चेनसॉ पार्टनर दबाए जाने पर शुरू होता है और स्टॉल करता है। चेनसॉ गति प्राप्त नहीं कर रहा है: कारणों का अवलोकन और अपने हाथों के साथ मरम्मत। अनुचित कार्य के कारण

यद्यपि मोटर देखा एक आसान डिवाइस है, समय-समय पर इसके काम में समस्याएं होती हैं, जिन्हें केवल disassembly द्वारा समाप्त किया जा सकता है। निम्नलिखित दोषों को उदाहरण के रूप में लाया जा सकता है:

• चेनसॉ गति प्राप्त नहीं कर रहा है;
• चेनसॉ कट में काम करना बंद कर देता है;
• चेनसॉ शुरू होता है और स्टाल करता है;
• चेनसॉ अपनी शक्ति खो देता है;
• दबाए जाने पर चेनसॉ स्टॉल।

अक्सर दोष मोटर के कामकाज में बाधाओं के साथ-साथ अन्य प्रणालियों और नोड्स की समस्याओं के साथ जुड़े होते हैं। इस तकनीक का उचित प्रबंधन बहुत महत्व है। उच्च संभावना के साथ एक समस्या का उपयोग करने के लिए सभी नियमों को पूरा करते समय सबसे स्पष्ट रूप से निहित है। समस्या निवारण की खोज करते समय, यह सलाह दी जाती है कि मोटरसाइयों के सबसे सरल हिस्से के निरीक्षण के साथ शुरू करें और सबसे कठिन अंत करें।

चेनसॉ की मुख्य प्रणालियों की जाँच करें

यदि चेनसॉ सामान्य रूप से काम करने से इंकार कर देता है, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि इसके सामान्य कामकाज के लिए आवश्यक सभी स्थितियां प्रदान की जाए:

• ईंधन;
• स्पार्क;
• स्नेहक;
• वायु।

फिर लगातार अपने सभी तत्वों के कामकाज की जांच करना आवश्यक है। सबसे पहले आपको ईंधन टैंक की जांच करने की आवश्यकता है। यदि कारण मात्रा में नहीं है और ईंधन के रूप में नहीं है, तो खराबी का संभावित कारण स्पार्क प्लग हो सकता है। मोमबत्ती निकासी 0.5 मिलीमीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि वह बहुत छोटा है, तो इसका मतलब है कि मोमबत्ती की रोशनी ने नगर स्थगित कर दिया था। इस मामले में, आपको मोमबत्तियों को हटाना चाहिए, अपनी अलग करना चाहिए, फिर जगह में स्थापित करना चाहिए और एक चेनसॉ शुरू करने का प्रयास करना चाहिए। इसके अलावा, समय-समय पर मोमबत्तियों को पूरी तरह से बदलने के लिए वांछनीय है, भले ही वे अच्छी स्थिति में हों।

फिर आपको ईंधन फ़िल्टर और कार्बोरेटर की जांच करने की आवश्यकता है। ईंधन फ़िल्टर की आत्म-सफाई एक आसान काम है, लेकिन कार्बोरेटर की मरम्मत कला में कुशल लोगों को सबसे अच्छी तरह सौंपी जाती है।

चेनसॉ शुरू होता है और स्टालों - कारण

यदि चेनसॉ शुरू होता है और स्टाल करता है काम करने के पहले प्रयासों पर, चेन ब्रेक के साथ या स्नेहन की कमी के कारण इसकी जामिंग में समस्याओं की घटना में कारण हो सकता है। इस मामले में, तेल का स्तर मापा जाता है। यदि स्नेहक की मात्रा पर्याप्त है, तो कारण ट्यूब में हो सकता है, जो इसे स्नेहक तंत्र के लिए प्रेरित करता है।

ब्रेकडाउन कार्बोरेटर में एक और कारण शामिल हो सकता है। अगर उसे केवल समायोजन की आवश्यकता है, तो इसे निर्देशों के अनुसार स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है। यदि कार्बोरेटर को सफाई या मरम्मत की आवश्यकता है, तो पेशेवरों की मदद के बिना न करें।

इस खराबी के लिए एक और संभावित कारण टैंक में कम ईंधन है। इस मामले में, कॉइल्स एक ढलान के साथ स्टालों के साथ रुकता है, क्योंकि ईंधन मिश्रण के अवशेष टैंक के हिस्से में हैं, उस स्थान के विपरीत जहां सक्शन ट्यूब स्थित है।

गर्म होने पर चेनसॉ स्टॉल क्यों हैं

यह अक्सर होता है कि घुड़सवार ठंड पर शुरू होगा, लेकिन हीटिंग प्रक्रिया में स्टालों। उपकरण के इस तरह के व्यवहार निम्नलिखित कारणों से हो सकते हैं:

• कार्बोरेटर को गलत तरीके से कॉन्फ़िगर किया गया है। आप इस समस्या की पहचान कर सकते हैं कि डिवाइस को ठंड पर कैसे शुरू किया जाता है। यदि यह हवा डैपर को बंद किए बिना किया जाता है, और मोटर की शुरुआत पूर्व-फ्लैश के बिना होती है, तो इसका मतलब है कि मोटर को गर्म करने के बाद, ईंधन मोमबत्ती को ईंधन देता है। इस समस्या का समाधान कार्बोरेटर को समायोजित करना है। विवरण ओ।
• गलती कुंडल (इग्निशन मॉड्यूल)। आप इस समस्या को ठंड पर पहले स्पार्क जांच से पहले की जांच कर सकते हैं, और फिर गर्म मोटर पर। यदि गर्म मोटर पर कोई स्पार्क नहीं है, तो आपको इग्निशन कॉइल को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
• दोष मोमबत्ती इग्निशन। इस स्थिति में, इग्निशन मॉड्यूल के खराब होने के रूप में, जब मोटर गरम हो जाती है तो स्पार्क गायब हो जाता है। मोमबत्ती को एक नए में बदलना आवश्यक है, और यदि उसने समस्या का समाधान नहीं किया, तो इग्निशन मॉड्यूल की जांच करें और इसके बीच की दूरी और फ्लाईव्हील।

क्यों चेनसॉ स्टॉल लोड के तहत

कभी-कभी मोटर को लोड होने पर सामान्य रूप से काम करने में असमर्थ होता है। अक्सर, यह कार्बोरेटर के अनुचित समायोजन या रिसाव के कारण होता है। इसके अलावा, इस समस्या का कारण कार्बोरेटर गैसकेट या क्रैंकशाफ्ट मुहरों के माध्यम से हवाई सीटें हो सकती हैं। उपकरण लोड के तहत काम करने में असमर्थ है, यह आत्मविश्वास से निष्क्रिय कारोबार को भी पकड़ नहीं सकता है।

डायग्नोस्टिक्स कार्बोरेटर और कठोरता के लिए क्रैंककेस की जांच करने के साथ शुरू होता है। क्रैंकशाफ्ट मुहरों के माध्यम से वायु आपूर्ति का पता लगाने के मामले में, उनके प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। जब कार्बोरेटर में वायु आपूर्ति का पता लगाया जाता है, तो गैस्केट मरम्मत किट की स्थापना की आवश्यकता होती है।

यदि इन कार्यों ने वांछित परिणाम और कार्बोरेटर कार्बोरेटर का नेतृत्व नहीं किया है, तो आपको कार्बोरेटर को समायोजित करने की आवश्यकता है।

यदि लोड के तहत हुस्कवरना चेनसॉ का भार है, तो मोटर कामकाज के किसी भी विचलन के साथ, यह आवश्यक है, सबसे पहले, स्पंदित नली का निरीक्षण करें, क्योंकि यह बैटरी के टूटने का सबसे आम कारण है यह ब्रांड।

यदि गैस स्टालों चेनसॉ के लिए दबाए जाने पर क्या करना है

काम से संबंधित सबसे आम मुद्दों में से एक यह डिवाइस: बेंजोहिला स्टालों क्यों जब आप गैस पर क्लिक करते हैं और इस समस्या को हल करने के लिए क्या करना है? ऐसी स्थिति में, आपको निम्नलिखित कार्यों को करना होगा:

• ईंधन फ़िल्टर की जांच करें;
• मजबूती के लिए ईंधन hoses का निरीक्षण करें;
• मफलर की जाँच करें;
• गति को थोड़ा जोड़ने की कोशिश करें;
• क्रैंकशाफ्ट पर रबड़ मुहरों की स्थिति की जांच करें।

क्यों एक चेनसॉ गति और स्टालों को प्राप्त नहीं कर रहा है

यदि गैस पर दबाए जाने पर देखा जा सकता है या स्टाल प्राप्त नहीं कर सकता है, तो सबसे अधिक संभावना है, यह कार्बोरेटर या मोटर क्रैंककेस की मजबूती के कारण नहीं है। यह समस्या कार्बोरेटर की मजबूती और विनियमन की जांच करके समाप्त हो जाती है।

इसके अलावा, यह खराबी ईंधन टैंक सपन दोष से जुड़ी हो सकती है। ऑपरेशन के दौरान ईंधन टैंक में एक वैक्यूम के गठन के कारण, मोटर के मोटरसॉन को ईंधन मिश्रण की आवश्यक मात्रा प्राप्त नहीं होती है, जिसके परिणामस्वरूप यह गति या स्टॉल प्राप्त नहीं कर सकता है। यदि आप मोटरसिपि को रोकते हैं, ईंधन टैंक खोलते हैं और बंद करते हैं और इसे फिर से चालू करते हैं, तो यह आमतौर पर लगभग पांच मिनट तक काम करेगा, और फिर फिर से गति या स्टॉल प्राप्त करना बंद कर देगा।

एक और संभावित कारण यह है कि मोटर ने गति प्राप्त करने में सक्षम नहीं है, एक सिलेंसर में नगर से अधिक हो सकता है, जिससे निकास गैसों को समाप्त करना मुश्किल हो जाता है, जो मोटर के बिजली और कारोबार को कम करता है।

बिल्डर्स, इंस्टॉलर, बचावकर्ता और डीएसीएमएस - उनमें से सभी जल्द या बाद में, अपने कार्यों को पूरा करते हुए, एक चेनसॉ ले लो। और इस उपकरण पर कितना विश्वसनीय रूप से काम करेगा, उनकी गतिविधियों का अंतिम परिणाम काफी हद तक निर्भर करता है।

चेनसॉ का उपयोग लकड़ी काटने के लिए किया जाता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि चेनसॉ अपेक्षाकृत सरल उपकरणों से संबंधित है। फिर भी, यह, अन्य तंत्र की तरह, समय-समय पर विफल रहता है। जब चेनसॉ स्टॉल, निष्क्रिय पर काम करते हैं (यह सबसे आम दोषों में से एक है), सबसे अधिक एक बड़ी समस्या - डिवाइस के इस तरह के व्यवहार के कारणों का निर्धारण करें। यदि "रोग" स्रोत सही ढंग से स्थापित किया गया है, तो डिवाइस को एक कामकाजी स्थिति में वापस करने के लिए इतना मुश्किल नहीं होगा।

इसलिए, सबसे पहले, यह पता लगाना आवश्यक है कि कौन से दोष चेनसॉ में हैं और यह इंजन की ओर बढ़ता है।

निष्क्रिय पर कार स्टाल: संभावित कारण

इस सवाल का जवाब देने के लिए, क्यों, समय-समय पर मज़बूत, निष्क्रिय पर स्टालों, इसे ध्यान में रखना चाहिए कि इस उपकरण का आधार सामान्य दो स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन है।

यह इस प्रकार है कि किसी भी डीवी के मुख्य घटकों के साथ विभिन्न समस्याएं हैं: ईंधन और स्नेहक, इग्निशन सिस्टम, एयर-ईंधन मिश्रण गुणवत्ता और सिलेंडर के अंदर संपीड़न।

मुख्य इंजन malfunctions निम्नानुसार हैं:

• मोटर शुरू नहीं हुई है;
• यह शुरू हो गया है, लेकिन अस्थिर काम कर रहा है, निष्क्रिय पर जल्दी स्टॉल;
• चेनसॉ सामान्य रूप से निष्क्रिय पर काम कर रहा है, लेकिन लोड स्टालों के तहत।

निष्क्रिय विकारों के कारण अलग हो सकते हैं। लेकिन उनमें से सभी को कई सामान्य पदों तक कम किया जा सकता है। तो, डीवीएस malfunctions इस तरह की समस्याओं का नेतृत्व करते हैं:

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ईंधन और वायु फ़िल्टर और उनके उन्मूलन

यदि ईंधन या वायु फ़िल्टर क्लोग्स पर चेनसॉ निष्क्रिय हो जाएंगे। ईंधन प्रणाली के पहले तत्व की स्थिति का पता लगाने के लिए, आपको कार्बोरेटर से बनेज़ियर को डिस्कनेक्ट करना चाहिए। यदि ईंधन स्वैप, निर्दिष्ट मानकों के अनुरूप खुराक करता है, तो खराबी का कारण किसी अन्य स्थान पर खोज के लायक है। यदि गैसोलीन कमजोर कार्बोरेटर में जाता है या नली से बाहर नहीं निकलता है, तो, सबसे अधिक संभावना है कि फ़िल्टर कचरे से भरा हुआ है।

इसे इसे साफ करने के लिए टैंक से हटा दिया जाता है (सभी ईंधन को टैंक से विलय किया जाना चाहिए)। एक्सट्रैक्शन तार के हुक के साथ टैंक की भरने की गर्दन के माध्यम से होता है। फ़िल्टर चूषण नली से डिस्कनेक्ट हो गया है। यदि संभव हो, तो फ़िल्टर साफ है। यदि ऐसी कोई संभावना नहीं है या ऐसा नहीं है तो कई कारणों से अनुचित है, निकास फ़िल्टर को एक नए में बदल दिया गया है।

यदि ईंधन फ़िल्टर क्लोग्स को रोक सकता है तो चेनसॉ रुक सकते हैं।

वायु फ़िल्टर को गंदगी या धूल से भी घिराया जा सकता है, जो खराब होने वाली विफलताओं की ओर जाता है। यह याद रखना चाहिए कि इस फ़िल्टर के क्लोगिंग अक्सर अक्सर होती है, जिसके परिणामस्वरूप सिस्टम में वायु प्रवाह में बाधा आती है। गैसोलीन का हिस्सा ईंधन और वायु मिश्रण में बढ़ता है, और यह बहुत समृद्ध हो जाता है। इस मामले में इंजन का कोई सामान्य संचालन नहीं है।

सफाई के लिए, वायु फ़िल्टर को विशेष सटीकता के साथ हटा दिया जाता है ताकि कार्बोरेटर में धूल को हिलाएं। इसके बाद यह साफ और अच्छी तरह से धोया गया है। धोने के लिए पानी में डिटर्जेंट जोड़ें। सुखाने के बाद, वायु फ़िल्टर चेनसॉ में अपने स्थान पर लौट आया।

काटने के उपकरण के सामान्य संचालन के लिए, हर 3 महीने में एक बार बदलने के लिए ईंधन और वायु फ़िल्टर की सिफारिश की जाती है।

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इग्निशन मोमबत्ती की समस्याएं और तरीके

आम तौर पर इग्निशन सिस्टम का यह मुख्य घटक साल में कम से कम एक बार बदलने की सिफारिश की जाती है। लेकिन अक्सर पीआईएल के मालिक इस नियम के बारे में भूल जाते हैं। और इसलिए यह आश्चर्यचकित नहीं होना चाहिए कि डिवाइस, जिसके रखरखाव में विभाजन होता है, नतीजतन, बुरी तरह से "धारण" होता है।

चेनसॉ स्पार्क प्लग प्रति वर्ष 1 बार बदलने की जरूरत है।

इसलिए, आपको इस प्रणाली के काम से संबंधित निम्नलिखित दोषों पर ध्यान देना चाहिए:

1. स्टार्ट-अप के समय गैसोलीन के साथ मोमबत्तियां डालना। समस्या को खत्म करने के लिए, मोमबत्ती को चालू करें और, गणना न करें, इसे सूखें। छेद-घोंसले के माध्यम से, जिसमें मोमबत्ती खराब हो जाती है, एक अतिरिक्त गैसोलीन इंजन से विलय कर दिया जाता है। 30 मिनट में ब्रेक के बाद, मोमबत्ती जगह में स्थापित है, तंत्र शुरू होता है।
2. उच्च वोल्टेज तार के साथ टिप मोमबत्ती के खराब संपर्क के कारण स्पार्क की कमी। किसी दोष का उल्लंघन करते समय कनेक्शन की जांच की जाती है।
3. इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन इकाई के खराबी के कारण स्पार्क गायब है। यदि उच्च वोल्टेज तार के साथ टिप को जोड़ने की विश्वसनीयता में विश्वास है, लेकिन स्टार्टर सक्षम होने पर स्पार्क्स अभी भी नहीं है, ब्रेकडाउन का कारण इग्निशन इकाई का खराबी हो सकता है। यह घटक बहाल नहीं किया गया है, यह केवल एक नए में बदल गया है।
4. मोमबत्ती इलेक्ट्रोड के बीच गलत अंतर। में अलग - अलग प्रकार यह सूचक 0.2 से 0.5 मिमी तक भिन्न होता है। सही अंतर संबंधित मोटाई की जांच का उपयोग करके सेट किया गया है। किसी दिए गए प्रकार की मोमबत्ती के लिए एक बड़ी या छोटी मंजूरी की अनुमति नहीं है।

इस बीच, मोमबत्ती के प्राथमिक निरीक्षण के साथ, यह पाया जा सकता है कि चूंकि चेनसॉ काम करने से इंकार कर देता है, मोमबत्ती या इग्निशन सिस्टम के अन्य तत्वों के दोषों में बिल्कुल भी निहित है।

स्पार्क प्लग देखा के खराबी के बारे में बता सकते हैं।

इसलिए, यदि मोमबत्ती पूरी तरह से सूखी है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि प्रारंभिक समस्या दहन कक्ष में द्रव प्रवाह की असंभवता में निहित है। इस मामले में, यह गैसोलीन की पूरी आपूर्ति श्रृंखला की जांच करने के लिए कार्बोरेटर से ही होता है।

साथ ही, काले रंग के विशिष्ट नगर की मोमबत्तियों के शरीर पर उपस्थिति एक संकेत है कि, शायद, कार्बोरेटर को खराब समायोजित किया जाता है। इस वजह से, ईंधन मिश्रण oversaturated गैसोलीन है। शायद तेल ईंधन में गिर गया। इस मामले में, आपको मोमबत्ती को साफ करना, ईंधन को प्रतिस्थापित करना चाहिए और कार्बोरेटर को समायोजित करना चाहिए।

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गैर-नियत कार्य कार्बोरेटर

यदि प्रयोगात्मक का अर्थ है कि यह पता चला है: फ़िल्टर साफ हैं और इग्निशन सिस्टम चेनसॉ के लिए दोष नहीं है, निष्क्रिय पर काम करने में सक्षम नहीं है, टूल धारक को कार्बोरेटर पर अपना ध्यान बदलने की सिफारिश की जाती है।

आपको बिना किसी भीड़ के कार्बोरेटर को अलग करने और इकट्ठा करने की आवश्यकता है, क्योंकि इसमें कई विवरण हैं जिनके बिना यह काम करने में सक्षम नहीं होगा।

अक्सर, बढ़ते काम के परिणामस्वरूप इंजन सिलेंडर में वायु-ईंधन मिश्रण की एक निश्चित मात्रा दर्ज करने के लिए जिम्मेदार इस नोड की बढ़तीता होती है। आप इसे कार्बोरेटर पर स्थित तीन विशेष शिकंजा के साथ समायोजित कर सकते हैं: अधिकतम और न्यूनतम क्रांति के शिकंजा, साथ ही एक स्क्रू निष्क्रिय गति के साथ नियंत्रण।

कुछ निर्माताओं, अक्षम लोगों से अवांछित हस्तक्षेप से डरते हुए, अपने उत्पादों को केवल एक वर्ष के पेंच के साथ आपूर्ति करते हैं। लेकिन दोनों मामलों में, कार्बोरेटर का समायोजन किया जा सकता है, केवल सभी निर्माता के निर्देशों को सटीक रूप से निष्पादित कर सकते हैं।

हालांकि, कारखाने के मानकों के अनुसार, कार्बोरेटर को समायोजित करने के बाद, इस नोड को नोड किया जा सकता है। फिर ईंधन और वायु चैनलों, जेट, फ़िल्टर तत्व के ग्रिड को साफ करने की सिफारिश की जाती है। यदि झिल्ली क्षतिग्रस्त हो गई, तो यह आवश्यक रूप से एक नई और उच्च गुणवत्ता द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।

कार्बोरेटर की रखरखाव और मरम्मत करना, इसे हमेशा याद रखना चाहिए कि यह आमतौर पर कई बहुत ही छोटे विवरणों के साथ भर जाता है, जिसके बिना डिवाइस सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है। इसलिए, कार्बोरेटर को अलग करने और इकट्ठा करने के लिए बिना किसी और विशेष सावधानी के साथ होना चाहिए।

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ईंधन प्रणाली के अनुचित संचालन से जुड़ी समस्याएं

चेनसॉ ने समय-समय पर ईंधन लाइन की अखंडता या "ईंधन मिश्रण" की अवयवों के अनुचित अनुपात के उल्लंघन के परिणामस्वरूप निष्क्रिय रूप से बेकार पर रुकता है।

कटिंग तंत्र के प्रत्येक समावेशन से पहले, इसके ब्लॉक और नोड्स का निरीक्षण करना आवश्यक है, मामले के शरीर के संभावित दोषों पर ध्यान देना, यांत्रिक क्षति, काम करने वाले तरल पदार्थ के ड्रम। यह देखा गया की ईंधन लाइन के संबंध में किया जाना चाहिए, जो आमतौर पर एक रबर ट्यूब है।

यदि डिवाइस कच्चे स्थान में (विशेष रूप से लंबे समय तक) था और उसे हवा के तापमान में तेज उतार-चढ़ाव का सामना करना पड़ा, तो यह ट्यूब सिर्फ दरार कर सकती थी। इस तरह की ईंधन लाइन आगे के उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है, और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

एक और कारण क्यों निष्क्रिय पर चेनसॉ "ईंधन मिश्रण की तैयारी में अवयवों के अनुपात के साथ अनुपालन कर सकता है। इसमें शामिल गैसोलीन और तेल के अनुपात को सटीक रूप से मिलान करना चाहिए ब्रांडेड निर्देश किसी विशेष उपकरण के लिए। यदि वे देखते हैं, तो इंजन पर्याप्त रूप से लालसा नहीं होगा, और पूरी प्रणाली लगातार अटक जाएगी।

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सिलेंसर खराबी के कारण निष्क्रिय समस्याएं

निष्क्रिय मोड में आंतरिक दहन इंजन की शक्ति में एक मूर्त बूंद के मामले में, जिसके बाद मशीन अक्सर स्टाल होती है, मफलर के निरीक्षण को याद करना आवश्यक है। तथ्य यह है कि निर्दिष्ट नोड को घने जमा के रूप में मफलर की दीवारों पर गिरने वाली स्पार्क्स की स्पार्क्स के स्पार्क्स के दहन के राल के कणों और उत्पादों द्वारा अत्यधिक स्कोर किया जा सकता है।

नतीजतन, बनाने योग्य परत निकास गैसों के सामान्य निकास में हस्तक्षेप करता है। यह प्रावधान निश्चित रूप से सही होना चाहिए। एक छिद्रित मफलर की एक साधारण मरम्मत निम्नानुसार है।

सूखे कपड़े के साथ मफलर की सफाई की अनुमति नहीं है, क्योंकि नगर के कैंसरजन्य कण श्वसन पथ में आ सकते हैं।

मफलर को इंजन से हटा दिया जाता है, अलग हो गया (यदि इस प्रकार के मफलर को अलग किया जा सकता है)। इस मामले में, सिलेंसर से शेष छेद को डूबना जरूरी है।

संपूर्ण असेंबली और व्यक्तिगत भागों को डिटर्जेंट के साथ पानी में गीले हुए एक रैग द्वारा पूरी तरह से धोया जाता है। यदि सिलेंसर ढह गया है, तो अपने सभी स्पेयर पार्ट्स की पूरी सूखने की प्रतीक्षा कर रहा है। अनजान नोड एक साधारण घरेलू हेयर ड्रायर के साथ सूख जाता है। सूखे कपड़े के साथ इस डिवाइस की सफाई की अनुमति नहीं है, अन्यथा टार्ट बनाने वाले कैंसरजनिक कण व्यक्ति के श्वसन मार्ग में प्रवेश कर सकते हैं।

"ईंधन मिश्रण" में दो स्ट्रोक इंजन सिलेंसर के सामान्य कामकाज के लिए रोकथाम के रूप में, चेनसॉ को केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है और केवल वह ही है जो इस इकाई के निर्माता को निर्धारित करता है।

कई अलग-अलग कारण हैं जिनके लिए चेनसॉ प्रारंभ नहीं हुआ है: डिवाइस दोषपूर्ण हो सकता है, संभवतः पर्याप्त मात्रा में ईंधन की अनुपस्थिति, इसकी फ़ीड में विकार। अक्सर अपने हाथों को खत्म करने के लिए एक खराबी संभव है। कुछ मामलों में, एक विशेषज्ञ की मदद की आवश्यकता हो सकती है।

क्यों चेनसॉ शुरू नहीं करता है

यदि दोष होते हैं, तो घटकों के स्वास्थ्य की जांच करना आवश्यक है।

यदि एक नई चेनसॉ शुरू नहीं हुई है, तो आपको ईंधन की उपस्थिति और आपूर्ति, इग्निशन मोमबत्ती पर स्पार्क्स की उपस्थिति, निकास वाल्व का कार्य, फ़िल्टर की स्थिति की जांच करनी चाहिए। सैलून के स्लोमिंग डिवाइस के ईंधन कवर में टूटना हो सकता है।

चीनी चेनसॉ शुरू नहीं होने का कारण है, खराब गुणवत्ता वाले उपकरण हो सकते हैं। शायद विभिन्न दोषों की उपस्थिति, गलत असेंबली। कुछ उत्पाद दोषपूर्ण आते हैं। यदि निरीक्षण ने समस्याओं को प्रकट नहीं किया है कि खुद को खत्म करना संभव है, तो आप वारंटी कूपन पर देखा जा सकता है।

ठंड पर

यही कारण है कि डिवाइस ठंड पर क्यों शुरू नहीं होता है, अक्सर इंजन प्रारंभ अनुक्रम में व्यवधान।

निर्देश: निर्माता इंगित करते हैं कि कैसे चेनसॉ को सही तरीके से चलाने का तरीका है।

ईंधन को समृद्ध करने के लिए, आपको पहले एयर डैपर को बंद करना होगा। उसके बाद, ईंधन sawmakes। यह एक विशेष प्राइमर का उपयोग करता है। फिर इग्निशन शामिल करें। इंजन के पहले प्रकोप से पहले, आपको कई स्टार्टर आंदोलनों का उत्पादन करने की आवश्यकता है। फ्लैप खुलता है, डिवाइस शुरू होता है। यदि अनुक्रम टूटा हुआ है, तो कुछ कदम गायब है, गलत ऑपरेशन संभव है।

यदि चेनसॉ शुरू हो गए, तो संभावित कारण ईंधन प्रणाली के साथ एक समस्या है। गलत तरीके से समायोजित कार्बोरेटर, राजमार्ग और ईंधन फ़िल्टर के क्लोगिंग के कारण विफलता समस्याएं हो सकती हैं। ईंधन की गुणवत्ता और ईंधन की गुणवत्ता। यदि ईंधन पानी से पतला होता है, तो डिवाइस बुरी तरह से शुरू होता है या बिल्कुल काम नहीं कर रहा है। मिश्रण ताजा होना चाहिए।

संभावित कारण समस्या प्रारंभ इंजन खराबी है। भागों का पहना या टूटना अवांछनीय परिणामों की ओर जाता है: सिलेंडरों और अन्य परेशानियों में संपीड़न को कम करें। ऐसे मुद्दों के साथ, विशेषज्ञों से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि खुद को निदान करना और टूटने को ठीक करना मुश्किल है।

हॉट पर

यदि इसे गर्म के लिए चेनसॉ द्वारा बुरी तरह से शुरू किया जाता है, तो आपको स्पार्क प्लग से टूल का निरीक्षण करना शुरू करना चाहिए। आपको मोमबत्ती पर स्पार्क की भी जांच करने की आवश्यकता होगी।

डिवाइस को ठीक से काम करने के लिए, एक सूखी मोमबत्ती होनी चाहिए। जब वह गीली थी, तो स्पार्क संपर्कों पर उत्पन्न नहीं होता है। आप आइटम को एक नए में बदलने की कोशिश कर सकते हैं।

यदि स्पार्क है और मोमबत्ती ठीक से है, तो ईंधन प्रणाली में समस्या को खोजने का प्रयास करें। यदि दृश्य निरीक्षण के साथ टूटने के कारण का पता लगाना संभव नहीं था, तो कार्बोरेटर को हटा दिया जाना चाहिए। यदि ईंधन की मात्रा स्वीकार्य से अधिक है, तो डिवाइस काम नहीं करेगा। मोमबत्ती गीली होनी चाहिए। आपको मोमबत्ती छेद को नीचे फ्लिप करना चाहिए। यदि ईंधन मिश्रण डाला जाता है, तो हॉट पर चेनसॉ क्यों शुरू नहीं होता है, तो अतिरिक्त ज्वलनशील अतिरिक्त होगा।

बेंजोहिला स्टालों क्यों

यदि चेनसॉ शुरू होता है और स्टॉल करता है, तो कारण अलग हो सकते हैं। टूल को ठीक करने की कोशिश करने से पहले बाहरी निरीक्षण किया जाना चाहिए।

यदि काम करते समय देखा गया देखा गया, तो टैंक में गैसोलीन के साथ तेल के मिश्रण की उपस्थिति की जांच करें। यदि ईंधन मिश्रण खत्म हो गया है, तो डिवाइस काम नहीं करेगा। उन परिस्थितियों में जहां पेट्रोल अभी भी छोड़ा गया है, आपको टूल की गुणवत्ता को बंद करने के लिए मूल्यांकन करना चाहिए। विदेशी ध्वनियों का उद्भव और बाद के तेज स्टॉप को सतर्क रहना चाहिए।

इलेक्ट्रोड पर नगर शिक्षा भी उपकरण के काम में कठिनाइयों का कारण बन सकती है। यदि आवश्यक हो, तो आपको डिवाइस का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना चाहिए, साफ करें।

गैस दबाकर

ऐसे मामलों में जहां गैस के लिए दबाए जाने पर चेनसॉ स्टॉल होते हैं, एक सिलेंसर और ईंधन फ़िल्टर की जांच की जानी चाहिए। समस्या का एक संभावित कारण ईंधन की खुराक की मजबूती का उल्लंघन है। कुछ मामलों में, क्रांति के अतिरिक्त मदद मिलती है।

कभी-कभी सभी हिस्सों की जांच परिणामस्वरूप परिणाम नहीं होता है, उपकरण घुट रहा है, यह गैस जोड़कर कटा हुआ है। यदि डिवाइस तब होता है जब कोई व्यक्ति गैस दबाता है, तो सामान्य ऑपरेशन के लिए अपर्याप्त मात्रा में ईंधन संभव होता है। कार्बोरेटर या फ़िल्टर के क्लोगिंग के कारण ऐसी घटना होती है।

टूटना हो सकता है और वायु फ़िल्टर की धूल से क्लोजिंग के कारण। जब आप गैस देते हैं, तो डिवाइस काम करना बंद कर देता है। स्वतंत्र रूप से समस्या को खत्म करना जरूरी नहीं है, क्योंकि प्रत्येक मॉडल में व्यक्तिगत विशेषताएं होती हैं।

अपर्याप्तता का कारण पुरुषता या चेनसॉ चेन पर स्नेहन की कमी हो सकती है। यदि श्रृंखला सूखी है, तो आपको उन चैनलों को साफ करना चाहिए जिसके माध्यम से तेल को उपकरण बस में खिलाया जाता है। यदि तेल आगे बढ़ता है, तो दरारों की उपस्थिति, पाइपों पर दोष, सीलेंट के साथ इलाज किया जाना चाहिए।

भार

ऐसी स्थितियों में जहां डिवाइस लोड होने पर स्टाल करता है, समस्या गैस टैंक या फ़िल्टर के साथ हो सकती है। ईंधन की गुणवत्ता की जांच करें और फ़िल्टर को बदलें।

अक्सर देखा गया कि इस तथ्य के कारण गति प्राप्त नहीं होती है कि बेंजोबैक में मिश्रण में कम ऑक्टेन नंबर है। शक्ति पर्याप्त नहीं है, पर्याप्त वार्मिंग प्राप्त नहीं की जाती है, चेनसॉ लोड के तहत स्टॉल।

अक्सर घटकों का खराबी इस तथ्य की ओर जाता है कि डिवाइस लोड स्टालों के नीचे। इसे चूसने वाले होसेस, ग्रंथियों, गास्केट के लिए जांच की जानी चाहिए। यदि विवरण दोषपूर्ण हैं, तो आप उन्हें ठीक करने या बदलने की कोशिश कर सकते हैं।

ऐसे मामलों में जहां चेनस शुरू होता है और तुरंत स्टॉल करता है, ईंधन गायब है, डिवाइस गर्म नहीं होता है। आपको डिवाइस को ईंधन देना चाहिए। उपयुक्त मिश्रण का उपयोग करना महत्वपूर्ण है। विभिन्न मॉडलों के लिए, विभिन्न प्रकार के ईंधन बेहतर अनुकूल हैं। निर्देशों, सिफारिशों, उन लोगों की समीक्षाओं के साथ खुद को परिचित करना आवश्यक है जिनके पास आमतौर पर डिवाइस का काम होता है।

निष्क्रिय

उन परिस्थितियों में जहां चेनसॉ निष्क्रिय पर रुकता है, इसे मफलर की स्थिति का निरीक्षण करना आवश्यक है। यदि भाग दूषित है, तो निकास गैसों को खराब रूप से रेखांकित किया गया है, इंजन काम जारी नहीं रख सकता है, बंद हो जाता है।

निष्क्रिय पर स्टालों और उन मामलों में जहां कार्बोरेटर गलत तरीके से कॉन्फ़िगर किया गया है। विशेषज्ञों को खनन में न्यूबीज को चार्ज करना बेहतर है, क्योंकि गलत सेटिंग की संभावना है, जिसके कारण उपकरण काम करने में सक्षम नहीं होगा। कार्बोरेटर को समायोजित करने के लिए एक टैकोमीटर की आवश्यकता होती है।

बड़े मोड़ पर

यदि डिवाइस उच्च गति पर रुकता है, तो गैसोलीन और वायु फ़िल्टर की स्थिति पर ध्यान दें, ईंधन की खुराक की सर्विसबिलिटी।

एक दूषित वायु फ़िल्टर को गर्म चलने वाले पानी के नीचे धोया जा सकता है। इसे स्थापित करने से पहले आइटम को ध्यान से सूखना महत्वपूर्ण है ताकि पानी टूल की सेवाशीलता को बाधित न करे।

यदि एक तरल ईंधन नली के माध्यम से बहता है, तो वह चिपका हुआ। आप आइटम को साफ कर सकते हैं या नए को बदल सकते हैं।

ऐसे मामलों में जहां बड़े क्रांति पर देखा गया, तरल नली के माध्यम से पूर्ण रूप से बहती है, और वायु फ़िल्टर साफ और अच्छी तरह से होता है, ईंधन फ़िल्टर में टूटने के कारण की तलाश करता है। नया स्थापित करें या इसे अपनी जगह में साफ करें।

कुछ मामलों में, समस्या गैसोलीन पंप में छिपी हुई है। समग्र भाग के पहनने के साथ, ईंधन दीवारों के माध्यम से बहने लगते हैं। यदि यह घटना नोट की गई है, तो नया पंप स्थापित किया जाना चाहिए।

जब इच्छुक

यदि SAW टर्नओवर विकसित नहीं होता है जब ढलान बंद हो जाती है, तो काम करना बंद कर देता है, आपको टैंक में ईंधन स्तर की जांच करने की आवश्यकता होती है। यदि यह बहुत अधिक नहीं है, इच्छुक स्थिति में, डिवाइस को पर्याप्त ईंधन के साथ आपूर्ति नहीं की जाती है, क्योंकि ईंधन ट्यूब मिश्रण स्तर से ऊपर हो जाती है।

क्या करें

जब एक खराबी का पता चला है, तो आप इसे स्वयं को खत्म करने की कोशिश कर सकते हैं। यदि आप अपने हाथों से काम नहीं करते हैं, तो डिवाइस को ठीक करें, किसी विशेषज्ञ से संपर्क करें। मास्टर डिवाइस की जांच करेगा, पेशेवर मरम्मत करता है। यह अपने हाथों से ठीक करने के प्रयासों के दौरान उपकरण को नुकसान पहुंचाने के जोखिम से बच जाएगा। अक्षमता को खत्म करने के तरीके इस बात पर निर्भर करते हैं कि कौन सा आइटम दोषपूर्ण साबित हुआ, यही कारण है कि देखा का काम टूट गया था।

यदि चेनसॉ शुरू होता है और तुरंत स्टाल करता है, तो अक्सर कारण ईंधन की कमी होती है। गैस टैंक में ईंधन तरल पदार्थ की मात्रा को नियंत्रित किया जाना चाहिए, समय पर डिवाइस को ईंधन भरें।

निर्देशों के बाद, उपकरण का सही ढंग से शोषण करना महत्वपूर्ण है। चेनसॉ का उपयोग इस उद्देश्य के लिए कटौती की गुणवत्ता को कम कर सकता है, टूटने का कारण बन सकता है, डिवाइस को नुकसान पहुंचा सकता है।

एक प्रकाश शुरू प्रणाली की उपस्थिति में भी नई तकनीक कसकर शुरू कर सकती है। थोड़ी देर के बाद, इस तरह की एक समस्या खुद को समाप्त कर दी गई है। यदि किसी व्यक्ति को डिवाइस की सेवाशीलता के बारे में संदेह है, तो स्वामी से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।

चेनसॉ के संचालन और रखरखाव के लिए कई सरल नियम हैं, जो अधिकतम सेवा जीवन को बढ़ाने की अनुमति देंगे। सही ईंधन मिश्रण की तैयारी, नियमित फ़िल्टर सफाई और भागों के आवधिक प्रतिस्थापन आपको अपने उपकरण की मरम्मत की आवश्यकता से बचाएगा। अगर मैं टूटने से बच नहीं सका, तो इसे पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से समझना संभव है। यह "हुसवरना" और "काउंटी" के अधिक जटिल मॉडल से लेकर चेनसॉ के किसी भी ब्रांड पर लागू होता है और सबसे अधिक के साथ समाप्त होता है साधारण मॉडल मकिता और देशभक्त।

चेनसॉ तुरंत बेवकूफ

क्या करना है, अगर चेनसॉ स्टॉल के लॉन्च के तुरंत बाद? सबसे पहले आपको गैस टैंक में ईंधन की उपलब्धता की जांच करने की आवश्यकता है। यदि इसका स्तर पर्याप्त नहीं है, तो आपको गैसोलीन और तेल के अनुपात के रूप में निर्देश पुस्तिका के साथ सटीक रूप से तुलनीय में ईंधन मिश्रण तैयार करने की आवश्यकता है। गैसोलीन में उच्चतम संभव ऑक्टेन नंबर होना चाहिए, और एक नियम के रूप में तेल का आवश्यक ब्रांड होना चाहिए, चेनसॉ के सुपरस्पोर्ट में संकेत दिया गया है।

इसके बाद, इग्निशन मोमबत्ती की जांच करें, साथ ही उच्च वोल्टेज तार के साथ इसकी टिप के संपर्क की जांच करें। उनके बीच का अंतर 0.5 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि यह आवश्यक है, तो मोमबत्ती नगर से साफ और सूख जाती है। कभी-कभी मोमबत्ती को बिल्कुल नए में बदलने की सिफारिश की जाती है। उपकरण को दबाए जाने के कारण जब गैस दबाया जाता है, ईंधन फ़िल्टर या कार्बोरेटर जैक में जुड़ा हुआ होता है। बेंज़फिल्टर की सफाई में अधिक समय और ताकत नहीं लगेगी, लेकिन कार्बोरेटर की डिस्सेप्लर और सफाई सेवा केंद्र के विशेषज्ञों को सौंपने के लिए बेहतर है।

निष्क्रिय पर चेनसॉ स्टॉल

ऐसे मामले हैं जब चेनसॉ निष्क्रिय पर स्टॉल होते हैं। सबसे पहले, आपको सिलेंसर की जांच करने की आवश्यकता है, और, इसके प्रदूषण के मामले में, निकास राल जमा को साफ करें। कुछ मॉडलों के कार्बोरेटर्स पर भी, आदि, शिलालेख एन और एल - क्रमशः, मोटे और सटीक ट्यूनिंग के साथ बोल्ट हैं। चेनसॉ के दौरान बोल्ट एल को इस तरह से समायोजित करना कि इसके मोड़ों में वृद्धि हुई है (केवल फर्श कारोबार पर बोल्ट को चालू करने के लिए), इस समस्या को खत्म करना संभव है। कार्बोरेटर के समायोजन के लिए इलेक्ट्रॉन टैकोमीटर की अनिवार्य उपस्थिति की आवश्यकता होती है और यह एक समय लेने वाली प्रक्रिया होती है। यही कारण है कि ऐसे मामलों में पेशेवरों को चालू करना बेहतर है।

लोड के तहत चेनसॉ स्टॉल

यदि चेनसॉ लोड के तहत स्टॉल हैं, तो ईंधन प्रणाली या दूषित वायु फ़िल्टर इसका कारण हो सकता है। ईंधन प्रतिस्थापन उचित अनुपात गैसोलीन / तेल या वायु फ़िल्टर सफाई - ऐसी समस्या के लिए सार्वभौमिक समाधान। कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन का गलत तरीके से पकाया मिश्रण और उदाहरण के लिए, मशीन तेल दोषपूर्ण कार्य चेनसॉ का मुख्य कारण है, जिसमें मामले में गर्मी और स्टालों को शामिल किया जाता है।

Toning जब चेनसॉ स्टाल

एक क्षैतिज स्थिति के साथ, चेनसॉ, ईंधन ट्यूब गैस टैंक के नीचे स्थित है, जब उपकरण झुकाव के नीचे होता है, तो ट्यूब ईंधन मिश्रण पर हो जाती है, यानी। हवाई क्षेत्र में। यही कारण है कि साइड पर चेनसॉ स्टॉल।

बड़े मोड़ पर चेनसॉ स्टॉल

यदि उपकरण उच्च संशोधन पर स्टालों को रोकता है, तो तीन भागों की जांच करना आवश्यक है: वायु फ़िल्टर, ईंधन पंप और गैसोलीन फ़िल्टर। वायु फ़िल्टर को साफ किया जाना चाहिए, आप पानी के नीचे भी धो सकते हैं और सावधानी से सूख सकते हैं। फिर यह कार्बोरेटर से ईंधन नली को डिस्कनेक्ट करने के लिए पर्याप्त है और ईंधन लीक को बाहर देखता है या नहीं। यदि यह पूर्ण जेट बहता है, तो गैसोलीन फ़िल्टर की जांच नहीं की जा सकती है। यदि, इसके विपरीत, खराब हो गया था। सपना को नियमित सुई के साथ साफ किया जा सकता है, और फ़िल्टर धीरे-धीरे चूषण नली से डिस्कनेक्ट होता है, इसे साफ करने या इसे एक नए के साथ बदलने के लिए। गैसोलीन पंप पहनने के लिए चेक किया जाता है: यदि ईंधन इसके माध्यम से सफल नहीं होता है, तो सबकुछ इसके साथ होता है। यदि समस्या यह है कि पंप को कुछ नुकसान के कारण आपका टूल पूरी गति से रुकता है, तो इस आइटम को बस एक नए के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

कारणक्यों चेनसॉ शुरू और स्टॉल

चेनसॉ पहले से ही लंबे समय से शानदार नहीं है, लेकिन उन लोगों के लिए आवश्यक सूची है जिनके पास देश की साइट या गृह स्वामित्व है। लेकिन, जैसा कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, सरल डिवाइस के बावजूद, अन्य तकनीक, इस उपकरण में संपत्ति विफल हो गई है।

मुख्य दोषों का व्यवस्थितकरण स्वयं में होता है:

• पूर्ण मोटर कारखाना
• इंजन शुरू होता है और स्टाल करता है
• असंतुलित उपकरण कार्य
• लोड होने पर काम करना बंद करें
• ताकत में कमी।

अगर चेनसॉ। शुरू शायद कारण बाद में हो सकता है:

1. बनावट में खराबी
2. ईंधन की कमी
3. लॉन्चिंग सिस्टम के साथ तैयारी
4. स्पार्क प्लग से स्पार्क की कमी
5. बुरा ईंधन मिश्रण
6. वोमर कार्बोरेटर
7. उच्च वोल्टेज तार के साथ तैयारी
8. कोई संपीड़न नहीं।

क्यूं कर चेनसॉ शुरू होता है और स्टालों, इस मामले में क्या करना है? इसके लिए आपको सावधानीपूर्वक पूर्वापेक्षाएँ देखने की आवश्यकता है।

चेनसॉ शुरू होता है और स्टालों: कारण, वीडियो

चूंकि चेनसॉ संयंत्र के करीब में कटौती की जा सकती है, उपकरण के एक निश्चित हिस्से की समस्याओं में निहित है।

1. चेनसॉ क्यों शुरू और रुकने के समय के लिए सबसे स्पष्ट शर्त है, यह टैंक में एक छोटा सा स्तर ईंधन हो सकता है। इस सबूत को उपकरण के संचालन को रोकना बंद कर दिया जा सकता है जब ढलान जब ढलान के अवशेष एक निश्चित ईंधन टैंक स्थान में जमा होते हैं। खराब दहन के साथ, चेनसॉ के काम के साथ भी खराब सीमा हो सकती है, इस मामले में इसे 100% बदलना आवश्यक है।
2. सैपून डंप, जो इंजन को ईंधन की खपत को कम करता है।
3. एक मोमबत्ती के साथ तार टोपी के संपर्क को याद कर रहा है, जो मोमबत्ती इन्सुलेटर की एक मजबूत हीटिंग की ओर जाता है। यांत्रिक शिफ्ट या नागारा के कारण संपर्क का बिगड़ना।
4. स्पार्क प्लग।
5. मफलर का ज़ूम, जिसके कारण निकास गैसों का उत्पादन बढ़ गया है, जिससे मोटर ऑपरेशन की रोकथाम होती है। इस कारण से, चेनसॉ निष्क्रिय हो सकता है और निष्क्रिय हो सकता है। सिलेंसर में प्रक्षेपण भी खराब ईंधन या उपकरण के गलत संचालन के कारण प्रकट हो सकता है।
6. कार्बोरेटर का गैर-अच्छा समायोजन।
7. पिस्टन समूह का टूटना
8. ईंधन फ़िल्टर या पंप के साथ कठिनाइयों। इन सबके साथ, गैसोलीन कार्बोरेटर में ईंधन फ़िल्टर के माध्यम से पंप या खराब प्रवाह के माध्यम से आगे बढ़ सकता है। आखिरकार, चेनसो बढ़ती क्रांति के साथ शुरू होता है और स्टाल करता है।
9. वायु फ़िल्टर प्रदूषण। उपकरण के इस तत्व के साथ कार्य इस तथ्य के लिए नेतृत्व करते हैं कि, इंजन पर अतिरंजित भार के साथ, यह कपड़े और बंद होने के कारण उनके साथ सह-दिमाग नहीं करता है। अगर चेनसॉ शुरू नहीं हो रहा है और स्टॉल नहीं है तो क्या करें। चेनसॉ पोल्लान। एक समान परिणाम भी बढ़ते क्रांति के साथ बढ़ रहा है।
10. स्नेहन की कमी की कमी के कारण श्रृंखला का सर्किट, चेन ब्रेक के साथ भी समस्याएं।

चेनसॉ शुरू और स्टाल

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चेनसॉ काम नहीं करता ग्लोहनेट। ज़ाडोलबाला को पिलिट्स न करें। यहां आप रहस्य के बारे में कितना कर सकते हैं।

चेनसॉ ग्लोहनेट साइड ढलानों के साथ .prichins.kak को खत्म

चेनसॉ सामान्य रूप से काम कर सकते हैं, एक सीधी क्षैतिज स्थिति में, लेकिन ग्लोहनेट साइड कैच के साथ

क्यों चेनसो खराब और स्टालों है

उपकरण की खराब शुरुआत के साथ "ठंड पर" समस्या संपीड़न की अनुपस्थिति में हो सकती है, यानी ऑपरेशन की लंबी अवधि के कारण अंगूठियां पहनी जाती हैं, उनके प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। कभी-कभी इंजन को पहले से गरम राज्य में बुरी तरह से शुरू होने का कारण नहीं है, सिलेंसर के साथ समस्या है, साथ ही मोमबत्ती और तार के बीच भी खराब संपर्क है।

इसके अलावा, खराब लॉन्च के कारण कार्बोरेट, कार्बोरेटर त्वरक पंप में रबड़ कफ पहन सकते हैं या नुकसान हो सकते हैं, यही कारण है कि एक अतिरिक्त वायु प्रवाह होता है, जिससे देखा क्रांति में वृद्धि हुई है।

समस्या निवारण

ब्रेकडाउन को रोकने के लिए तत्वों के घटकों के आवधिक निरीक्षण के साथ उपकरण का संचालन सही होना चाहिए। समस्याओं का निवारण करने के लिए, उनके कामकाज के लिए उपकरणों के सभी घटकों की जांच करना आवश्यक है।

यदि चेनसॉ शुरू होता है और स्टॉल करता है, तो कारण अपने आप को समाप्त कर दिया जा सकता है। लेकिन कभी-कभी चेनसॉ शुरू होता है और स्टाल करता है, देखा गया था कि लोड में वृद्धि के साथ देखा गया। यदि यह कमी या गलत तरीके से पके हुए ईंधन मिश्रण में स्थित है, तो इसे ठीक करना आवश्यक है। डाउनटाइम के दौरान प्रोफिलैक्सिस के लिए, बेंज़ोपिल को हमेशा ईंधन अवशेष विलय करना चाहिए।

स्पार्क प्लग की आवधिक चेक का संचालन करना आवश्यक है। साथ ही, नगर को हटा दिया जाना चाहिए, कंपाउंडिंग यौगिक, साथ ही ईंधन की उपस्थिति के लिए युक्तियों की जांच भी की जानी चाहिए। इग्निशन मोमबत्ती परीक्षणों का एक अन्य कारण गैसोलीन द्वारा चिह्नित किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, उन्हें हटाने की जरूरत है, रैग को मिटा दें और सूखने के लिए छोड़ दें। दोषपूर्ण मोमबत्तियों को बदल दिया जाता है।

इग्निशन मोमबत्ती और उच्च वोल्टेज तार के बीच एक स्पार्क की अनुपस्थिति में, लेकिन यदि कोई अच्छा कनेक्शन है, तो इग्निशन इकाई को प्रतिस्थापित करना आवश्यक है।

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सिलेंसर को उस पर टूटने का लगातार कारण होना चाहिए चेनसॉ शुरू करें और तुरंत स्टालों। खराबी को खत्म करने के लिए, आपको मफलर को तोड़ने की जरूरत है, इसे सैंडविच या एक विशेष रासायनिक समाधान का उपयोग करके नगर से साफ करें। यदि चेनसॉ का मॉडल अप्रभावी है, तो रसायनों को सिस्टम में बाढ़ आ गई है और कई घंटों तक वहां हैं, तो यह उड़ा दिया जाता है।

यदि चेनसॉ निष्क्रिय पर चेनसॉ स्टॉल हो तो कार्बोरेटर को समायोजित किया जाना चाहिए। सटीक ट्यूनिंग एक बल्कि श्रमिक प्रक्रिया है, इसलिए आमतौर पर इसे सेवा केंद्रों में उत्पादित किया जाता है। लेकिन, कुछ मॉडलों पर इसके कॉन्फ़िगरेशन के लिए तत्व होते हैं, यह चेनसॉ की गति को बढ़ाने के लिए आधा बारी बोल्ट को चालू करने के लिए पर्याप्त है, खराबी को समाप्त कर दिया जाएगा। जब jaws, नोजल, चैनल और फ़िल्टर ज़ूम कर रहे हैं, तो पूरे कार्बोरेटर को अलग करना और साफ करना आवश्यक है। ग्रंथियों, gaskets, कफ पहनते समय, हवा के "sublicas" को रोकने, उन्हें बदलने के लिए आवश्यक है।

यदि आपको ईंधन या वायु फ़िल्टर में समस्याएं हैं, तो आपको ईंधन पंप को प्रतिस्थापित करने या एयर फ़िल्टर को साफ करने की आवश्यकता है।

जब सपना को अपनी सामान्य सुई के साथ साफ किया जाना चाहिए।

जब चेनसॉ शुरू होता है और तुरंत स्टाल करता है, तो कारण श्रृंखला के गलत संचालन में मजदूरी दे सकता है। समस्याओं को खत्म करने के लिए, स्नेहन कंटेनर में तेल की उपस्थिति की जांच की जाती है, साथ ही साथ ब्रेक या अवरुद्ध करने के लिए तेल ट्यूब भी की जाती है।

एक पिस्टन समूह की जांच करते समय, यदि आवश्यक हो, तो सिलेंडर पर ध्यान दें, इसे या पिस्टन को प्रतिस्थापित करें। 2.0.1 चेनसॉ स्टालों जब गैस दबाए जाने पर शुरू होता है और स्टॉल करता है, तो क्यों स्टॉल। आप नए पिस्टन के आकार के तहत सिलेंडर का एक उबाऊ उत्पादन कर सकते हैं। यदि सिलेंडर पिस्टन सामान्य है, तो पिस्टन के छल्ले के दोषों और उनके प्रतिस्थापन की आवश्यकता के लिए ध्यान देना चाहिए।

अन्य चीजों के अलावा, उत्पाद पासपोर्ट में निर्दिष्ट भागों के सेवा जीवन को नियंत्रित करना आवश्यक है जिस पर अग्रणी स्पॉकेट में समय पर उत्पादन करने के लिए टायर, एक श्रृंखला, एंटी-कंपन प्रणाली का हिस्सा शामिल है।