Opel Astra H GTC veličina. Auto uređaj Opel Astra N - opis, ukupne dimenzije

Opel Astra H GTC veličina. Auto uređaj Opel Astra N - opis, ukupne dimenzije
Opel Astra H GTC veličina. Auto uređaj Opel Astra N - opis, ukupne dimenzije

Veličina automobila od suštinskog je značaja za vlasnika automobila kada je odabrano model. Gabarits. Opel Astra Odgovara klasičnom klasi automobila C.

Opel Astra H model je koji poslužuje bestseler među razrednicima u mnogim evropskim zemljama. Prije brige službenog Opela s ruskog tržišta, ASTRA je također okupirala najveću poziciju među kupljenim putničkim automobilima C-klasa i novih i korištenih. Prema njenoj veličini, model djeluje kao udoban grad "srednja klasa". Dovoljno je prostran za ugodno putovanje i prilično kompaktan za gradban promet i skučen.

Nova Opel Astra karakterizira dinamičan izgled, moderan vanjski i punjenje. Jedan od najtežih predstavnika klase C. Poboljšana aerodinamika, odražava se u novom izgledu, dodao je istovremeno dodao eleganciju i sportske modele.

Pažljivi razvoj omogućio je maksimalno da koristi dimenzije Opel Astre, a ne ostavljajući nepotreban prostor. Svaki milimetar Auto je funkcionalan i potreban.

Dimenzije Opel Astra Sedan

Očito, dimenzije automobila uglavnom ovise o vrsti tijela. Sedan sa četvoro vrata ima sljedeće pokazatelje:

  • dužina - 4.658 m;
  • Širina bez bočnih ogledala - 1.814 m, s njima - 2.013 m;
  • visina (isključujući antenu) - 1,5 m;
  • baza - 2.685 mm;
  • prečnik preokreta je 11,5 m.

Sa takvim parametrima, prtljažni prostor ima sljedeće dimenzije (D x Š x C): od 1,084 m do 1,778 m (sa preklopljenim stražnjim sjedištem) x 0,976 mx 0.546 m.

Opel Astra Kompakt Parametri

Opel Astra predstavljena je dva hatchback-a sa petim i 3. vratima (GTC). Njihove dimenzije također se razlikuju u gotovo svim parametrima (u metrima):

Modifikacija sa 3 vrataModifikacija sa 5 vrata
dužina4,466 4,419
Širina bez bočnih ogledala1,840 1,814
- Pun2,020 2,013
visina (isključujući antenu)1,482 1,510
dubina prtljažnika na podu0,855 0,836
- sa presavijenim suvozačkim sedištima1,617 1,549
Širina prtljažnika0,980 1,027
visina prtljažnika0,512 0,554
baza2,695 2,685
prečnik preokreta
11,4 11,5

Vidi i: Postupak za zamjenu dimenzija stražnje svjetiljke za Opel Astra H

Karakteristike Opel Astra Universal

Druga vrsta tijela u kojoj se proizvodi Opel Astra je sportski karavan - originalni hibrid dinamičkog hatchback-a sa prednostima duge i prostranog kombinacije (vagona). Ovo je najduža verzija mašine, koja, međutim, ima isti, radijus okreta, kao i većina drugih varijacija reda.

  • dužina - 4.698 m;
  • Širina bez bočnih ogledala - 1.814 m, s njima - 2.013 m;
  • visina (isključujući antenu) - 1.535 m;
  • baza - 2.685 mm;
  • prečnik preokreta je 11,5 m.

Veličina prtljažnog prostora univerzalnog (njena glavna prednost) je sljedeća: 1.069 m / 1.835 m X 1.026 m X 0.721 m.

Sveukupne karakteristike prethodnih generacija












U evropskoj klasi sa možda najvišim konkurencijom. Bezuvjetni vođa prodaje Volkswagen Golf sa pojavom novog Opel Astre J dobio je glavobolju - kako ostati prvo u konfrontaciji s takvim protivnikom. Novost iz Opela AG-a u telu hatchback-a predstavljena je kod kuće za Nijemce sa izložbama Motor Frankfurt u septembru 2009. godine.

Takođe zanimljivo - novo Opel:



Da biste brinuli za predstavnika Volkswagena za koji je, jer je novi Opel Astra Ji dobio dizajn u stilu najstarije Opel Ensignia, naprednog stražnjeg ovjesa, visokokvalitetnog unutrašnjosti, moćnih i ekonomskih motora. O svim inovacijama u redu.



Istorija Opel Astra

Farmaceni prednje rasvjete složenog oblika padova (sa mehanizmima okretanja) su inhantirane magle (bez manje originala), koji je našla njihovo mjesto u donjim bočnim zidovima prednjeg sajma. Astra J Review pokazuje osmijeh unosa zraka, koji se protezao preko cijele širine branika, a u ravni su karakteristični aerodinamički elementi.


Na dnu branika, "Lip" se nalazi, pravilno distribuirajući zračni tokove. Profil trgovca je jasan nagovještaj sportske sposobnosti. Karakteristična linija je slanje donjim dijelom bočne zida tijela i naglo se diže, vizualno napuhavanje stražnjeg luka.



Niše kotača okružene su cirkulacijom i mogu se staviti gume na diskove R16-R17 u svojim ulozima. Izgled feeda, ne možete reći bez jasne savjesti, samo nevjerojatno. Plafone sa zatamnjenim svjetlima izvorni oblik Smješten visoko. Branik impresivnih veličina dodaje atletizam stražnjeg dijela automobila. U odnosu na Opel Astra H prethodnika, nova Astra GI zabilježila je dimenzije.

  • Dimenzije Opel Astra Ji: dužina - 4419 mm (+ 170 mm), širina - 1814 mm (+ 61 mm), visina - 1510 mm (+ 50), baza - 2685 mm (+71 mm).
  • Razrješenje (zazor tla) To je 160 mm.

Ergonomija i uređenje enterijera


Unutrašnjost Opel Astra J demonstrira visokokvalitetni skok u odnosu na prethodniku. Novi materijali, smrdljivi linijski torpedi, središnja konzola sa kontrolama po mnogim funkcijama teče KB KLIS-u.


Opciono uokviren plastičnim jastučićima, umetci su mogući na Torpedo Svijetli crveni i plavo cvijeće. Spoini utisak veliki broj malih gumba - ergonomics hrom. Volan upravljača zagrijano je zagrijano u ruci. Opel Astra J Recenkt se ne može zaustaviti na uređajima u dva duboka bunara, mjesto između kojeg se daje prikazu računara na ploči.

Realing informativnosti i čitanje su odlični. Ručna kočnica u obliku tipki, elektronski je. Prednja sjedala s velikim rasponom podešavanja, možete čak i promijeniti duljinu jastuka, u skupim opremi podesivim u četiri smjera. Lumbalno sigurnosno kopiranje i čvršće sporedne valjke. Uprkos povećanju baze, mjesta za noge stražnjih putnika više ne postaju. Unutrašnjost ima punu trostruku sofu. Trup. Opel Astra Ji Zahvaljujući FlexOrnom sustavu (fleksibilan pod) može promijeniti jačinu promjenom visine po podnom podizmu. Zapremina prtljažnika sa 370 litara u planinarskom stanju do 795 litara sa preklopljenim stražnjim sjedalima, 1235 litara tereta koji odgovara plafonu.

Tehničke i pokretne karakteristike

Prvi svjetski novi Opel Astra JZHI dobio je šasiju koji rade na Mehatroničkom sistemu. Prednji ovjes Classic McPherson stalak, straga s polu-ovisnim snopom, u kombinaciji sa pudernim mehanizmom. Suspenzija pruža pristojnu manevriranje i stabilnost na zavoje, ostajući udoban. Od novih proizvoda koji se koriste na Astri JZHI, vrijedi napomenuti da se adaptiva flexrid suspenzija (neobavezno) ima tri načina: Standard - Standard-automatski, sport - sportski i turneji - komforan. Ovaj sustav mijenja postavke ovjesa, pojačalo upravljača, reakciju papučice za gašenje. Opel Astra J zahvaljujući tehničkim karakteristikama i elektronikom postaje mnogostrana, od ugodnog za agresivno.
Za rusko tržište za hatchback, nudi se samo benzin motori. Četiri njih:

  • 1.4 Xer (101 KS) sa mehanikom na 5 koraka, opciono 6 automatski mjenjač;
  • 1.6 Xer (115 KS) sa 5-stepenim mehanikom ili 6-stepenom automatskom upravljaču;
  • 1.4 neto (140 KS) sa 6 stepeničanih mehaničara i mitraljeza;
  • 1.6 Pustite (180 KS) s ručnim mjenjačem i automatskim mjenjačem na 6 koraka.

U Europi su dizelski agregati dostupni 1,3-2,0 litara (od 95 do 160 KS).

Trošak za 2012. i 2013. godinu

Ruski navijači imaju priliku odabrati Opel Astra Gi hatchback u tri fiksne konfiguracije: Essentia, uživajte, Cosmo. Trošak Astre J u 2012. godini u najiskusnijoj konfiguraciji Essentia 1.4 Xer (101 KS) sa mehanikom od 5 brzina počinje od 599.900 rubalja. Biće zagrijat grijanim, prednjim prozorima, podesivim upravljačkim stupcem, servo upravljačem, snimačem na CD-u 300 Radio kaseta, na raspolaganju na instrumentnoj ploči, 16. radijus kotača, alarm, abc sa esp. Za klimatizaciju je potrebno platiti dodatnih 15.000 rubalja.
Oprema Astra J cosmo 1.6 pustiti (180 ks) s automatskim mjenjačem na 6 koraka, za ovaj novac, za ovaj novac pakovan J Cosmo bit će ozbiljno: električno grijanje i električna sjedala, kontrola klire, tempomat, tempomat, Električni pogon svih bočnih prozora, radio-kasetofon s CD 400 Color Display (CD mp3 aux USB), magla, alarm, električna energija, abc sa ESP i mnogim drugim pomagačima koji olakšavaju život vlasnika automobila.
Cijena Opel Astra J 2012 u Ukrajini (hatchback 5 vrata):
Essentia 1.4 Xer (101 KS) 5 transmisija koštaju od 172 640 grivna.
Cosmo 1.6 Let (180 KS) 6 Automatski mjenjač - od 220.800 grivna.

Tapaciranje od kože, uklonjivi uređaj za spajanje, stražnji parktronic (osim automobila Opel Astra N sa limuzinom bojom), metalnim bojom i sjajnim, aluminijumskih kotača R17 Sport i dinamički, aluminijumske felne, aluminijumske felne, alu felne kotača R19, prikaz informacija o boji, audio sistemi različitih modifikacija, menadžerskog paketa mobilni telefon Bluetooth, senzor za kišu, samopozirni retrovizor, automatsko lagano svjetlo svjetlo, podloge za prednje svjetlo, kanali za grijanje za stražnje putnike.
Tijelo svih modifikacija vozila Opel Astra N ležaj, all-metal, zavareni dizajn sa montiranim prednjim krilima, vratima, poklopcem kapuljača i prtljažnika (stražnja vrata). Zalijepljeni vetar i zadnji prozori (staklo zadnjeg vrata). Vozačko sjedalo prilagođava se u uzdužnom smjeru, naginjujući se stražnju i visinu, a na zahtjev - lumbalnim podzemljem. Prednje putničko sjedalo je podesivo u uzdužnom smjeru i nagib natrag, na zahtjev, sjedište s podešavanjem može se instalirati u šest smjerova ili preklopljeno (za vozila sa univerzalnim tijelom). Prednja i stražnja sjedala opremljena su ograničenjima glave koja podesiva visine. Zadnje sjedalo natrag se može bacati u dijelove u udjelu od 60:40, a instaliran po narudžbi - u proporciji od 40:20:40.
Prijenos se izrađuje prema pogonu na prednje kotače sa pogonima prednjih kotača opremljenih šarkama jednakih kutnih brzina. U osnovnoj opremi, automobili Opel Astra N opremljeni su 5-stepenim ručnim prijenosom ili 6 brzina. Po narudžbi za automobile, Opel Astra H s motorom s radnom zapreminom od 1,6 litara, može se instalirati robotski mjenjač, \u200b\u200ba na automobilima Opel Astra N sa motorom može se instalirati robotski menjač, \u200b\u200ba automatski se može instalirati s automobilima Opel Astra N sa motorom.
Prednji ovjes poput MacPherson-a, neovisan, proljeće, sa poprečnim stabilizatorom stabilnosti, sa hidrauličkim stalcima za apsorbiranje udara. Poludjeljak zadnje ovjes, proljeće, hidrauličkim amortizerima.
Kočioni mehanizmi svih točkova diska s plutajućom kočnicom, sa prednjim kočnim diskovima ventilirani. Kočioni mehanizmi stražnjih točkova izgrađeni su u mehanizmima ručne kočnice. Svi automobili Opel ASTRA opremljeni su sustavom kočnice protiv blokiranja (ABS) sa podsistemom stabilnosti podsistema (ESP), redovno ugrađen na ORS komplet (za ostale konfiguracije - po zahtjevu).
Upravljanje je štetno, s mehanizmom upravljača željezničkog zupčanika, opremljen elektro-hidrauličnim pojačalom. Koloumica upravljača podesiva se u kutu nagiba i odlaska. U glavčini upravljača (kao pred naslovnicom), instaliran je prednji airbak za napuhavanje. Pored toga, instalirani su bočni zračni jastuci za vozača i suvozača i na zahtjev - i zavjese na naduvavanje smještene na obje strane stropa iznad prednje i stražnje vrata.
Automobili Opel Astra opremljeni su centraliziranim upravljačkim sustavom s bravama svih vrata sa blokiranjem svih vrata sa gumbom na tipki.
Svi automobili Opel Astra opremljeni su sigurnosnim pojasevima za vozaču, prednjim putnicima i putnicima na zadnjem sjedištu.
Sveukupne dimenzije automobila Opel Astra H s tijelom hatchback-a s pet vrata prikazane su na slici. 1.1, sa hatchback organima trećih vrata, limuzina i karavan stanice date su u Dodatku 2. Specifikacije Automobil Opel Astra N dat je u tabeli. 1.1. Elementi automobila Opel Astra H sa motorom 1.6 l Z16XER, smješten u motornom pretincu, a glavne jedinice prikazane su na slici. 1.2, 1.4, 1.5.
BILJEŠKA
Lokacija elemenata i glavnih agregata automobila s drugim motorima slična je.