Pečat od ruševina. Uređaj putne odjeće iz šljunka i zdrobljenih kamenih materijala
Zdrobljeni kamen građevinski materijalSa zrnacnim strukturama. Da biste ga dobili u korištenju neograničenog stijenekoji su podvrgnuti malom mljevenju. Uzimajući u obzir karakteristike prirodni materijal U industriji može proizvesti ovaj tip: krečnjak i granit. Tijekom recikliranja otpada možete dobiti sekundarnu i šljaku. Sve navedene sorte prirodnog materijala aktivno se koriste u polju izgradnje.
Naravno, potrebno je vrijeme, ali hrđa može "jesti" tijelo kroz centimetre debljine željeza, što će dovesti do ozbiljne štete ako se ne eliminira. Ako je boja označena ili ima male ogrebotine, moguće je zbog četkica za pranje automobila, abrazivna pasta pogodna je za rad. Koristi se kao emajl i uklanja na većinu stanja površine, jer sadrži abrazivne tvari. Uz pravilnu upotrebu, boja je rekonstruirana i eliminira se mala oštećenja. S druge strane, ako je pretjerano, pogoršat će samo situaciju.
Procjena predstavljenog materijala najčešće se daje na osnovu svog frakcijskog sastava. Omogućuje potrebnu rasponu dimenzija za pojedine granule. Suština takvih događaja je ta da se pri korištenju posebnog sita, drobljeni kamen može prosipati.
Poliranje se može izvesti ručno ili koristiti mašina za brušenje. Na raspolaganju su tvari s jednom ili dvije komponente, samo je za iskusne korisnike zbog brusnim papirima. Specifični setovi obično uključuju i tkanine ili poliranje diskova. Tijekom kupovine provjerite da postoji uputstvo za uporabu. Nakon obrade abrazivne tjestenine, boja bledi, što čini ranjivom, pa je samim tim apsolutno neophodno da je zapečaćen nakon toga. Ako nemate hrabrosti za rukovanje ogrebanim bojama za lakiranje, ostavite ga profesionalnom.
USL opseg
Razmotrite područja korištenja takvog prirodnog materijala kao granita, uzimajući u obzir njegovu frakciju:
Pored ruševina, dobivene iz granita, postoje i druge materijalne opcije, za svako od kojih se svaka odlikuje njihova područja korištenja. Na primjer, granitna mrvica može se primijeniti u proizvodnji. pločica za asfalt, betonski podovi ili kao završni interijeri i fasade. Takav se materijal koristi prilikom stvaranja sportskih terena, dječjih teritorija i još uvijek poznati jedinstvena svojstva granitne mrvice prilikom borbe protiv kombinezona.
Primjena prozirnog laka
Boja automobila sastoji se od dva sloja: osnovni sloj i prozirna boja. Potonji štiti boju i daje sjaj. Stoga je to sastavni dio premaza automobila. Uvijek biste trebali raditi u okruženju bez prašine, jer su čak i najmanje čestice vidljive kako bi se izbjeglo taloženje stranih tvari, osnovni sloj i prozirni lak treba primijeniti direktno jedan po jedan. Prozirna boja se nanosi s prskačem i najprije se složi na stranama i u uglovima.
Nanesite boju za retuširanje
Zatim položite dva sloja svježe boje, među kojima bi se boja trebala osušiti u zraku u roku od nekoliko minuta, obično skrivenom noću, čak i ako se učvršćuje samo nekoliko tjedana kasnije, s nekim vještinama i pravim alatima je upotreba prozirnog laka Nije tako teško. To se događa nakon trenutka: šljunak podignuti ispred automobila, pogoduju kapuljaču i napušta oštećenu površinu boje. Obično ovo područje nije naročito veliko, ali još uvijek je neugodno. Za takve slučajeve ili za popravak ogrebotina slojeva boja, automalari nude zakrpu za retuširanje u glavnim bojama automobila.
Kakvu težinu udjela od rumena od 20 40 u 1m3 možete pronaći iz ovoga
Sljedeća vrsta ruševina - šljunak, ima veliku čvrstoću i otpornost na mraz. Nanesite ga kao betonski agregat i beton, s rasporedom web lokacija i zapisa. Takav materijal podijeljen je prema frakcijama na ovaj način: 5-20 mm, 20-40 mm, 40-70 mm.
Međutim, u svakom slučaju ne predviđaju štap ili ručicu, već bocu i četkicu, ponekad se set sastoji od baze i prozirne boje. Ove ispravke za popravke mogu se koristiti i za uklanjanje manjih ozljeda, ali potrebno je voditi računa ne samo da odaberete pravu boju. Nakon retuširne četke, prevelik je i nije prikladan za najljepše popravke. Najbolje je uložiti u vrlo suptilnu četku, na primjer, u trgovačkim centrima ili trgovinama u boji. Čačkalice su takođe opcija ako je oštećeno područje vrlo malo.
Prije nanošenja boje, zahvaćeno područje treba očistiti i odmastiti, možda sa pamučnim oblogom i otapalom za čišćenje. Ako je hrđa vidljiva, mora se zaplijeniti i rukovati hrđem. Ne zaboravite prozirnu boju, a zatim pustite da se osuši preko noći.
O onome što se testicle smeće može naći čitajući ovo
Rezultirajući krečnjak smatra se najpopularnijim. Njegova karakteristična karakteristika je niska cijena. Materijal sadrži kalcijum karbonat. Može imati takva boja: žuta, crvena, smeđa. Sve ovisi o broju nečistoća u sastavu.
Na videu kaže koliko na kubnim ruševinama tona, udio:
Vožnja za vožnjom
Boja automobila izložena je vremenskim prilikama, a ona mora nositi brojne druge stvari, samo razmisli o ptičjoj marki. Tačno je da je u posljednjih nekoliko decenija bilo puno zajedničkog sa kvalitetom i izdržljivošću boje, ali u svakom slučaju će i dalje biti zaštićeno. "Izlaz iz tvornice" je prozirna caklina preko osnovnog sloja, ali ovaj će sloj na kraju postati neproziran. kružni pokretiA onda traje nekoliko sedmica. Ovaj postupak dolazi do zimi i ljeta, poput zaštite soli na putevima ili sekrecijom insekata.
Koji je udio betona i koliko ruševina to opisuje
Takav materijal bio je aktivan u nacionalnoj ekonomiji u dobivanju mineralnih đubriva, sode. Koristi se i za pripremu Portland cementa, očistite sok od repe. Prema standardu, takav se udio ruševine predstavljeni na sljedeći način: 5-20 mm; 20-40mm; 40-70 mm.
U mašini za poliranje uglavnom postoje abrazivni materijali koji istovremeno uklanjaju male ogrebotine u boji, gdje su uklonjeni slojevi boja. Nakon poliranja, vosak se nanosi na boju. Postoje i proizvodi u kombinaciji sa mikročestima i poliranje sintetičkih tijela koje kombiniraju poliranje i val.
Konačno, izbor ovisi o stanju boje, tako da morate potražiti uputstva prilikom kupovine agenta za poliranje za njegu automobila. Čim pronađete pravi alat, morate obavljati ovaj posao. Kako poljski? Prvo, prljavština, prašina i druge vanjske tvari treba ukloniti iz boje: u stvari, pijesak, ostaci insekata i legla ptica mogu se nenamjeriti da djeluju kao ostakljeni papir na boji. Potpuno čišćenje automobila trebalo bi dovesti do željenog rezultata u većini slučajeva.
Za razne građevinske aktivnosti potrebno je koristiti reciklirano ruševinama. Za ovaj proizvod je karakterističan za nisku cijenu, ali njegova kvalitativne karakteristike Ne donosite inferiorni primarni materijal.
Na fotografiji - tablica težine je ruševina:
Nakon toga mašina mora biti potpuno suha, po mogućnosti sa kožnim platnim ubrusom ili mikrofibertom tkivom. Poliranje u njemu treba vremena, ali vrijedi je. Važna napomena: Rad se ne smije provoditi s direktnom sunčevom svjetlošću! To može dovesti do formiranja mrlja. Najbolji izbor je mrlja u hladu. Prozori, prednja svetla i plastični dijelovi moraju se unaprijed pokriti. Morate koristiti i tkaninu koja ne ostavlja vili i prašinu prilikom primjene poliranje tekućine. Postat će bijelo mlijeko na boji i tada se može tretirati kružnim prijedlozima.
Glavna stvar je da je njegova frakcija srednja veličina i nizak nivo bodybuildinga. Zbog takvih pokazatelja moguće je pribaviti čvrsti prianjanje s otopinom betona. Upotreba sekundarnog ruševina dovodi do smanjenja vrijednosti građevinskih aktivnosti koje se izvode za 1,5 puta i omogućava nam da riješimo pitanje u pogledu odlaganja građevinskog otpada. U polju izgradnje mogu se uključiti zasebne frakcije sekundarnog materijala ili neobrađenog proizvoda s veličinom zrna od 0-70 mm.
Alternativna tkanina je mašina za poliranje i kada koristi efekt poliranja, bolji je. Brži ekscentrični generator sa prisilnim rotacijskim profesionalnim rotirajućim generatorom sa odličnim performansama i rasipanjem topline.
- Ekscentrični polirač pogodan za početnike.
- Zahtijeva malo duže.
Ako želite sačuvati ovaj umor, ručni ili mehanički, ili nemate vremena za poliranje, otpustite ga zauzeti stručnjak. Obrada boje može se izvesti sa 100 eura. Neklizajući i protiv reflektirajuće brtve. Ovo patentirano rješenje u Trentinu "ispuni" pukotine asfalta i primijeniti ovih dana na nekim ulicama villafranca.
Saznajte koliko teži kocka kocki može biti iz ovoga
Rezultirajući iz šljake, pronašli su svoju upotrebu kao cementni agregat za termoizolacijske baze u polju izgradnje puteva, kao i za vrijeme rasporeda asfaltnih betonskih premaza. Materijal šljake može imati mjesto za sjedenje: 5-10mm, 10-20mm, 20-40 mm, 40-70mm, 70-120
Tabela 1 - područje korištenja betonske frakcije
Ovo je jedinstven proces ", kaže 33-godišnji matteo Azzolini, poslovni direktor kompanije. Radi na tri boda: Prvi radnik s bacačem baca vrući zrak do 150 stepeni u utorima za čišćenje i produbljivanje pukotine; Jedna sekunda uvodi bitumen sa mlaznicom razvijenom i proizvedenom od strane kompanije; Treće, sa posebnom mašinom na kraju, Whisters: lagani sloj ruševina - to su pre-bitumen zrna koja daju ugljenu grubim efektom. To omogućava vozilima, posebno motociklima, ne kliznu ako je asfalt mokar.
| Frakcija ruševina | Regija koja uključuje |
| 5 (3) ÷ 20 mm; | Proces proizvodnje betonskih, betonskih i armiranih betonskih proizvoda, elemenata mosta, ploča od preklapanja. |
| 20 ÷ 40 mm; 40 ÷ 80 (70) mm. | Izgradnja temelja, izgradnje industrijskih konstrukcija, izrada betonskih, betonskih i armiranih betonskih proizvoda, izgradnju puteva za automobil i vozove. |
| Kombinovana primjena nekoliko frakcija sa česticama od 20 do 70 mm | Izgradnja moćnih industrijskih zgrada i građevina. |
| 70 (80) ÷ 120 mm, 120 ÷ 150, više od 150 | Postavljanje moćnih fondacija, industrijskih zgrada, upotreba u pejzažnom dizajnu: za ukras i dekor bazena, rezervoara. |
Srušen kamen je danas vrlo popularan građevinski materijal. Aktivno se koristi u raznim građevinskim industrijama. Zbog prisustva različitih frakcija, ovaj materijal ima različitu snagu i otpornost na smrzavanje. Na osnovu toga, svaka osoba može pokupiti pogodan Materijal za obavljanje specifičnih zadataka.
I ne daje zasljepljujući učinak, čak ni u slučaju kiše, ali proizvode sjajni otisak. ToplinaNa kojem djeluje, za materijale, tako i za rubove pukotine, osigurava da ljepilo prodire u dno i bolje palje. MASTIC i obložene granate omogućuju vam odmah otvoreni promet, bez prekida prometa na putevima.
Kad se otvori za otvaranje, treba ga zapečati, jer voda gura iz točkova vozila, pronalazi put do pukotine i uništava asfalt nepopravljivu. Ako se ne ometate, tepih se uništava, a uzdužni jaz počinje vodoravno i opasniji je - pukotine koje prethode formiranju rupa.
Šljunčane i zdrobljene kamene ceste pružaju operaciju okruglog zemlje i sposobnost rada u nepovoljnim vremenskim uvjetima.
Na cesti od šljunka na spojenim tlima dogovorite se u predodređenom i zbijenom benzinskom platnu. Na isušivanju tla preporučuje se korištenje profila morske listiće. Nedavno, uređaj šljunčanih i zdrobljenih kamenih cesta s rašenim profilom na čvrstom sloju pijeska, dobiva se sve raširenije. Ovaj dizajn je preporučljiv u odsustvu kamenih materijala. U slučaju uređaja puta iz šljunčanih šljunčanih mješavina bez sortiranja šljunčanog materijala s velikim frakcijama, potrebno je ležati u donjem sloju, a manji do vrha. Šljunčana cestovna odjeća debela do 15-20 cm gura se u jedan sloj, većoj debljini - u 2 sloja s pouzdanim brtvom od svakog; Šljunčani premazi s debljinom manje od 8 cm ne primjenjuju se.
Voda u utorima koje se primjenjuju kotačima strojeva uzrokuje efekt dleta. Pukotine, poput na putu, formiraju oko brave i kabanice. Nužno je zapečati ih prije nego što postanu duboka i neupadljiva ozljeda koja uzrokuje da se asfalt popravi novcem. Stoga se kreće vrućom brtvom smanjuje troškove i proširuje servisni život i sigurnost tepiha. Elastična mastika uvedena u poraz se ne preklapaju.
Dva bhakta i četiri radnika: onaj koji upravlja medijima, jedan - koplje, jedan - sa mastikom i poslednjim - sa udarcem. Uvijek poboljšavamo tehniku. Sada razmislimo o zadnjoj operaciji, koji nakon eksplozivnog rada eliminira višak materijala, zaključuje Azzolini. Pečat je vrlo čest u Njemačkoj i Trentinu. Da ostanem pored njega, Manton ima puno posla. Veron još ima malo koristi od nje.
Šljunčana cestovna odjeća raspoređena je u određenom nizu. Zemljina platna profila, a zatim, ako je potrebno, dogovorite korito, od kojih se donjem odvija. U slučaju polaganja sloja na zemljanom webu sa zglobnim profilom cestovne odjeće, klinovi koji prikazuju potrebnu debljinu osovine, koja je jednaka debljini premaza H množena od strane koeficijenta otpuštanja 1,25. Prijevoz šljunka pumpa se na sredini puta ili sa strane ceste, nakon čega slijedi distribucija platna sa grejderom. Količina raščlanjivanja šljunka može se smanjiti upotrebom distributivnih uređaja na damperi.
Koristi se u hladnoj državi koja se sastoji od 2 komponente stvrdnjavanja odmah
Ovo je savršen proizvod za popunjavanje šavova, dijeli ili zavarivanja na asfaltu i betonu, na primjer, između zida i trotoara ili asfaltiranog tla. Aplikacija je jednostavna i zahtijeva minimalno vrijeme.
Opseg i karakteristike
Za popunjavanje spojeva, cijepanje ili zavarivanje na mostovima, u izgradnji ceste na asfaltu i nakon pravilnog prethodne tretmana i na betonu. Veza se savršeno pridržava asfaltu i ostalim čvrstim materijalima i nakon 2-nedeljnog perioda odgovara karakteristikama vrućih zaptivnih spojeva u skladu sa pravilima.Nakon rekablacije, donji sloj se valja preko 15-20 prolaza duž staze svjetlosne klizališta ili za 6-8 prelaza klizališta na pneumatiku. Nakon trkača, donji sloj napajaju teže valjke. Ako se šljunak napaja lošim, trebali biste dodati loamu ili 10-15% slomljenog krečnjaka. Dodani materijal miješa se šljunkom i smjesa se ponovo profilira. Nakon prvih odlomka, klizalište šljunka treba voditi, ali ne smije se jak hidratantni hidratantni. Obično je potrebno 6-10 litara vode za 1 m 2, a razlikuje se u nekoliko metoda. Distribucija ili znakovi oscilacija placera, zajedno sa tlom ukazuju na prekomjerni sadržaj vlage u prizemnoj platnu. U ovom slučaju, kiše se zaustavlja prije nego što se uhvatite za podlozi.
OPREZ: Izuzetno gusti spojevi ili cijepanje mogu sadržavati određenu količinu materijala dovoljnog za produženje vijek trajanja. U ovom slučaju moraju biti adekvatno povećani; Međutim, prije nego što su čiste, često se čine manje nego što su stvarnost.
Primjena priključenja na stezanje u roku od 15 minuta prije postupka učvršćivanja. To povećava snagu i stoga sigurnost na putu: Nakon kraćeg zagušenja, ponovo možete otvoriti pomlađeni sektor. Zbog svog mozganog efekta, lako se instalira, ne zahtijeva održavanje, ekološki prihvatljivo i može se reciklirati. Izrađen je od posebne dehidracije termoplastične smole kako bi se osiguralo njegove visoke performanse i izdržati teret pod ekstremnim uvjetima okoliša.
Konačno, smjesa je zakopčena metalnim valjcima teškog tipa (za 12-15 prolazi na jednom tragovu) i započnite od ivica kolovoza; Svaka naredna traka mora preklapati prethodnih 25-30 cm. Težina rabljenih valjka ovisi o čvrstoći kameni materijal: Za meki šljunak koriste se manji valjci, a za izdržljive valjke teže 7-12 tona. Kada koristite motorne valjke kako biste uštedjeli vrijeme, svaki prolazak jednog benda treba izvesti prednjim i obrnutim potezom. Svi prijelazi na naknadnu traku vrše se samo kada se nacrt rolanja. Izgled talasa kada talasi ukazuju na nepotreban iznos u Šljunak Mala seme Sloj se dobro zbije, ako nema pokretljivosti šljunčanih čestica i nema traga od prolaska klizališta. Nedovoljan alat ili bez potrebne vlažice dovodi do brzog uništavanja premaza. Kad je potreban dvoslojni premaz za gornji sloj, potreban je manji broj klizališta: 10-12 svijetlo i teške klizalište. Posebno brzo i efikasno sredstvo postiže se viburnimom.
Pretpostavlja se da njihova upotreba znači obnovu zelenih zasada, posebno u velikim urbanim centrima, poboljšavajući područja koja sa klasičnim "brtvljenjem" završavaju anonimno, estetski neprijatno i, u svakom slučaju, manje ekološki prihvatljivim.
Izuzetno univerzalno, sa ekskluzivnim dvostrukim profilom, suptilnijim na jednoj strani i vidljiviji na drugom, može biti odgovoran za razne ukuse i potrebe. To daje zeljastu efektu "mozaik efekt". Prednosti vanjski prikaz i materijal. U stvari, krivući oblik značajno poboljšava otpor vertikalnih zidova kao kompresije i savijanje, reproduciranje klasičnog "arc efekta".
Ispravnost uzdužnog profila od šljunčane ceste provjerava se viđenjem, a glatki premaz je šina od 3 metra; Ispravnost poprečnog profila kontrolira se posebnim predlošcima.
Uređaj putne odjeće iz ruševina nešto se razlikuje od gore navedene tehnologije. Zbog visokih troškova, gumene prevlake su uvijek pogodne u odvodu na odvodnom sloju pijeska koji se postavlja na čitavu širinu zemljanog platna s pravilnim oksidnim uređajem.
Ako napetost šljunčanog materijala pruža prisustvo sitnih čestica u njemu, zatim u ruševinama, povezivanje i snaga sloja ovise o stupnju zaglavljaju kamenog materijala. U ovom slučaju, blato (15-25 mm) razbacuje se svjetlošću i teškim klizačima na položenom sloju ruševina nakon natečenih klizača i brtvenih valjci i crpe s teškim valjcima za 10 prolazi duž staze. Zatim donesite kamenu sitnicu (5-15 mm), rasporedite i sazrijevajte s teškim valjcima.
Obično se stepen gvožđa provjerava podlogom ispod valjka za trljanje veličine 4 cm; U slučaju nedovoljnog, gotov je, dovoljno je srušen. Klinz i kamene sitnice zahtijevaju 10-12% zapremine pilećeg sloja; Raspršivši ih upotrebom šarkiranih distributera na kiperi kamioni, što povećava produktivnost u odnosu na ručni posao 8-10 puta i poboljšava kvalitetu rada. Na kraju rada na strani strane treba ostaviti malu rub ruševine.
Ako ste našli grešku, odaberite fragment teksta i kliknite Ctrl + Enter..