม้จะมีอุปกรณ์ง่ายๆ

การจัดระบบข้อบกพร่องหลักมีอยู่ในตัวเอง:

• ไม่มีโรงงานมอเตอร์เต็ม
• เครื่องยนต์เริ่มต้นและแผงลอย
• เครื่องมือที่ไม่สมดุลทำงาน
• หยุดทำงานเมื่อโหลด
• การสูญเสียพลังงาน

ถ้าไม่มีเลื่อยลูกโซ่ เริ่มต้น บางทีเหตุผลอาจจะเกิดขึ้นภายหลัง:

1. ข้อบกพร่องการผลิต
2. ขาดเชื้อเพลิง
3. การเตรียมการด้วยระบบการเปิดตัว
4. ขาดประกายไฟจากหัวเทียน
5. ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ไม่ดี
6. คาร์บูเรเตอร์ Vomor
7. การเตรียมการด้วยลวดแรงดันสูง
8. ไม่มีการบีบอัด

ทำไม chainsaw เริ่มต้นขึ้น และแผงลอยสิ่งที่ต้องทำในกรณีนี้? คุณต้องดูข้อกำหนดเบื้องต้นอย่างรอบคอบสำหรับสิ่งนี้

Chainsaw เริ่มต้นขึ้น และแผงลอย: สาเหตุ, วิดีโอ

เหตุผลที่เลื่อยลูกโซ่สามารถตัดให้เข้าใกล้โรงงานตั้งอยู่ในปัญหาของอุปกรณ์บางส่วน

1. ข้อกำหนดเบื้องต้นที่ชัดเจนที่สุดในช่วงเวลาที่ Chainsaws เริ่มต้นและหยุดชะงักมันอาจเป็นเชื้อเพลิงขนาดเล็กในถัง หลักฐานนี้อาจหยุดการหยุดการทำงานของเครื่องดนตรีเมื่อความชันเมื่อสารตกค้างของเชื้อเพลิงสะสมอยู่ในตำแหน่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงบางชนิด ด้วยการเผาไหม้ที่ไม่ดีอาจมีการ จำกัด ที่ไม่ดีกับการทำงานของเลื่อยลูกโซ่ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนมัน 100%
2. Sapoon Dump ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ
3. ไม่มีการติดต่อของฝาปิดลวดด้วยเทียนซึ่งนำไปสู่ความร้อนที่แข็งแกร่งของฉนวนเทียน การลดลงของการติดต่ออาจปรากฏขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงเชิงกลหรือนาการ่า
4. หัวเทียน.
5. ซูมของท่อไอเสียเนื่องจากการส่งออกของก๊าซไอเสียจะรุนแรงขึ้นนำไปสู่การหยุดการทำงานของมอเตอร์ ด้วยเหตุนี้ Chainsaw จึงสามารถเริ่มต้นและ Sall ได้ที่ Idle การตกตะกอนใน Silencer สามารถปรากฏเนื่องจากเชื้อเพลิงไม่ดีหรือการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเครื่องมือ
6. การปรับคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ดี
7. รายละเอียดของกลุ่มลูกสูบ
8. ความยากลำบากกับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปั๊ม ด้วยทั้งหมดนี้น้ำมันเบนซินสามารถดำเนินการผ่านปั๊มหรือไหลผ่านตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์ ในท้ายที่สุดคลั่งเริ่มต้นและแผงลอยด้วยการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้น
9. มลพิษทางกรองอากาศ งานที่มีองค์ประกอบของอุปกรณ์นี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ามีภาระมากเกินไปบนเครื่องยนต์มันไม่ได้ร่วมกับพวกเขาเพราะผ้าและหยุด จะทำอย่างไรถ้าคลั่งไม่เริ่มต้นและแผงลอย Chainsaw Poullan ผลลัพธ์ที่คล้ายกันก็เพิ่มขึ้นด้วยการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้น
10. วงจรของห่วงโซ่เนื่องจากการขาดจำนวนการหล่อลื่นที่ขาดหายไปนอกจากนี้ยังมีปัญหากับเบรกห่วงโซ่

Chainsaw Start and Stall

อ่าน:

เลื่อยไฟฟ้า ไม่สำเร็จ glohnet. อย่า pylites zadolbala คุณสามารถเกี่ยวกับความลับได้เท่าไหร่ที่นี่

เลื่อยไฟฟ้า glohnet ด้วย slopes.prichins.kak กำจัด

เลื่อยไฟฟ้า สามารถทำงานได้ตามปกติอยู่ในตำแหน่งแนวนอนตรง แต่ glohnet ด้วยการจับด้านข้าง

เหตุใด Chainsaw จึงไม่ดีและแผงลอย

ด้วยการเริ่มต้นที่ไม่ดีของอุปกรณ์ "on the cold" อาจอยู่ในกรณีที่ไม่มีการบีบอัด I.e. แหวนถูกสวมใส่เนื่องจากการดำเนินงานเป็นเวลานานจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะเวลานาน บางครั้งเหตุผลที่เครื่องยนต์เริ่มต้นไม่ดีในสถานะที่ไม่อุ่นเป็นปัญหากับ Silencer รวมถึงการสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างเทียนและลวด

นอกจากนี้สาเหตุของการเปิดตัวที่ไม่ดีอาจสวมใส่หรือความเสียหายต่อปะเก็นยางข้อมือในปั๊มเร่งคาร์บูเรเตอร์ซึ่งเป็นสาเหตุที่การไหลของอากาศเพิ่มเติมเกิดขึ้นนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้น

การแก้ไขปัญหา

การดำเนินงานของอุปกรณ์ต้องถูกต้องด้วยการตรวจสอบส่วนประกอบขององค์ประกอบเป็นระยะเพื่อป้องกันการสลาย ในการแก้ไขปัญหาจำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดของอุปกรณ์สำหรับการทำงานของพวกเขา

หากคลั่งเริ่มต้นและแผงลอยเหตุผลสามารถกำจัดได้ด้วยตัวเอง แต่บางครั้ง Chainsaw เริ่มต้นและแผงลอยแผงลอยเห็นด้วยการเพิ่มขึ้นของโหลดที่ หากมันอยู่ในการขาดแคลนหรือผสมเชื้อเพลิงที่ปรุงสุกอย่างไม่ถูกต้องจำเป็นต้องแก้ไข สำหรับการป้องกันโรคในระหว่างการหยุดทำงาน Benzopils ควรผสานเชื้อเพลิงที่ตกค้างเสมอ

จำเป็นต้องทำการตรวจสอบหัวเทียนเป็นระยะ ในขณะเดียวกันควรลบนาการ์สารอุดตันรวมถึงตรวจสอบเคล็ดลับสำหรับการปรากฏตัวของเชื้อเพลิง อีกเหตุผลหนึ่งสำหรับการทดลองเทียนจุดระเบิดอาจถูกทำเครื่องหมายด้วยน้ำมันเบนซิน ในการทำเช่นนี้พวกเขาต้องลบให้เช็ดผ้าขี้ริ้วแล้วปล่อยให้แห้ง เทียนผิดพลาดจะถูกแทนที่

ในกรณีที่ไม่มีประกายไฟระหว่างเทียนจุดระเบิดและลวดแรงดันสูง แต่ถ้ามีการเชื่อมต่อที่ดีมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนหน่วยจุดระเบิด

อ่าน:

silencer ต้องเป็นสาเหตุบ่อยครั้งของการแตกที่ เลื่อยไฟฟ้า เริ่มต้นและแผงลอยทันที เพื่อกำจัดความผิดปกติคุณต้องรื้อท่อไอเสียให้ทำความสะอาดจาก Nagar โดยใช้ Sandwich หรือสารละลายเคมีพิเศษ หากรูปแบบของเลื่อยลูกโซ่ไม่มีประสิทธิภาพเคมีถูกน้ำท่วมเข้าไปในระบบและมีหลายชั่วโมงจากนั้นก็ถูกพัดพาไป

คาร์บูเรเตอร์จะต้องปรับถ้าคลั่งคลองที่ว่าง การปรับแต่งที่แม่นยำเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างลำบากดังนั้นจึงมักจะผลิตในศูนย์บริการ แต่ในบางรุ่นมีองค์ประกอบสำหรับการกำหนดค่ามันก็เพียงพอที่จะเปิดกลอนครึ่งเทิร์นเพื่อเพิ่มความเร็วของเลื่อยลูกโซ่ความผิดปกติจะถูกกำจัด เมื่อซูมขากรรไกรหัวฉีดช่องทางและตัวกรองมีความจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมด เมื่อสวมใส่ต่อมปะปนเก็ตข้อมือเป็นสิ่งจำเป็นที่จะแทนที่พวกเขาป้องกันไม่ให้ "sublicas" ของอากาศ

หากคุณมีปัญหากับเชื้อเพลิงหรือตัวกรองอากาศคุณต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหรือทำความสะอาดตัวกรองอากาศ

เมื่อ Sapuna ต้องทำความสะอาดด้วยเข็มปกติ

เมื่อคลั่งเริ่มต้นและแผงลอยทันทีเหตุผลที่สามารถค่าจ้างในการทำงานที่ผิดของห่วงโซ่ เพื่อกำจัดปัญหาการปรากฏตัวของน้ำมันในภาชนะบรรจุหล่อลื่นรวมถึงท่อน้ำมันสำหรับการแตกหรือการปิดกั้น

เมื่อตรวจสอบกลุ่มลูกสูบให้ใส่ใจกับกระบอกสูบหากจำเป็นให้เปลี่ยนหรือลูกสูบ 2.0.1 คลั่งแผงลอยเมื่อมันเริ่มต้นและแผงลอยเมื่อกดก๊าซทำไมแผงลอย คุณสามารถผลิตกระบอกสูบที่น่าเบื่อภายใต้ขนาดของลูกสูบใหม่ หากลูกสูบกระบอกเป็นเรื่องปกติควรให้ความสนใจกับข้อบกพร่องของวงแหวนลูกสูบและความจำเป็นในการเปลี่ยน

เหนือสิ่งอื่นใดจำเป็นต้องควบคุมอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางผลิตภัณฑ์ที่เฟืองชั้นนำรวมถึงยางโซ่ส่วนหนึ่งของระบบป้องกันการสั่นสะเทือนเพื่อผลิตในเวลา